Установка подвесника на Амур

Уважаемые, как думаете что лучче-мастырить выносной транец или врезатцо внутрь корпуса?

У меня выносной. Плита из15мм алюминия прекручена во всю жопу и сдвиг перенесён на лонжероны внутренними тягами.

Одно время у меня тоже "стоял" вопрос о транце, выносить его или резать корпус. Два варианта, врезаться внутрь + надежно - меньше места, выносить + места больше а вот надежность конструкции -. Выбирай! ))
Я врезался в корпус, сделали все по умному в г.Волгоград, делал профи который строит лодки с 0. Новый корпус купил в г.Краснодар. Не пожалел, ходовые испытания по каналу им.Москвы, р.Пур и р.Таз ЯНАО с ахрененной загрузкой и бывало волнами что извините одним местом готов был перекусить гвоздь, в общем испытания прошли успешно, пройдено 800 км от тазовской губы до подбазы Надо-Марра 2 раза, можно посмотреть на карте. Крайний раз возвращались в полном обледенении, волны более метра, иногда оголяли винт.
Мои мытарства с лодкой Восток-2 находятся в этом разделе с темой - История моего Востока-2.

Благодарю!

Зашиваете, усиливаете, вешаете! Тот , что ближе к нам мотор 150 л.с.