Спасибо большое.Prizrak написал(а):
Начать "Восход(Юпитер)", а дальше подгонка.vit-dv написал(а):
К65Г, от Муравья, должен подойти в своем родном исполнении, если будет маловато топлива, то попробовать жиклер от Минска ввернуть...vit-dv написал(а):
Неее.... У Восхода жиклер на 200 стоит, у Юпа и того больше... Они даж для GX390 чересчур производительны...Talgat53 написал(а):
На 13 л. с. Встает. На впш не в курсе.vit-dv написал(а):
У меня Пекар. Остальных не знаю...DarkWolf написал(а):
полюбому нужно делать проставку дабы выправить положение карба. на фотке жёлтая штучка с соском. http://cdn.snowmobile.ru/forum/attach/4/6/911246.jpgvit-dv написал(а):
На Лунаходах есть тема," Самодельный вездеход Парма", там Лифан женили с окашным карбом. РPriob70 написал(а):Ну коль знатоки уже за столом, и я спрошу про карбик.
Ребяты, кто какой карб устанавливал на 2-х цилиндровый лифан?
я долго мучился с его родным бензонасосом и приобрел такой же но в металлическом корпусе. Разборный.Стало значительно лучше.
Сегодня работает.Priob70 написал(а):Спасибо!
Что то лунтики не всегда в эфире.
Да интересно в чём причина.Андреi написал(а):
А что за сосок то,какую функцию выполняет?[/quote]vit-dv написал(а):
viewtopic.php?f=90&t=25805&start=10175сосок необходим для подключения топливного насоса. на каюрах поздних выпусков теперь выкуумный насос...по проставке подробнее тут http://snegokhod-kayur.ru/forum/threads ... m-daet.67/ страниц не много, можно полистать... и моиShaman906 написал(а):
viewtopic.php?f=90&t=25805&start=10175[/quote]
возможно я не отмечал ранее: трубу с внутренним диаметром 28мм для переходника я использовал от вакуумной магистрали системы доения с фермы КРС (благо на развалинах раньше можно было и такое найти). правда она оцинкованаяvit-dv написал(а):
и при сварке порой подкидывает сюрпрайзы.. 
