Танкетка на склизах

Сергей Самара · 15 Мар 2015

Тема создана для теоритического обсуждения в межсезонье.
Если до осени не остыну,то осенью есно начну проект.
Вводные данные:
чего хочу
1.Как можно легче.От этого пляшут другие пункты.Здоровье не позволяет карячить тяжёлое.
2.Склизовая мягкая подвеска.Такая сейчас стоит на мелком снежике,мне нравится.Ход у неё небольшой,но зато площадь давления на грунт больше чем у трапеции.Конечно катковая уневерсальней,но мне нужно только для зимы,и она тяжелее намного.Склизовая намного легче,соответственно проходимее в снегу и движку легче её крутить.Сегодня померил износ склизов за сезон,его нет.Удерживаться гуся от сползания будет скизом и скобами с двух сторон.
Гуся будет МД разрезанная пополам.
Принцип тансмисии как на рисунке,только движок 13-17лс,вариатор+ редуктор муравей.
Минус вижу только один,это клиренс маленький получается.Думаю днище сделать как лыжу,т.е. закрыть АМГ тонкой.
Понимаю что отключать гусю правильней,чем тормозить,НО это добавляет вес,поэтому тормоз.

mehatronik-68 · 15 Мар 2015

Все бы ничего, но держать одна МДэшка будет плохо. Закапывался не раз, не смотря на то, что еще пара лыж при снегоходе есть.

ANT_ON · 15 Мар 2015

Сергей а для каких целей? Проходимости не хватает? Или просто хочется?

mehatronik-68 · 15 Мар 2015

А какая проходимость? С той же опорной площадью, танкетка проиграет снегоходу.

dakota · 15 Мар 2015

Сергей Самара написал(а):
Тема создана для теоритического обсуждения в межсезонье.
Если до осени не остыну,то осенью есно начну проект.
Вводные данные:
чего хочу
1.Как можно легче.От этого пляшут другие пункты.Здоровье не позволяет карячить тяжёлое.
2.Склизовая мягкая подвеска.Такая сейчас стоит на мелком снежике,мне нравится.Ход у неё небольшой,но зато площадь давления на грунт больше чем у трапеции.Конечно катковая уневерсальней,но мне нужно только для зимы,и она тяжелее намного.Склизовая намного легче,соответственно проходимее в снегу и движку легче её крутить.Сегодня померил износ склизов за сезон,его нет.Удерживаться гуся от сползания будет скизом и скобами с двух сторон.
Гуся будет МД разрезанная пополам.
Принцип тансмисии как на рисунке,только движок 13-17лс,вариатор+ редуктор муравей.
Минус вижу только один,это клиренс маленький получается.Думаю днище сделать как лыжу,т.е. закрыть АМГ тонкой.
Понимаю что отключать гусю правильней,чем тормозить,НО это добавляет вес,поэтому тормоз.

Привет, Сергей. Мыслим одинаково я сам о такой давно планирую, только пока не до самоделок, небольшое дело раскручиваю. Пока в наличие гуся, нулевый реверс редуктор с приводами от ИЖ Самсона раздобыл, движек 150сс, металла и так полно. Прикинул если раму из 15 профиля сварить, то в 120 кило можно уложиться. По сути это снегоход без рулевой.

Сергей Самара · 15 Мар 2015

Ильгиз, 15 жидковато конечно,думаю из 20.Но где то и 15 можно.
120 врятли,150 думаю реально.150сс не рассматриваю,т.к. объем в три раза меньше мотоблочного,соответственно момент не тот.
mehatronik-68
Просто хочется попробывать.Жалко только пилить рабочий большой снежик на тайговской гусе.
Закапаться у меня не разу не получилось на мелком снежике(МД,7лс,варик,реверс-редуктор,вес 120кг).

mehatronik-68 · 15 Мар 2015

Сергей Самара написал(а):
Закапаться у меня не разу не получилось на мелком снежике(МД,7лс,варик,реверс-редуктор,вес 120кг).

Нууу, мастерство не пропьёшь!

Так мож продать его, на две гусянки точно хватит. Небось и на мотор останется.

Сергей Самара · 15 Мар 2015

Александр ты мои мысли читаешь?
Думаю за тридцатку самовывозом.Снежик в аватарке.

Mik73 · 15 Мар 2015

А почему танкетка? Если склизы - значит только снег. Чем не устраивает гуся + лыжи? Гусей может быть и две, и лыж - двое. Если гуси идут по следу лыж, то атакующая часть может быть ниже и короче. Мне кажется опорная поверхность, полученная лыжами будет легче...

dakota · 15 Мар 2015

Mik73 написал(а):
А почему танкетка? Если склизы - значит только снег. Чем не устраивает гуся + лыжи? Гусей может быть и две, и лыж - двое. Если гуси идут по следу лыж, то атакующая часть может быть ниже и короче. Мне кажется опорная поверхность, полученная лыжами будет легче...

Танкетка смотрится интересней, а если впереди лыжи интерес теряется. Напоминает военную технику, не знаю ни одного мужика который бы отвернулся бы от проезжающего танка или самоходки, а тут сам едешь на танкетке пусть даже маленькой.

Сергей, выставь снегоход анфас, профиль в теме "с миру по нитке", желающие есть.

Сергей Самара · 15 Мар 2015

Гаврилыч,всё устраивает

,просто в жопе зачесалось

А с лыжами крокодил длинный получается.
Даже сниться иногда лёгкая рама :doctor:

Наверно заболел

Говорю же ,к осени не пройдёт,значит к новому году сделаю.

Сергей Самара · 15 Мар 2015

ИЛ67В написал(а):
Mik73 написал(а):

А почему танкетка? Если склизы - значит только снег. Чем не устраивает гуся + лыжи? Гусей может быть и две, и лыж - двое. Если гуси идут по следу лыж, то атакующая часть может быть ниже и короче. Мне кажется опорная поверхность, полученная лыжами будет легче...

Нажмите для раскрытия...

Танкетка смотрится интересней, а если впереди лыжи интерес теряется. Напоминает военную технику, не знаю ни одного мужика который бы отвернулся бы от проезжающего танка или самоходки, а тут сам едешь на танкетке пусть даже маленькой.
Сергей, выставь снегоход анфас, профиль в теме "с миру по нитке", желающие есть.

+100 Мне нравиться то что нет у других handshake

А продавать сейчас не сезон.

mehatronik-68 · 15 Мар 2015

Сергей Самара написал(а):
Александр ты мои мысли читаешь?
Думаю за тридцатку самовывозом.Снежик в аватарке.

Выложи в авито, с характеристиками. Тут знакомый, самодельного букса за сорокет продал, а ты снежик хочешь.
Да и то его звонками одолели, еще и после продажи.

Mik73 · 15 Мар 2015

ИЛ67В написал(а):
Танкетка смотрится интересней, а если впереди лыжи интерес теряется. Напоминает военную технику, не знаю ни одного мужика который бы отвернулся бы от проезжающего танка или самоходки, а тут сам едешь на танкетке пусть даже маленькой.

Длинные гуси тянут за собой проблемы не только весовые, но и связанные со сползанием гуси при поворотах. Если применение исключительно снегоходное, разворот на месте, наверное, не актуален. Да и лыжи не обязательно впереди. Мне больше импонирует короткий двухгусеничный буксировщик с бортовым управлением и комфортными лыжными санями на прицепе - весить будет точно меньше, при этом разъединяется на две небольшие части для транспортировки, да и эвакуация моточасти на санях будет упрощена.

Mik73 · 15 Мар 2015

Сергей Самара написал(а):
Мне нравиться то что нет у других

Мне тоже

. Представляешь - двухгусеничный буксировщик с дистанционным управление (хоть с радио - с двумя гусями это элементарно), хоть кровать прицепляй

.

Nickname · 15 Мар 2015

во и я на такую же конструкцию настраивался, только на ,,муравьевских,, гусянках, и чтоб не сидя а стоя ездить, типа зимнего самоката, даже редуктор от ваз 2108 купил, но что то не задалось...
удачи в постройке.

Сергей Самара · 15 Мар 2015

Mik73 написал(а):
ИЛ67В написал(а):

Танкетка смотрится интересней, а если впереди лыжи интерес теряется. Напоминает военную технику, не знаю ни одного мужика который бы отвернулся бы от проезжающего танка или самоходки, а тут сам едешь на танкетке пусть даже маленькой.

Нажмите для раскрытия...

Длинные гуси тянут за собой проблемы не только весовые, но и связанные со сползанием гуси при поворотах. Если применение исключительно снегоходное, разворот на месте, наверное, не актуален. Да и лыжи не обязательно впереди. Мне больше импонирует короткий двухгусеничный буксировщик с бортовым управлением и комфортными лыжными санями на прицепе - весить будет точно меньше, при этом разъединяется на две небольшие части для транспортировки, да и эвакуация моточасти на санях будет упрощена.

Сползание гуси исключено,склиз между усатых скоб едет.

Mik73 · 15 Мар 2015

Сергей Самара написал(а):
Сползание гуси исключено,склиз между усатых скоб едет.

Ну я бы не был так категоричен...

Сергей Самара · 15 Мар 2015

Меня больше мучает вопрос как будет работать лыжа между гусей.Помогать или мешать??
На рисунке она жирным.
Гаврилыч,а куда гуся денется если склиз между усов скоб ?7

Скат13 · 15 Мар 2015

А продавать сейчас не сезон.[/quote]
Страна большая, у многих ещё снег и таять не думал.
Снегоход у вас зачётный, 30 за него мало будет просить ( комплектующие дороже).

Mik73 · 15 Мар 2015

Сергей Самара написал(а):
Меня больше мучает вопрос как будет работать лыжа между гусей.Помогать или мешать??
На рисунке она жирным.
Гаврилыч,а куда гуся денется если склиз между усов скоб ?7

Лыжа нормально будет. Не хуже, чем на снегоходе с широкими подножками. А скобы разгибаются...

Сергей Самара · 15 Мар 2015

Mik73 написал(а):
Сергей Самара написал(а):

Меня больше мучает вопрос как будет работать лыжа между гусей.Помогать или мешать??
На рисунке она жирным.
Гаврилыч,а куда гуся денется если склиз между усов скоб ?7

Нажмите для раскрытия...

Лыжа нормально будет. Не хуже, чем на снегоходе с широкими подножками. А скобы разгибаются...

Обнадёжил

А скоб же несколько сразу будет работать на изгиб,поэтому думаю нормально будет.
У Кости на рапторе этого вообще нет .Один раз правда жаловался что сползают.

Mik73 · 15 Мар 2015

Nickname написал(а):
во и я на такую же конструкцию настраивался, только на ,,муравьевских,, гусянках, и чтоб не сидя а стоя ездить, типа зимнего самоката

Что-то в этом есть... :blink:

Лучше меньше и легче, чем больше и тяжелее!

Сергей Самара · 15 Мар 2015

Короткие гуси не рассматриваю.Козлит с ними.

Romich · 15 Мар 2015

Лыжу бы из полиэтилена или им подшить. Железо то или люминь прилипает. Ну думаю и сам понимаешь.

Танкетка на склизах

Ветеран

Вложения

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Вождь

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Старожил

Вождь

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Старожил

Старожил

Участник

Ветеран

Старожил

Ветеран

Вложения

Активный участник

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!