Редуктор ЗИД-долой дифференциал

Hper2 · 2 Мар 2010

Господа и дяденьки,не дайте пропасть

Есть мост от зид 200 фермер(сам он тоже есть)
По причине не очень впечатляющей проходимости хочется убрать диффер. Колёса крутят вразнобой ,как у жигуля,вот и нет проходимости.
КАК ПРАВИЛЬНО или ТЕХНИЧНО убрать его(заблокировать)
Фотки прилагаются...

Радоснег · 2 Мар 2010

Володя, ввари полуоси в вал, и будет бегать.

Джони-5 · 2 Мар 2010

Можно поступить просто ,Сателиты привари к валу и всё можешь собирать ,оба колеса будут крутиться всесте

Радоснег · 2 Мар 2010

Джони-5 написал(а):
Можно поступить просто ,Сателиты привари к валу и всё можешь собирать ,оба колеса будут крутиться всесте

Ни-ни-ни!!! Выточи новый, с креплением для шестерён

Джони-5 · 2 Мар 2010

Ну можно и так :beer:

Hper2 · 3 Мар 2010

Дело в следующем:
-токаря в Москве нормального нет на примете
-валы там свои стоят,шлиц на обоих концах.Это в полуосях.
Исходя из этого вопросы и возникают
Главный-КАК?
Или сварить шестерни к обоймам(выдержит ли сварка?прогреется-ли толстый метал и какой он там?
или штифты-шпонки мудрить?
А если замахнуться на вильяма нашего...тьфу на самоблокируюшийся дифф?

Hper2 · 3 Мар 2010

Есть пока такие идеи:
-жёлтые круги -тут проварить
-зелёные кружочки-тут засверлить и поставить шпонки-болты перед сваркой
-на сателлитах показаны линии сварки

mgcar1 · 3 Мар 2010

Там где показано зелёным там не засверлиш шестерни крепкии . У меня сателиты приварены к полуосивой шестерни ходит уже года3

George Anatolich · 3 Мар 2010

mgcar1 написал(а):
Там где показано зелёным там не засверлиш шестерни крепкии . У меня сателиты приварены к полуосивой шестерни ходит уже года3

В печь до 700-900 град. остывает с печью и сверлишь как масло. Обычный отжиг.

Romich · 3 Мар 2010

Не надо ничего сверлить, отпускать.... Заварить да и всё. Детали мелкие, момент там не большой, сварка и не такое выдерживает. Видел, как блокировали дифер Оки. Между парой зубов саттелитов пространство заварено и всё, они крутиться уже не могут, а там моторчик помощнее будет.

Виктор666 · 3 Мар 2010

Romich написал(а):
Не надо ничего сверлить, отпускать.... Заварить да и всё. Детали мелкие, момент там не большой, сварка и не такое выдерживает. Видел, как блокировали дифер Оки. Между парой зубов саттелитов пространство заварено и всё, они крутиться уже не могут, а там моторчик помощнее будет.

Все самоделкины так и поступают.

ханыга · 3 Мар 2010

Hper2 написал(а):
Дело в следующем:
-токаря в Москве нормального нет на примете
-валы там свои стоят,шлиц на обоих концах.Это в полуосях.
Исходя из этого вопросы и возникают
Главный-КАК?
Или сварить шестерни к обоймам(выдержит ли сварка?прогреется-ли толстый метал и какой он там?
или штифты-шпонки мудрить?
А если замахнуться на вильяма нашего...тьфу на самоблокируюшийся дифф?

мне кажется лучше подобрать другой валик для сателлитов и приварить их но только с внутренней стороны. в случае необходимости можно все вернуть назад.

Vov · 3 Мар 2010

Hper2 написал(а):
Господа и дяденьки,не дайте пропасть
Есть мост от зид 200 фермер(сам он тоже есть)
По причине не очень впечатляющей проходимости хочется убрать диффер. Колёса крутят вразнобой ,как у жигуля,вот и нет проходимости.
КАК ПРАВИЛЬНО или ТЕХНИЧНО убрать его(заблокировать)
Фотки прилагаются...

1.подобрать конусную шестерёнку, чтоб она зацеплялась с обоими полуосями и потуже поставить её в корпус
2. Две пластины размером чтоб убрались в корпус дифференциала толщиной примерно 8 мм на них с противоположных сторон прорезаешь по два зуба и стягиваешь ими двумя болтами обе шестерни.

Hper2 · 3 Мар 2010

Смотрю темка интересная получилась,спасибо всем ответившим!
Хотелось надёжно от проворота+возможность вернуть всё взад.
Подумав над ответами понравился вариант от Ромича, если что то ось сателитов и их сами добудем.
Хотя зачем возвращать,делаю окончательно и бесповоротно,мне проходимость нужна и надёги чуток.
ЗЫ
про надёжность.
Конструктивы у нашей техники те ещё в сравнении с японцами.
Разбирал всё и ремонтировал одновременно - ЗИД и Кавасаки .
Какие разные решения и подходы к конструированию.Ну почему у нас так всё сугубо по Русски сделано.
Я не про качество,тут всё ясно,я про задумку и решение простых задач.
Сравнение было в
- раме мотиков,подвеске
-креплении мотора и ремонтопригодности последнего,
-исполнениие кикстартера,
-карбюратора
-и сцепления.
про тормоза отдельная песня,ну почему так трудно все наши болты крутятся

Конечно не новость НО.... :down:

Romich · 3 Мар 2010

Вов, ЗИД - конструкция начала 20-го века, а Кавасаки - конца 20-го века. Тоесть чуть посвежее решения у японцев. Их когда ядреной бомбой шарахнули, у них сразу глаза приоткрылись и думать они сразу стали сильно. А до этого похоже жили как мы. НУ а нас то ядреной бомбой не напугаешь, поэтому так и живем - не торопимся...

Джони-5 · 3 Мар 2010

Hper2 -- мне кажется всёже зря вы такой вариант выбрали что бы заблакировать два колеса намертво ,это не всегда выход ,всёже расмотрите вариант с самоблакируещем демфером.Я сейчас был в авто-магазине и мне скозали что (ВАЗ 2109 ) самоблакируещей демф. стоит 5 тыс..Вот это вариант

silverr · 3 Мар 2010

Джони-5 написал(а):
Hper2 -- мне кажется всёже зря вы такой вариант выбрали что бы заблакировать два колеса намертво ,это не всегда выход ,всёже расмотрите вариант с самоблакируещем демфером.Я сейчас был в авто-магазине и мне скозали что (ВАЗ 2109 ) самоблакируещей демф. стоит 5 тыс..Вот это вариант

самоблок дешевле 10 тыров не найдешь..
а то и 14 стоит :whistling:

Джони-5 · 3 Мар 2010

Попробуйте в нете поискать --сами убедитесь

silverr · 3 Мар 2010

а что пробовать вот первая картинка
пятью тысичами там не пахнет всего то 9 :blink:

без пересылки :whistling:

..и это в Тольятти.. :unsure:

Джони-5 · 3 Мар 2010

вот пожалусто http://www.meta-s.ru/product_809.html

Джони-5 · 3 Мар 2010

Надо покапаться и за 5 т ыс. найдёте ,я просто не помню где видел за 5 ,ну после нового года конечно чуть подорожали -- но не намного

silverr · 3 Мар 2010

Дас на "восьмерку" там дешовые самоблоки по 6800..
но на Ниву я дешевле находил на 500 р.

..и о производителе умалчивают.. :whistling:

Hper2 · 3 Мар 2010

а как оно устроено??
схемку бы...

Джони-5 · 3 Мар 2010

Ооо там сам чёрт ногу сломит -- походу дела самому не сделать ----дофегища токарных работ и литья

silverr · 3 Мар 2010

Hper2 написал(а):
а как оно устроено??
схемку бы...

самоблоки бывают:
дисковые, червячные и шариковые..
меня заинтерисовали последние (росийская разработка)..
но цена кусается :censored:

Редуктор ЗИД-долой дифференциал

Старожил

Вложения

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Старожил

Старожил

Вложения

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Новенький

Участник

Участник

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Вложения

Старожил

Старожил

Вложения

Ветеран

Старожил

Вложения

Старожил

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!