ремонт угловой колонки ALPHA ONE

лемборк · 31 Окт 2010

помогите,пожалуйста советом-как разобрать угловую колонку ALPHA ONE

MSI · 31 Окт 2010

для каких целей разбираешь,колонка снята или нет ,какой из редукторов собрался вскрывать????Если разбирать начал на какой стадии застрял???Если нужны спец ключи,изготовить не долго самому,у меня гдет валяются,могу отправить (но с возвратом)

лемборк · 31 Окт 2010

колонка снята.Проблема в угловой передаче (низ колонки)-не передается вращение с приводного вала на винт-с этим дефектом покупался катер.Снят гребной винт,откручена гайка,фиксирующая корпус,по всей видимости подшипников вала,извлечена маленькая шпоночка.Далее нужно снять сам корпус,по идее должен быть посажен "от руки",но...Разные попытки-сьемники-нагрев корпуса колонки-попытки провернуть ничего не дали.Катер ходил по морю.В чем засада? Или делаем что-то не так?

Oleg GX · 31 Окт 2010

viewtopic.php?f=16&t=24514 вроде чтото было по колонке

MSI · 1 Ноя 2010

располовинь колонку для начала(верх отсоедини от низа),а лучше набери мне по телефону ,а то бля расписывать оч долго 89041501070,я точ также разбирал первый раз и звонил парням во владик они и консультировали пошагово ,спасибо им огромное ,кстати зап.части у них брал (Каскад М владивосток)

лемборк · 1 Ноя 2010

позвонить в ближайшее время не смогу-надо подключить услугу международных звонков.колонка располовинена месяц назад,снят винт и тд,я об этом уже говорил .Что далать дальше,как вынуть вал винта?????
Дайте,если можно сборочный чертеж,пожалуйста,нижней части колонки,или на худой конец хоть-какую нибудь картинку!

denzell · 2 Ноя 2010

denzell · 2 Ноя 2010

MSI · 2 Ноя 2010

лож колонку на пол ,откруч. 2 болтика протекторной защиты(магниевая муфта сразу за винтом)сдергиваешь ее ,за ней отгибаешь усы стопорного кольца,изготавливаешь из подход.здоровой трубы ключ-семник с прорезями,откруч. здоров. гайку(резьба нормальн ,правая),потом берешь подход.длинный семник с загнутыми наружу губами,упераешь в вал ,губы цепляешь за хрень(черную от выхлопа) которая нажодилась за здоровой гайкой и тянешь эту хрень наружу,идет не тяжело,ТОК ЗА ВАЛ НЕ ТЯНИ,ВАЛ ПРИ ЭТОМ СТОЯТЬ НА МЕСТЕ ДОЛЖЕН,,,,,,,,,,берешь ниж.часть колонки зажимаешь вертикально в тисы за перо ток тряпкой оберни ,а то поцарапаешь,.на длинном вертикальном валу одет конусный пластиковый колпачек с двумя засверломи на против друг друга,подцепляешь его за эти засверлы и стягиваешь в верх по валу,я для этого обточил на наждаке подходящие 2 железячки и постукивая стянул,,,,под колпачком не че сложного все видно ,ток ключ-семник изготовь из подходящей трубы с прорезями ,там гайка с вые...бонами,когда буш снимать смотри не прое..би иглы подшипника и регулировочные колечки,,,,,,,,повез детей в школу,садик потом допишу.

MSI · 2 Ноя 2010

продолжим,после того как все выше сказанное разобрал,покупаешь рожковый кл. на 21(кажись,там все кл.дюймовые)),суешь его в дыру деидвуда,при этом опустив вал с шестернями и подшипниками,хватаешь ключом нижнюю гайку вертикального вала,и откруч. вертикальный вал газовым ключем(смотри ключ в дыре пытается встать боком,подопри его чемнить,а то с гайки грани срежишь) .после этого,подсвечивай и смотри в дырку слива масла,при этом поворачивай г-образный валик реверса,когда увидишь ,что колено вала реверса подошло к маслосливн. отверстию,пытайся отвести гребной вал в противополож. сторону от отверстия и вытаскивай,,,,,,,,,,,,,,удачи,,,,разберешь отпишись.

Babai · 2 Ноя 2010

Слава,ты инструкции случайно не пишешь???

MSI · 2 Ноя 2010

Вроде пока нет,просто там реально ебо..та ,с разборкой,я свою колонну отдал в Иркутске в "Наутилус"разбирать,моск е...бли неделю(по телефону говорили ,что она вся закисшая,хотя с наруже следов коррозии не было),потом приехал к ним в Карлук,и ох...ел ,они ее за деидвуд прикрутили и ху..рят кувалдой с обратным ходом(НЕ МОЛОТКОМ,А КУВАЛДОЙ) :eek:

,я аж дар речи потерял сначала,правда потом он у меня восстановился,как корпус и подшипники не раздолбили,на мой нежный вопрос вы че суки делайте,ответили,дак мастер в отпуске а мы так подмастерья.Хороше что я к ним лодку не загнал карбюр. настроить,а ведь хотел.Карбюр и колонку,потом сам разобрал и настроил,.

denzell · 2 Ноя 2010

Иботня когда съемников и ключей нету. Один раз поиб..ся и все станет просто.

лемборк · 3 Ноя 2010

Стопор!За плечами высшее техническое+15 лет работы с техникой(дизельные топливные системы л\а,микроавтобусов и легких грузовиков)-научило некоторой осторожности и осмотрительности.В распоряжении,помимо стендов проверки ТНВД и форсунок есть токарный,плоская шлифовка,сварка,станочные тиски,наждаки,болгарки и тд.Потому как сломать завсегда успеется.До покупки катера в сентябре месяце- почти случайно-даже понятия не имел об устройстве этой колонки.
Итак ,проблема в хрени,черной от выхлопа,которая ,по моим представлениям,должна была выйти при помощи универсального (доработанного) сьемника достаточно легко (обычная посадка с зазором(переходная),так вот эта хрень (корпус подшипников) не идет НИКАК.Изготовили спецсъемник,подогревали корпус колонки,и ни ...чего.Катер ходил по Гудзону-береговая охрана Нового Йорка-продан за копейки с убитой колонкой.Американцы пытались разобрать-видны следы,чтобы починить и продать подороже,но у них ничего не вышло ,плюнули и отдали "как есть".Как бы там ни было,соль+выхлопные газы за 9 лет сделали свое дело в паре Ал-Ал.Но то,что сумасшедших усилий прилагать не нужно,я и предполагал.Но это не тот случай.Придется идти на крайние меры-паяльная лампа,тряпка ,смоченная водой и тд.Спасибо за помощь,за то что есть еще в мире люди,которые останавливаются на дороге ,видя машину на "аварийке" и спрашивают,чем помочь.Денис,спасибо.Правда ваше вложение Альфа док. не открывается-возможно особенности нашего провайвайдераСвятослав,признателен.

denzell · 3 Ноя 2010

Странно, попробую в виде картинки вытащить. А вообще его сначала скачать надо а потом открывать. Если не получится, вот тебе сайт, там все и найдешь www.boats.net

MSI · 3 Ноя 2010

не понял,,,,,,,,,,дак ты гайку здоровую с внутренними прорезями (поз.63)выкрутил ,снял стопор(поз.62),тяеешь эту хренобобину(поз.54) уперся в вал съемником ,,,,,,,,,и че не СЛАЗИТ???? заливай всю хрень карасином и грей ток чтоб не пыхнуло.Ссылку которую Диня дал с сх.изображ. скачивай и откр. в майкрософт.офис. ворд 03-07

лемборк · 4 Ноя 2010

разобрали сегодня после работы ,помогла только паяльная лампа и усиленный съемник.В механизме переключения реверса выпал штифт(совершенно непонятно как,ведь он застрахован от этого ),естественно попал между зубьями шестерен и сломал 2 зуба-один на ведущей шестерне(хвостовике) и один на ведомой (планетарной).Посмотрел в интернет -магазине-цена комплекта зубчатых колес примерно 400 американских рублей,но не то что бы жалко деньжат,просто знаю эту песню-обещают завтра-приходит через 3 месяца.цена,извините ,уже не актуальна-не 400,а 799,предмет не тот?бывает...,но это не в нашей компетенции-мы отправили то,что надо,это вы неправильно определились и тд Посему приняли решение восстановить утраченные зубы по общепринятой методике-наплавка с уплотнением наклепом,обработка профиля по копиру,закалка ТВЧ.Обоснование:отдаем отчет себе в том ,что к заводской точности и прочности мы приблизимся на прцентов 60-70 максимум.Это плохо.В гипоидной передаче одновременно в контакте работают 1,5 зуба.Это хорошо.Если получиться-экономия времени ,нервов и денег на лице.Нет-купим цацки и заменим их за 35мин.Уже.
П.С. Денис ,вложение не открывается после СКАЧИВАНИЯ.Пишет ошибку работы фильтра приложения????

MSI · 4 Ноя 2010

http://katermotor.ru/?top_uid=2&sub...Cen II, Bravo I,II,III&ots=0&temp=7&ban_uid=1
созванивайся с ними ,у них и б/у колонны есть из япи, и запчасти,я через них стартер новый брал на мерк 5,7 путем не долгих переговоров цену скинули получился по цене как ЗИЛовский :clap:

denzell · 4 Ноя 2010

Задумали вы, конечно, бесполезное дело. Проходили мы все ваши задумки еще 10 лет назад. Во первых сопряжение неоднородных материалов, во вторых геометрию соблюсти большая проблема. На авиаремонтном заводе где истребители чинят, на станках "гитару" не смогли подобрать, потому как системы мер разные. Получится что где то размер уйдет, что не есть хорошо, ведь ты понимаешь что гипоидка сделана для увеличения пятна контакта и уменьшения нагрузки на единицу площади. Сломается там где делали. Дело ваше конечно и мнение это мое личное, навязывать не буду. Может у вас получится, флаг вам в руки и удачи побольше.

MSI · 4 Ноя 2010

denzell написал(а):
Задумали вы, конечно, бесполезное дело. Проходили мы все ваши задумки еще 10 лет назад. Во первых сопряжение неоднородных материалов, во вторых геометрию соблюсти большая проблема. На авиаремонтном заводе где истребители чинят, на станках "гитару" не смогли подобрать, потому как системы мер разные. Получится что где то размер уйдет, что не есть хорошо, ведь ты понимаешь что гипоидка сделана для увеличения пятна контакта и уменьшения нагрузки на единицу площади. Сломается там где делали. Дело ваше конечно и мнение это мое личное, навязывать не буду. Может у вас получится, флаг вам в руки и удачи побольше.

+100% .купи лучше все новое,или б/у в хор. состоянии ,узел высоко нагруженный,экономия может обойтись простоем в самый пик сезона,а это за деньги не купишь.Попробуй поискать,ниж. половинку на сайтах в США,обойдется дешевле че здесь,приходит за 2 недели.

лемборк · 6 Ноя 2010

Да нет ,не от жадности или меркантильных соображений собрались восстановить сломанный зуб шестерни-просто пару негде купить.Про доставку из Америки даже не вспоминайте.Недавно покупали мы один прибор для диагности автомобильных систем управления,так вот фирма продавец находиться в Украине.Мы оплатили покупку по сети ,а прибор выслали нам по почте.Так белорусская таможня прибор попридержала,сначала затребовала несуразную растаможку.а потом и вовсе отказалась прибор пропускать,так как неизвестно что это за "вэсчь" и "можа ана для чаго дурнога".Посему пришлось провезти прибор в бауле среди всякого барахла-попросили одного базарника,хорошо хоть что от нас до украинской границы меньше 100км.
Действительно 10 лет назад я бы и не думал о возможности восстановить сломанный зуб в шестерне,да и много чего другого не было возможно 10 лет назад-простой пример наше с вами общение-но все будет сделано очень красиво и технически грамотно,профиль будет обработан на компьютеризированном станке по 3Д виртуальной модели,но параллельно будем искать возможность покупки другой пары-заменить ее сможем уже быстро.Два варианта решения одной задачи безусловно лучше,чем их отсутствие.

alex7118 · 11 Янв 2012

Святослав доброго времени суток !, я к вам с вопросом , у меня тоже такая же колонка, и тоже нужно вытащить вал гребной , (обнаружил что он кривой ), вопрос в том , зачем откручивать вертикальный вал как ты опысывал выше ???????????????????
И может быть слышал насчет правки гребного вала !?

Владимир-А · 12 Янв 2012

Зайдите на EBAY америкосовский сайт и купите. От них приходит за 3 недели и дешевле в три раза :beer:

Spider · 12 Янв 2012

нужно вытащить вал гребной , (обнаружил что он кривой ), вопрос в том , зачем откручивать вертикальный вал как ты опысывал выше ???????????????????
И может быть слышал насчет правки гребного вала !?

Не открутив вертикальный вал не вытащишь вал винта, шток переклчения упрется в шестерню переднего хода. Можешь конечно изъё...ся и вытащить пружину которая держит штифт, только зачем такие сложности?

MSI · 13 Янв 2012

Spider написал(а):
нужно вытащить вал гребной , (обнаружил что он кривой ), вопрос в том , зачем откручивать вертикальный вал как ты опысывал выше ???????????????????
И может быть слышал насчет правки гребного вала !?

Нажмите для раскрытия...

Не открутив вертикальный вал не вытащишь вал винта, шток переклчения упрется в шестерню переднего хода. Можешь конечно изъё...ся и вытащить пружину которая держит штифт, только зачем такие сложности?

Макс все правильно написал.

ремонт угловой колонки ALPHA ONE

Новенький

Активный участник

Новенький

Старожил

Вложения

Активный участник

Новенький

Ветеран

Вложения

Ветеран

Вложения

Активный участник

Активный участник

Старожил

Активный участник

Ветеран

Новенький

Ветеран

Активный участник

Новенький

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Новенький

Новенький

Активный участник

Участник

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!