Став шланги от фишки и посмотри отверстия вход на цилиндре , если они маленькие их нужно сделать больше. 10-12ммэд+++ написал(а):
Гидромонепулятор, у нос так его называют . Там шланго тонкие и длинные.эд+++ написал(а):
А , что без коментарий? У плуга грейфер надо сильней загибать и делать его ниже .эд+++ написал(а):
Спасибо! Я сам не ожидал токого отклика на конструкцию и количества творчестких людей. Нас , самодельщиков , трудно склонить на чью- либо идею , а тут больше десятка это уже много.БМП 58 написал(а):
Большой разници нет. Все зависит от наличия и технической возможности в изготовлении . Но я считаю мой проще собрать в домашних условиях и ряд функций, которые можно сразу изготовить. Это ограничители вращения рам вокруг продольной оси. Это нужно обязательно. У УАЗ нужно больше косынок жесткости приделывать при прогибе.edis написал(а):Все здравствуйте. Вопрос Евгению 5555. Как вы считаете какой узел излома мт более предпочтительней - как на вашем мт либо из поворотного кулака уаз ? Спрашиваю это так как имеется в наличии передний военный мост от сгоревшего уаза, но имеется возможность изготовить как у вас .
Грейфер , это загнутая железяка на которой закреплен плуг.эд+++ написал(а):
Витас написал(а):
По вопросам страшного ничего нет.Романовикус написал(а):
Под опору ГУКа не нужно точить в ступице , это никчему. Опора для ГУКа будет влевой плостине повоотного шарнира на фото видны болты крепления подшипника.Trigon954 написал(а):
