Выбор лодки ПВХ с транцем (2.6 - 3 метра) под мотор 3-5 л.с

cameraman · 18 Мар 2009

[b] Помогите с выбором лодки ПВХ[/b] имеющим знание или опыт эксплуатации...

лодка 2.6 до 3х метров. с транцем под предполагаемый мотор 3-5 л.с. для рыбалки на озерах и реках со слабым течением.
Из предлагаемых вариантов пока рассматривались "Фрегат", "Колибри", "Корсар" с транцем.
Вышеперечисленные лодки имеют конструктивные отличия при примерно одинаковых характеристиках и разных ценах.

"Фрегат" - транец жесткий, встроенный. (недостаток отмечают этого транца в угле установки "0") но есть жесткое складное дно. 2 модели 270 -280 см с разным носовым оформлением. Небольшой вес.

"Колибри" есть с подвесным транцем, больший диаметр баллонов, "ленточное" днище - (дощечки на ленте). И.т.д.

В условиях выбора как всегда: небольшой вес, (25-30), тип транца, днища, и существенные конструктивные или эксплуатационные особенности, на которые следует обратить внимание.

Juri K · 18 Мар 2009

Re: Выбор лодки ПВХ с транцем (2.6 - 3метра) под мотор 3-5 л.с

В глиссер будешь пытаться выходить? Если да, то только жесткое днище и надувной кильсон, если нет то без разницы под каким углом транец установлен.

cameraman · 18 Мар 2009

Re: Выбор лодки ПВХ с транцем (2.6 - 3метра) под мотор 3-5 л.с

Juri K написал(а):
В глиссер будешь пытаться выходить? Если да, то только жесткое днище и надувной кильсон, если нет то без разницы под каким углом транец установлен.

Спасибо Юрий!

Честно говоря специально задачи такой не ставлю, да и не знаю, могут или нет лодки с моторчиком в 3-5 л.с. выйти на глиссер.
У рассматриваемых лодок надувного киля нет, скорее задача купить без него.
Если угол установки транца уже значения не имеет, то возникает вопрос - из двух одинаковых лодок, какой отдать предпочтение...

С жестким или подвесным транцем?

Juri K · 18 Мар 2009

Re: Выбор лодки ПВХ с транцем (2.6 - 3метра) под мотор 3-5 л.с

cameraman написал(а):
Juri K написал(а):

В глиссер будешь пытаться выходить? Если да, то только жесткое днище и надувной кильсон, если нет то без разницы под каким углом транец установлен.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо Юрий!

Честно говоря специально задачи такой не ставлю, да и не знаю, могут или нет лодки с моторчиком в 3-5 л.с. выйти на глиссер.
У рассматриваемых лодок надувного киля нет, скорее задача купить без него.
Если угол установки транца уже значения не имеет, то возникает вопрос - из двух одинаковых лодок, какой отдать предпочтение...

С жестким или подвесным транцем?

Тут мне кажется разницы особой нет, но в лодке с жестким транцем кокпит как правило меньше (меньше свободного места). Если будешь чаше кидать стоя, то жесткий пол предпочтительней, но и собирать такую лодку дольше. С "дощечками" же все гораздо проще, смотри сам. Но я бы все таки подумал про "глиссер", на лодке имеющей возможность выходить в глиссер, можно ходить и потихоньку, а вот наооборот не получится. Двигатель в 5 сил тебя свободно вытащит на глиссер одного, щас поищу фотку своей лодки скину, у меня 6 сил Мерк 4т. Таскает меня, жену и дочку по ЖПСке около 28 км в час.

cameraman · 18 Мар 2009

Да, жесткий пол для забросов удобнее. И места в лодке больше с подвесным транцем.

А насколько надежный подвесной транец? Он там на шнурках прекреплен...

Juri K · 18 Мар 2009

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... =4&t=18628
Здесь посмотри лодка три метра ровно, жесткий пол-водостойкая фанера, надувной кильсон. Когда один, то приходится газ убирать на половину иначе срабатывает ограничитель числа оборотов двигателя. Расход около литра в час может чуток побольше.

Juri K · 18 Мар 2009

cameraman написал(а):
Да, жесткий пол для забросов удобнее. И места в лодке больше с подвесным транцем.

А насколько надежный подвесной транец? Он там на шнурках прекреплен...

Если потихонку ходить, то ничего ему не будет ИХМО конечно, лучше попробовать взять у кого нибудь.
У меня был до этой лодки Лидер-2,7 метра с досточками, захотелось глиссер. Сделал жесткий пол в глиссер вышел, но брызгами заливает на скорости при ветре, вот купил такую. Сейчас тесно в ней, но в связи с кризисом наверно оставлю пока эту.

Позывной194 · 18 Мар 2009

А потом захочется лодочку побольше и моторчик помощней. :whistling:

Juri K · 18 Мар 2009

chugababes написал(а):
А потом захочется лодочку побольше и моторчик помощней.

Это даже и необсуждаемо :up:

cameraman · 18 Мар 2009

Juri K написал(а):
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=18628
Здесь посмотри лодка три метра ровно, жесткий пол-водостойкая фанера, надувной кильсон. Когда один, то приходится газ убирать на половину иначе срабатывает ограничитель числа оборотов двигателя. Расход около литра в час может чуток побольше.

Хороша лодка!

А так всегда! Начинаем с малого, вырастаем и доходим до большего!

Какой вес всего снаряжения приходится транспортировать?

cameraman · 18 Мар 2009

Вот такую предлагают.
2.77, "фрегат"
Жесткий "нос", баллон в диаметре 36 мм.
Цена новой 14.800...

Juri K · 18 Мар 2009

cameraman написал(а):
Juri K написал(а):

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=18628
Здесь посмотри лодка три метра ровно, жесткий пол-водостойкая фанера, надувной кильсон. Когда один, то приходится газ убирать на половину иначе срабатывает ограничитель числа оборотов двигателя. Расход около литра в час может чуток побольше.

Нажмите для раскрытия...

Хороша лодка!

А так всегда! Начинаем с малого, вырастаем и доходим до большего!

Какой вес всего снаряжения приходится транспортировать?

Эта весит 46 кг, разложена в две заводские сумки, примерно одинакового веса, мотор около 30 кг сейчас не помню точно, бачок 12 литров 92 бенза-с маслом мешать не нужно, очень удобно, очень экономичный двигатель. Перед тем как собираться я отсоединяю бачок от двигателя, так он (двиг) работает на карбюраторе еще 7 минут.
:up:

Juri K · 18 Мар 2009

cameraman написал(а):
Вот такую предлагают.
2.77, "фрегат"
Жесткий "нос", баллон в диаметре 36 мм.
Цена новой 14.800...

Как то "дохленько" выглядит, уключинки и весла игрушечные, фрегаты самые доступные по бюджету лодки, но не по качеству и технологиям. Присмотрись к Кайману N 285 у него и пол жесткий и кильсон есть, для твоего мотора в 5 л.с. самое то и не на много дороже. Сделан намного добротней, высота баллона таже. Да на фрегате лавки не двигаются-это не гуд, да и весла я смотрю не складные.

sergv · 18 Мар 2009

Juri K написал(а):
cameraman написал(а):

Вот такую предлагают.
2.77, "фрегат"
Жесткий "нос", баллон в диаметре 36 мм.
Цена новой 14.800...

Нажмите для раскрытия...

Как то "дохленько" выглядит, уключинки и весла игрушечные, фрегаты самые доступные по бюджету лодки, но не по качеству и технологиям. Присмотрись к Кайману N 285 у него и пол жесткий и кильсон есть, для твоего мотора в 5 л.с. самое то и не на много дороже. Сделан намного добротней, высота баллона таже. Да на фрегате лавки не двигаются-это не гуд, да и весла я смотрю не складные.

Моё имхо,двигающиеся и нефиксируемые лавки,это геморой проверенный на воде

sergv · 18 Мар 2009

http://www.fregat-nsk.ru/lodki_fregat

Позывной194 · 18 Мар 2009

sergv написал(а):
http://www.fregat-nsk.ru/lodki_fregat

Чё то ценники не реальные! :down:

За такое говно!

sergv · 18 Мар 2009

chugababes написал(а):
sergv написал(а):

http://www.fregat-nsk.ru/lodki_fregat

Нажмите для раскрытия...

Чё то ценники не реальные! За такое говно!

http://www.fregat-boats.ru/cash/groups/1.html

Позывной194 · 18 Мар 2009

sergv написал(а):
chugababes написал(а):

sergv написал(а):

http://www.fregat-nsk.ru/lodki_fregat

Нажмите для раскрытия...

Чё то ценники не реальные! За такое говно!

Нажмите для раскрытия...

http://www.fregat-boats.ru/cash/groups/1.html

За такую цену можно импортный бренд взять,пусть китайский но на порядок лучше качеством!

И с пяти годовалой гарантией. :up:

sergv · 18 Мар 2009

Чем лучше-то ?
И когда китай отличался качеством ?

Позывной194 · 18 Мар 2009

sergv написал(а):
Чем лучше-то ?
И когда китай отличался качеством ?

Когда это бренд,просто изготовлен в китае из брендовых комлектующих и под строгим контролем ,дабы не замарать репутацию,вот как то так.Просто есть чисто китайская продукция а есть изготовлено по лицензии в китае и это разные вещи,много чего щас делают в китае хорошего качества по доступной цене. :up:

sergv · 18 Мар 2009

Так что кокретно по поводу качества фрегатов ?

Позывной194 · 18 Мар 2009

sergv написал(а):
Так что кокретно по поводу качества фрегатов ?

Дык поищи поиском.

Позывной194 · 18 Мар 2009

sergv написал(а):
Так что кокретно по поводу качества фрегатов ?

Ну вот хотя бы http://club.velhod.ru/forums/techniks/b ... read=12205

Juri K · 18 Мар 2009

По вашим ссылкам не ходил сейчас (позже гляну), но Фрегат у нас по крайней мере лодка стоящая на низшей ступени среди всех надувнушек, (естественно совдеповских, про импорт брендов не говорим вообще), но самая доступная по цене. Хотя сейчас появились лодки более дешевые, но на вид лучшего качества, пишут, что Корейские, но возможно Китай. Если нравится покупателю Фрегат-пусть берет, но мое ИМХО потом продать будет гораздо сложнее, если не понравится. Хотя баллоны у Фрегата вроде как одни из самых больших на лодках большого размера. Мне не понравилось как у них пол собирается-играет весь, хотя может у новых и не так уже.

Позывной194 · 18 Мар 2009

Олег вот хотя бы здесь посмотри,про лодки, моторы,отзывы,вопросы-ответы. :up:

http://www.alba-tros.ru/subcategory/?id=406

Выбор лодки ПВХ с транцем (2.6 - 3 метра) под мотор 3-5 л.с

Старожил

Вложения

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Старожил

Старожил

Вложения

Ветеран

Ветеран

Старожил

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!