Реверс на снегоходе

Сергей Самара · 19 Мар 2010

Озадачился созданием полноценного снегохода :rolleyes:

Китаец 13лс+Сафари+ гуся 500 Райда.Вес получается около 120кг.
И я что то слабо представляю как можно обойтись без задней скорости, я не штангист

Первое что в голову приходит это редуктор муравей, но я его один раз в жизни в руках держал лет 15 назад, посмотрел его в разрезе, там очень много лишнего если нужен только реверс, да и цена нового 7тыр, старый брать нехочется.
Есть идея использовать редуктор ЛМ Вихрь. С этой железкой был знаком плотно лет 20, пока не купил импортный.
Вроде засады не должно быть с этим редуктором :rolleyes:

Там всего 3 шестерни и муфта, рассчитан до 30лс.
Минус, а может и плюс то что он угловой. Плюс то что имеем на выходе понижение 1/2, звезда на ведущем валу гуси уже будет меньше в 2 раза, т.е. снег и землю не будет черпать.
Ну естественно на валы надо опоры поставить с подшипниками.
Есть вихреводы на Форуме?
Кто что думает по этому поводу? Покритикуйте пожалуста.

silverr · 19 Мар 2010

+5

идея стара но реальна..
учитывая что старые Вихри,Нептуны можно по гуманной цене набрать..
но скорее всего придется помудрить с подшипниками и корпус делать стальной..
т.к. салюмин практически не закрепить...

Сергей Самара · 19 Мар 2010

silverr
Я думаю если опоры поставить, то корпус дежать не надо будет сильно упираться.
А цены бу да смешные, 5тыр весь мотор в идеальном состоянии

silverr · 19 Мар 2010

проще поставить две шестерни переднего хода..

Сергей Самара · 19 Мар 2010

Т.е. сделать зеркально слева(задний)?
Это надо смотреть посадочные под стакан и подшипники.
Внутри уже ни чего не переточишь. :angry:

Меня больше волнует как состыковать входной вал и вал ведомого диска варика :rolleyes:

Чтобы несоосность небольшую скомпенсировать типа муфты резиновой что ли :rolleyes:

Нужно чтобы длина была небольшая.

Romich · 19 Мар 2010

Да будет он ходить, просто ни кто не пробовал. Надо только переключатель фиксировать как то.

silverr · 19 Мар 2010

Romich написал(а):
Да будет он ходить, просто ни кто не пробовал. Надо только переключатель фиксировать как то.

классически... три риски на тяге.. и шарик с пружинкой :up:

Сергей Самара · 19 Мар 2010

На сколько помню все поломки случались только от попадания воды, при условии что правильно собран.

Иван Вечкин · 19 Мар 2010

Вопрос: А "угол" куда девать? Зачем он нужен? Если только движок поперек ставить или сверху

Сергей Самара · 19 Мар 2010

Да движок поперёк ставить надо.

Беломорец · 19 Мар 2010

Наоборот, двигатель вдоль, тогда ведущий вал будет слева или справа перпендикулярно движению. У меня такие мысли были по заднему редуктору тяжёлого мотоцикла. Приемущество - лучшая центровка.

silverr · 19 Мар 2010

Беломорец написал(а):
Наоборот, двигатель вдоль, тогда ведущий вал будет слева или справа перпендикулярно движению. У меня такие мысли были по заднему редуктору тяжёлого мотоцикла. Приемущество - лучшая центровка.

...и обдув проще сделать :up:

а варьируя длинной вторичного вала редуктора легче поймать середину (при установке движка)

Сергей Самара · 19 Мар 2010

Так мыслю компоновку, привод на задний вал гуси.
Что не так, поправьте :rolleyes:

Беломорец · 19 Мар 2010

Именно так, только нужно с направлением вращения ведомого вариатора не ошибиться.

Длинный · 19 Мар 2010

Сам Вихрёвский редуктор с его 202 подшипником и 14-ти миллиметровым валом вариатор и боковую нагрузку от него точно не вынесет, так что потребуются доп. опоры первичного вала. 100% факт...

Сергей Самара · 19 Мар 2010

Беломорец
Здесь это по барабану

Куда реверс включишь, туда и поедешь

Передача одинаковая,что вперёд что назад 1/2.

Сергей Самара · 19 Мар 2010

Я тоже думаю что опоры нужны на оба вала.

t2m3b679 · 26 Мар 2010

Привет всем ,у меня два вопроса по редуктору Муравей 1 что будет ,если переверну редуктор ,т.е поставлю ведомыё шкивы поставлю на вал ,где диф(естественно диф ,будет выкидываться) насколько ,я понимаю передаточное число ИЗменится ,т.е звезда будет крутиться быстрее .... 2 КТО так ставил? ,и какие последствия(естественно заливка масла будет изменена )......

Romich · 26 Мар 2010

Да собственно ничего страшного не должно произойти. Единственое только, как ты собираешься снимать момент с него. Подшипники на первичном валу, который у тебя получится - выходным, послабее. И редуктор получится повышающим. Вот и всё.

t2m3b679 · 26 Мар 2010

Romich написал(а):
Да собственно ничего страшного не должно произойти. Единственое только, как ты собираешься снимать момент с него. Подшипники на первичном валу, который у тебя получится - выходным, послабее. И редуктор получится повышающим. Вот и всё.

Роман ,какие подшипники стоят на первичном валу?, и повышающий редуктор +вариатор альпина+ ию4 ,это хорошо или плохо? ,моё мнение что ,для двигателя ,у которого дури немерянно ,должна и скорость нормальная :rolleyes:

,или думаешь оборвёт?......НУ .это так образно ,конечно надо считать .....

t2m3b679 · 26 Мар 2010

t2m3b679 написал(а):
Romich написал(а):

Да собственно ничего страшного не должно произойти. Единственое только, как ты собираешься снимать момент с него. Подшипники на первичном валу, который у тебя получится - выходным, послабее. И редуктор получится повышающим. Вот и всё.

Нажмите для раскрытия...

Роман ,какие подшипники стоят на первичном валу?, и повышающий редуктор +вариатор альпина+ ию4 ,это хорошо или плохо? ,моё мнение что ,для двигателя ,у которого дури немерянно ,должна и скорость нормальная ,или думаешь оборвёт?......НУ .это так образно ,конечно надо считать .....

Всё уехал на водоём на выходные :clap:

George Anatolich · 26 Мар 2010

Сергей Самара написал(а):
Озадачился созданием полноценного снегохода
Китаец 13лс+Сафари+ гуся 500 Райда.Вес получается около 120кг.
только реверс, да и цена нового 7тыр, старый брать нехочется.
.

А сколько стоит родной бурановский?

mityai · 26 Мар 2010

Михаил, Ю4+ варик "Альпина"= понижение на гусянку в 2 раза минимум, т.е. редуктор муравья разворачивать ни надо никуда, а делать как он есть., да еще на звездочках может надо будет понижать.

Romich · 26 Мар 2010

t2m3b679 написал(а):
Romich написал(а):

Да собственно ничего страшного не должно произойти. Единственое только, как ты собираешься снимать момент с него. Подшипники на первичном валу, который у тебя получится - выходным, послабее. И редуктор получится повышающим. Вот и всё.

Нажмите для раскрытия...

Роман ,какие подшипники стоят на первичном валу?, и повышающий редуктор +вариатор альпина+ ию4 ,это хорошо или плохо? ,моё мнение что ,для двигателя ,у которого дури немерянно ,должна и скорость нормальная ,или думаешь оборвёт?......НУ .это так образно ,конечно надо считать .....

Я не знаю какие подшипники стоят на первичном валу редукторов СЗД и Муравей (наверно около 203...204), но они явно меньше чем подшипники выходного вала.
У меня тоже была подобная мысль, использовать такой редуктор, вместо дифференциала сделать сплошной вал и на него поставить ведомый шкив вариатора. Но у меня редуктор СЗД и он меняет направление вращения, поэтому пока отложил эту затею.
Удачи на водоёме! :nerd:

Сергей Самара · 26 Мар 2010

А кто нибудь может выложить размеры редуктора муравья, габаритные и относительно валов?
Нужно для конструкторской мысли

Реверс на снегоходе

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Вложения

Ветеран

Вложения

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Старожил

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Вложения

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Новенький

Ветеран

Новенький

Новенький

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!