4т 5 л.с из ветерка за 10 тыс. руб!

Изучаем спрос, готовы производить комплект деталей для установки 4т 5 -6 л.с двигателя Лифан на ногу от Ветерка. В комплект входит:
1.переходник с двигателя на ногу- сталь 4мм между двумя пластинами труба ф50 с усилителем,с отверстиями под крепления к двигателю и ноге.
2. переходная втулка с мотора на вал привода винта
4 винты крепления
5 регулятор газа
6 инструкция по установке
Ориентировочная стоимость комплекта- 5000 руб. Мы понимаем, что можно приколхозить движок и дешевле, но надеемся на спрос на детали заводского исполнения, будет спрос, так и порошком покрасим
Будем очень благодарны за высказанное мнение

Александр35 написал(а):

Изучаем спрос, готовы производить комплект деталей для установки 4т 5 -6 л.с двигателя Лифан на ногу от Ветерка. В комплект входит:
1.переходник с двигателя на ногу- сталь 4мм между двумя пластинами труба ф50 с усилителем,с отверстиями под крепления к двигателю и ноге.
2. переходная втулка с мотора на вал привода винта
4 винты крепления
5 регулятор газа
6 инструкция по установке
Ориентировочная стоимость комплекта- 5000 руб. Мы понимаем, что можно приколхозить движок и дешевле, но надеемся на спрос на детали заводского исполнения, будет спрос, так и порошком покрасим
Будем очень благодарны за высказанное мнение

Нажмите для раскрытия...

Высказываюсь: За ТАКИЕ деньги??? - нафиг-нафиг.
Обосную: при цене двигателя Лифан 5200
http://tehnoforum.com/index.php?topic=2 ... #msg160658

1.переходник с двигателя на ногу- сталь 4мм между двумя пластинами труба ф50 с усилителем,с отверстиями под крепления к двигателю и ноге.
И жесткости мало(2 пластины с трубой), и тяжело (сталь), и...- 500р.
2. переходная втулка с мотора на вал привода винта - эта деталь, ещё 500р.
3. винты крепления - 50 рублей весь комплект.
4. регулятор газа - ручка мото: - 250 р. максимум, если на родную ручку "Ветерка" - то не нужна.
+ Тросик - ещё 40 р.
5. инструкция по установке - ...

отдать ещё пять за "железяки"???
Максимум выходит 1350...


Они настолько "высокотехнологичные", что их себестоимость зашкаливает, или применены драгметаллы???
Или и в Вологде: "меньше чем 100 процентов - не накрутка"?

И вдогонку: Ветерковский винт для этого движка "тяжеловат" - придётся сильно подрезать, получится "вентилятор" - тяга упадёт - нужен со "Стрелы".

А че за колхоз на фотке то? Мы в детстве мопеды аккуратнее собирали.. От стрелы ногу не найдешь, их мало было. А ничего, что в Кирилловском районе баню скидать 50 тыс стоит? Тут дак не 100%? У нас для производства и станки и условия есть все же, конешно можно и ножовкой пилить, и по токарям за пластинами и втулками бегать да через забор выносить- такой вариант тоже есть, но он на любителя. Если человек хочет заказать себе двиг и установочный комплект через инет и за час все собрать не бегая и не ища как и чем чего куда прикрутиь- то наш вариант для него. А за мнение спасибо- разные точки зрения приветствуются, да и дискуссия полезна

а двигатель повернут на 90 градусов? т е валом вниз,а с маслом в картере как решите вопрос?

Он вертикальный, как на газонокосилках.

Я тоже уложился в 10 т р. Но я брал газонокосилку из за двигателя. Теперь можно движок купить дешевле. Если всё будите делать сами то это время и нужен материал. Мои затраты это двигатель, бутылка токарю за то что вал укоротил и пару балончиков краски. Списанный ветерок у меня был. http://papa-kolya.ru/lodochnyy-motor/