Финляндия, Куусамо, Рука

Ещё в сентябре мы Саней (ALEX POLESHCHUK) решили съездить на новогодние каникулы в Финку катнуть на своих снежиках, место выбрали поближе к полярному кругу на горнолыжном курорте Рука, недалеко от городка Куусамо. Тогда же забронировали коттедж и стали ждать Нового года. Время было достаточно чтобы проработать маршрут, подготовить технику и решить все детали по поездке. Выезд был запланирван на 5-е января, с таким расчётом, чтобы 6-го вечером быть на месте. Ехать решили на одной машине с двойным прицепом. При загрузке 4-го вечером выяснилось, что на новом Санином прицепе на работают габаритки и освешение номерного знака, ремонировать времени не было, решили ехать так и по возможности отремотироваться в Питере. Стартонули в 6-30, дорога до Питера оказалась без снега и досаточно пустая, доехали за 8 часов с одной остановкой. По дороге договорились с МЗСА (прицеп был их производства), что нас отремонтируют их оптовики в Питере. Нашли их легко, а вот сам ремонт занял часа полтора, оказалось в одном из фонарей подсветки номера от коррозии замкнуло на массу, пришлось поставить дпугие фонари. Слава богу всё заработало, так как проходить границу на неисправной технике нежелательно. После ремонта благополучно добрались до Светогорска, где был запланирован переход границы. По дороге закупились грин картами на всё что двигалось - машину, прицеп и снегоходы. На российской стороне всё было просто, задекларировали снежики и вперёд, а вот фины нас потрепали. Как только открыли крышку прицепа, вогруг собрались все сотрудники таможни, технические эксперты и нарко-собака. После предъявления всех документов и грин-карт выяснилось, что надо оставлять депозит по 250 евро за снежик. Я поинтересовался с какой целью взимается депозит, сказали чтобы их там не толкнули Наконец попали на финскую сторону, в город Иматра и немного поплутав нашли свою гостишку. Переночевали и рванули в Куусамо, по дороге, в Каяни, нам надо было ещё встретить с поезда Сашину жену Настю с сыном Арсением. Всё прошло успешно и к вечеру мы добрались до места.

на следующий день сделали пробный выезд, снегоходная трасса проходила прямо около дома, но куда ехать дальше было непонятно. Трасс очень много, они пересекаются, разветвляются, есть круговые, ориентироваться очень сложно, даже фины путаются. В первый день разведка прошла успешно, правда потеряли Сашкин номер, но нашли, убрали в сумку и больше не доставали. Поначалу было как-то боязно, все пугали скоростным режимом. полицейскими и платными трассами, на деле всё оказалось совсем не так страшно. В первый день, это была суббота, на трассах было очень много народу, мы переговорили с местными снегоходчиками, они сказали, что главное не ездить пьяными, а по скорости у них никогда проблем не было. Кстати трассы были прилично разбиты, так что разогнаться в лесу до разрешённых 60 км/ч было не просто. Мне эти трассы напомнили ОпенКарелию.

В районе Руки на трассе есть кафешки, бензоколонки расположены так, что можно заехать на снежике, очень удобно. Купили карту маршрутов, она оказалась не очень удобной и вообще разобраться в их картах и указателях не просто. Ещё там очень рано темнеет, в половине четвёртого уже совсем темно.

Дим , давай дальше!
Ждем!

Привет Никита! Сейчас рекламная пауза, через часок продолжу

Супер! Ждем продолжения. Сколько в итоге км от Москвы? Для провоза через границу снегоход должен стоять на учете?

Да, снега ваще нормально! Молодцы!
Давайте ещё фотки!

На второй день решили выдвинуться в сторону российск-финской границы, на гору Кунтиваара, по указателям туда было примерно 40-50 км, а назад планировали вернуться другой трассой, т.е. получался круговой маршрут. Выехали правда поздновато, уже темнело (видно на фотке со стоянки снежиков). По дороге увидели указтель на заправку, которая работает 24 часа, т.к. мы уже с утра накрутили под сотню, а весь маршрут должен был составить ещё примерно сотку, решили заскочить подзаправиться. Не учли мы одного, было воскрсенье, выходной и у фиников ничего не работает, заправка тоже. Так мы и укатили без бенза дальше. Добрались до Кунтиваары в полной темноте, там была хижина с кострищем и сарай с дровами. Вокруг стояли деревья, все облепленные снегом. Естественно никакой границы мы не увидели и решили возвращаться. Трасса была более мягкая, было видно, что по ней меньше ездили. Всё было хорошо, пока мы не выскочили на озеро. на котором не было вешек обозначающих трассу, следы были но очень стрёмные и было их мало. В теноте мы не решились идти по этому озеру, да и непонятно куда, карту мы к сожалению забыли дома. Возвращаться по трассе обратно было нереально, бенза бы не хватило, Сашин Апекс оказался очень прожорливым. Перед озером мы пересекли автодорогу, решили двигаться по ней в надежде пересечь снегоходную трассу, по дороге встретили фермеров на снежике, которые нам сказали, что дальше есть возможность выскочить на трассу. По дороге мы куда-то не туда повернули и поняли что заблудились. Постучались в финскую избу, объяснили проблему и финский фермер, выгнав свой снежик из гаража проводил нас на трассу. Мы радостные поблагодарили крестьянина и погнали домой, в этот день мы накрутили под 200 км. В Руке мы тоже поплутали, но финики классные ребята. Мы познакомились со снегоходчиком Матти, который нашёл и показал дорогу до дома.
На следующий день мы отдыхали, катались на лыжах.

После дня отдыха ещё раз сгоняли на Кунтиваару, но уже при дневном свете.

Спасибо за интересный отчет!

Отлично катнули
Лишний раз понимаю, что нам никуда собственно и ездить не надо ... максимум до гаража

Да Миха - люди куячат за 100тыщпятьсот км шоб катнуть
Молоццы

Да, со снегом вам больше повезло чем нам

Но компашка у нас была , не заскучаешь

indeec написал(а):

Да, со снегом вам больше повезло чем нам

Но компашка у нас была , не заскучаешь

Нажмите для раскрытия...

Везёт тому, кто везёт....анализируя зимы последних лет, с их аномалиями, можно определить зоны гарантрованного снега. Севрная часть Финляндии однозначно относится к таким зонам, а учитывая соотношение цены и качества, а также доступность по расстоянию, это однозначный лидер, среди зон катания, ИМХО.
Накидаю ещё фоток.....

У нас к сожалению не срослось с Финляндией в этом году

Подведу итог, поездка удалась на 100%. Бюджет приемлемый, если не шиковать можно вложиться в 800 Евро на человека, расстояние доступное - 1650 км, обратно шли без остановок, доехали за 23 часа (включая переход границы). Снегоходные трассы на любой вкус, развлечения - весь спектр зиних забав, соотношение цены и качества сервиса - супер. Фины замечателные люди, всегда готовые прийти на помощь. Отдельное спасибо Насте за организацию питания и быта, и Саше за замечательную компанию. На следующий год собираемся вернуться в эту замечательную сказку

Дим, готовили в основном сами? Продукты где закупали?

indeec написал(а):

Дим, готовили в основном сами? Продукты где закупали?

Нажмите для раскрытия...

Где-то 50 на 50, продукты закупали в магазинах (больше негде), цены разные, можно выбирать, но в целом чуть выше московских. У меня получилось, что на мы на всех потратили 2600 евро, включая всё. Основная статья - рестораны, около 800 евро. Но ты понимаешь, что это специфика нашей ситуации.

То есть в ресторанах дороговато всё таки. Правильно?

Отчет класс! Всё никак за Карелию не примусь

Дим, на фото P1111075.JPG антенку на саммите увидел- а рация куда запрятана,и как прием-передача ведётся?

indeec написал(а):

То есть в ресторанах дороговато всё таки. Правильно?

Отчет класс! Всё никак за Карелию не примусь

Нажмите для раскрытия...

Всё относительно, средний чек 150 Евро на всех, включая алокоголь. Но там и рестораны разные.

Сибиряк написал(а):

Дим, на фото P1111075.JPG антенку на саммите увидел- а рация куда запрятана,и как прием-передача ведётся?

Нажмите для раскрытия...

Это не саммит, а ренегад ВС. Рация Yaesu FTM-10SR/SE, установили ещё в прошлом году перед поездкой в Пермский край, но попользоваться так и не довелось.....панель управления стоит над приборной панелью, у неё есть блютуз, можно настроить на скалу.

Круть!

Классная поездка!!!! Молодцы!!!