Повторение мать учения или очередной Polaris Rush

ДядьСаш · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

GGI написал(а):
Александр Петрович, самое интересное из электрички собрано только зажигание, все остальное не подключено.
Такое ощущение что бенз в карбе бултыхается.

Так эта схема (контроль масла) встроена в схему зажигания самого движка. Там не надо подключать что-то самому.

GGI · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

Спасибо.
Не знал, знаю что это есть на стационарниках - но там реле на улице.
Сегодня прокатился в гаражах - вот это у него дури!!!!
В свечку встает легко!!!

almokrov · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

А в баке сколько? У меня на первом такой случай был.

dakota · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

GGI написал(а):
В свечку встает легко!!!

Евгений, рад за тебя!
Это выражение фигуральное или на самом деле встает на дыбы? Заднего угла гусеницы практически нет, у этого движка не такой момент, чтобы рвать. Может с развесовкой не так? Заинтересовало, сделай пожалуйста видео как в свечку встает.

smirnoff · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

ДядьСаш написал(а):
Похоже, срабатывает датчик уровня масла. Можно немного долить масла сверх уровня.

в 150сс этого датчика нет.

smirnoff · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

ИЛ67В написал(а):
Заинтересовало, сделай пожалуйста видео как в свечку встает.

наивныыыыыый-довееееерчивыыыыый :dread:

GGI · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

Ильгиз, привет!
Видео не получится т.к. один.
При резком наборе скорости (ручка газа до упора) приподнимаются обе лыжи сантиметров на 15-20 (потом страшно и ручку газа немного отпускаю) и так можно проехать метра 2-3.
Честно не вру - но это по асфальту.
Положение седока - 1/3 от заднего края сиденья.
Палыч правда очень даже страшно!!!! Как может такой маленький двигун и так рвать с места!

smirnoff · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

GGI написал(а):
Палыч правда очень даже страшно!!!! Как может такой маленький двигун и так рвать с места!

только ты ему(движку) не говори :no:

что тебе страшно! а то он тебя всё время пугать будет :olen:

и ты поседеешь безвременно :laugh:

Botanikk · 23 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

smirnoff написал(а):
GGI написал(а):

Палыч правда очень даже страшно!!!! Как может такой маленький двигун и так рвать с места!

Нажмите для раскрытия...

только ты ему(движку) не говори что тебе страшно! а то он тебя всё время пугать будет и ты поседеешь безвременно

Неее Палыч , двигун не виноват , эт лыжам шшыкотно по асфальту вот они и прыгают повыше

... снег всё на места расставит ,на крайняк задним аммортом ( зелёненький который) придавить чуток побольше подвеску с хвоста если "козлить" будет, ага....

GGI · 24 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

Сегодня когда колхозил фильтр задел земляной провод коммутатора, начал заводить что то не заводится - смотрю провод вылетел, вставил на место.
После этого движек отказался нормально работать, не набирал обороты, были пропуски зажигания и лениво отзывался на ручку газа, может быть что он не исправен? Но двигатель с ним работает, только плохо заводится.
Поснимал видео, что получилось (по сухому было по другому, а сегодня совсем и не страшно!):

phpBB [video]

dakota · 24 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

GGI написал(а):
Поснимал видео, что получилось (по сухому было по другому, а сегодня совсем и не страшно!):

phpBB [video]

Евгений, красава!!! Посмотрел с большим удовольствием. :clap:

Снеж твой прет как бешеный!
Когда же снег, чтоб выехать и погарцевать всласть.

GGI · 25 Окт 2015

Re: Повторение мать учения или очередной Polaris Rash

Во я балбес - только сейчас заметил ошибку в названии темы!
Вопрос к модераторам - можно исправить: Rash на Rush.
Спасибо!

GGI · 4 Ноя 2015

Тут по случаю подвернулась морда - воткнул.
На пятницу наметил полный разбор под покраску, колер ниже.

GGI · 7 Ноя 2015

Покрашен.
Далее электричка.

Радоснег · 7 Ноя 2015

Женя

, снежик не только родился, но и набрал чувство крови и крепости, красавец в общем :up:

GGI · 7 Ноя 2015

Газимыч, привет!
Получать похвалу от авторитетов - бесценно!
Спасибо!

an59t · 8 Ноя 2015

GGI написал(а):
Газимыч, привет!
Получать похвалу от авторитетов - бесценно!
Спасибо!

Только защиту на цепь ОБЯЗАТЕЛЬНО сделай, а то самое малое: без обуви в первой поездке окажешься... А снежик ладный получился, главное не перетяжелил...

GGI · 8 Ноя 2015

Николаич, привет!
Защита - обязательно, но попозже.
Заехал в магаз, купил самый дешевый ящик для инструментов - внедрил, место для аккумулятора и инструментов (и термосок с чаем).
Вопрос: у кого какие аккумуляторы стоят?
Себе поставил Тюменский, 9 Ач, боюсь электролит будет подтекать (там дренаж есть), хотя в боксе можно и вытереть.
Продаваны месяц динамили с тормозной машинкой, знал бы раньше в Китае заказал!
Теперь ждать недели три, еще придет задний стоп-сигнал, это чтоб было все по взрослому!
Сегодня немного позанимался электрикой - не ну всеж приятно нажимаешь на кнопочку и - вжик! ТТТТТ - затарахтел.

dakota · 8 Ноя 2015

GGI написал(а):
Николаич, привет!
Защита - обязательно, но попозже.
Заехал в магаз, купил самый дешевый ящик для инструментов - внедрил, место для аккумулятора и инструментов (и термосок с чаем).
Вопрос: у кого какие аккумуляторы стоят?
Себе поставил Тюменский, 9 Ач, боюсь электролит будет подтекать (там дренаж есть), хотя в боксе можно и вытереть.
Продаваны месяц динамили с тормозной машинкой, знал бы раньше в Китае заказал!
Теперь ждать недели три, еще придет задний стоп-сигнал, это чтоб было все по взрослому!
Сегодня немного позанимался электрикой - не ну всеж приятно нажимаешь на кнопочку и - вжик! ТТТТТ - затарахтел.

Евгений, привет. Красиво! Приятно когда выходит в свет новая, красивая самоделка!
По ящику. Сам использую такие ящики, то есть не один был ящик. Ломается пластмасса на морозе когда выезжаю тачки в мороз заводить, инструмент таскаю в них.
По аккумулятору. Тоже такой брал, в тепле или горячий мотор заводится, на холодную в мороз несколько оборотов и садится. Купил гелевый, в мороз без проблем крутит и не спотыкается.

GGI · 8 Ноя 2015

Раисыч, у меня осталась крышка надо попробовать затолкать в морозилку (-18).
Когда в руках вертел по ощущениям полиэтилен, а не пластик.

Lexa_A · 9 Ноя 2015

GGI написал(а):
Заехал в магаз, купил самый дешевый ящик для инструментов - внедрил, место для аккумулятора и инструментов

Дешево и сердито - половинка от двадцатки - ни каких проблем ни в мороз ни в жару

GGI · 9 Ноя 2015

Леша, привет!
Спасибо за "канистру", думал и про этот вариант.
Проведу испытания с морозилкой, а там посмотрим.

westinghouse · 9 Ноя 2015

GGI написал(а):
Ильгиз, привет!
При резком наборе скорости (ручка газа до упора) приподнимаются обе лыжи сантиметров на 15-20 (потом страшно и ручку газа немного отпускаю) и так можно проехать метра 2-3.
Палыч правда очень даже страшно!!!! Как может такой маленький двигун и так рвать с места!

Евгений привет.
Вот и пришло время, вернуться к нашей дискусии почти годовалой давности.
Напомню:

GGI написал(а):

Сергей привет!
У меня вопрос - почему ты не прислушиваешся к добрым советам тех форумчан кто протоптал уже не хилую тропу по скрещиванию квадромотора и самодельной ходовой (в любом исполнении)?
Тебе уже неоднократно советовали и я наверное повторюсь - оптимально видеть этот двигатель там где советают Ильгиз Раисович, Старик ХО, Андрей Николаевич и многие многие другие форумчане!
.........................................
Сам сейчас немного буду переделывать дочкин снеж с переносом двигателя ближе к гусенице, дошел до этого сам и тебе добрый совет сделай как говорят!
.............................................................
Только без обид - в споре рождается истина!

Нажмите для раскрытия...

GGI написал(а):
Я готов, вместо Палыча ответить тебе на вопрос, "Как 9 лс могут так «рвать» с места?". Если у тебя задрало лыжи, это не говорит о безумной мощности, а лишь констатирует, что развесовка снегохода неправильная. На твоей схеме, даже небольшого крутящего момента оказалось достаточно для создания сильного опрокидывающего.
Привожу тебе графическую раскладку направления сил при троганьи на твоем снегоходе:

На рычаге порядка метра у тебя находится общий ЦТ всей конструкции. Огромный опрокидывающий момент должны скомпенсировать всего 50 см горизонтали. Естественно снеж козлит. А не переворачивается потому, что напрягается пружина ам-ра и смешает виртуальную ось качания назад, увеличивая плечо противодействующей составляющей.

Надеюсь теперь ты понимаешь(и даже физически ощутил на своем примере) почему я не все советы бывалых принимаю за догму и спешу воплотить их в металле. Иногда полезно и своими мозгами пораскинуть, а жизнь покажет будут это или .

Нажмите для раскрытия...

Старик-ХО · 9 Ноя 2015

westinghouse написал(а):
[Если у тебя задрало лыжи, это не говорит о безумной мощности, а лишь констатирует, что развесовка снегохода неправильная.

У нас на форуме много говорили и говорят про разве совку - правильную-неправильную..... Я делал снегоходы где двигатель стоял перед лыжами, и над гусеницей не обращая внимания на развесовку и все они ехали подомной одинаково. Но как только за руль моего снегохода садился водило автомобиля под ним снегоход начинал валиться то влево, то в право, то закапывался в снегу глубиной по щиколотку.
Снегоход это не лимузин и ездить по буераком сидя на жопе ровно не получится, будь то примитивный палочник или крутой горник.
Посмотрите на "Рыбака" снегоход показывает чудеса проходимости в рыхлом снегу под умелым водителем который стоит на одном колене сместившись назад или вперед в зависимости от ситуации.
Нет Сергей, снегоход у Женьки сделан нормально все как у всех с оглядкой на опыт форумчан, немного сместив двигатель весом 30кг. туда-сюда кардинально изменить что либо не получится, а если изменить положение водителя весом под 80кг всего на несколько сантиметров, можно сразу изменить всю просчитанную до миллиметров развесовку снегохода.
А встает снегоход на "дыбы" в большей степени из-за этого чудесного двигателя.
Для того чтобы "ИЖ" поставить на заднее колесо, надо раскрутить двигатель с выжатом сцеплением, сместиться назад, резко дернуть руль и бросить сцепление и то не у всех получится такой трюк, а большинство мощных современных мотоциклов встают на заднее колесо за движением ручки газа и это не говорит о неправильной развесовки современных мотоциклов и правильной развесовки древнего "ИЖа".

westinghouse · 9 Ноя 2015

Старик-ХО написал(а):
А встает снегоход на "дыбы" в большей степени из-за этого чудесного двигателя.

Сергей привет. Ну лукавишь ты, дорогой. Согласись, что расклад моментов приложения сил не оптимален. Я прекрасно понимаю, это сделано в угоду компактности. И твой, тоже неуправляемый при троганьи, именно по этой причине. Зато "в багажник Матиз " влезает. У меня снеж, с абсолютно идентичным мотором, лыжи не задирает, как Евгений пишет и рулится во всех режимах. Значит компановка таки имеет значение.
В даном случае я просто вспомнил наши старые баталии, вопрос Евгения, и увидел к чему привело слепое повторение/комбинирование вариантов компановок бывалых участников форума. Для меня результат установки движка "под лавку" в сочетании с мягкой рашевской подвеской, очевидно отрицательный. В крутую горку ,на такой компановке, яб сильно подумал заезжать или нет. Но это чисто мое. Само исполнение в металле нареканий не вызывает - нормальный конёк-горбунёк

Повторение мать учения или очередной Polaris Rush

Ветеран

Активный участник

Старожил

Вождь

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Вождь

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Вождь

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Вложения

Ветеран

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!