КТО ОНИ ЭТИ КИТАЙЦЫ???!!!
- Автор темы grek93x64
- Дата начала
Гусеницы для снегоходов и спецтехники
Техника и запчасти
б/у запчасти
-LEV-
Новенький
Доброго всем времени , подскажите про датчик уровня масла двиг 15 лифан , при наклоне на лево глохнет а на право нехочет даже если снеж лежит на боку !?
PS65
Активный участник
- Регистрация
- 25 Ноя 2008
- Сообщения
- 403
- Реакции
- 1
- Местонахождение
- Самара
- Имя
- Павел
- Техника
- мотособака -боленс ( Боливар)
если масла налить больше , глохнуть не будет при любых наклонах ( по логике ) а проблема Евгения не ясна - надо, что-бы глох или наоборот ...? ( на своем Лифане 9 сразу отключил датчик ,недавно 60 град примерно горку пришлось штурмовать,нормально, а как там с датчиком было бы...?)ИЛ67В написал(а):
fakel
Старожил
- Регистрация
- 25 Фев 2012
- Сообщения
- 1.539
- Реакции
- 5
- Возраст
- 52
- Местонахождение
- Пермский край с.Карагай
- Имя
- Володя
- Техника
- Дочкин снежик её же квадрик,мотоблок,Форд и Нива для радости
А с какого перепугу он должен глохнуть на правом боку, датчик как раз на правой стороне и стоит, при наклоне он в масле как килька плавает. А по поводу отключения датчика и боязни маслянного голодания на предельных наклонах назад беспокоится не стоит. Горшок у движков стоит наклонно, даже если из работы выключиться штырь разбрызгивателя, то его работу подхватит сначала шестерня распредвала, а потом и он сам. Вот при наклоне в другую сторону ситуация другая. Отсюда не надо бояться сизого выхлопа из глушака при сильном наклоне назад, когда мотор встанет как надо он прочихается. И ещё особенность двига, не держать его долго наклоненным сильно назад, потом не завести будет, пока не удалить масло из горшка, проверено.-LEV- написал(а):
PVA59
Ветеран
- Регистрация
- 22 Янв 2012
- Сообщения
- 6.695
- Реакции
- 4.882
- Местонахождение
- ХМАО, НВ
- Имя
- Vyacheslav
- Техника
- есть
Оставляешь двиг в покое на одну выкуреную сигаретку, кто не курит 3-5 минfakel написал(а):
Даешь "тапку в пол" и заводишь. Двиг запускается с 3-4 попытки, тоже проверено - сегодня 
fakel
Старожил
- Регистрация
- 25 Фев 2012
- Сообщения
- 1.539
- Реакции
- 5
- Возраст
- 52
- Местонахождение
- Пермский край с.Карагай
- Имя
- Володя
- Техника
- Дочкин снежик её же квадрик,мотоблок,Форд и Нива для радости
Вот не курю, поэтому фокус с перекуром не прошёл, ждал 5 мин. потом выкрутил свечу и прочихал, правда выкручивать пришлось несколько раз.
ВасилийВикторович
Участник
Если у Александра нет то я не знаю...Kiborg-v6 написал(а):Неужели ни кто запчасти не заказывал ни как найти не могу....
РОН
Участник
- Регистрация
- 4 Дек 2012
- Сообщения
- 181
- Реакции
- 0
- Возраст
- 43
- Местонахождение
- НОВОСИБИРСК
- Имя
- ОЛЕГ
- Техника
- ваз х7 квадроцикл самодел
Вот вот такая же фигня (лифан 9 лс) наклон на лево градусов 25-30 и глохнет масла налито по горловину А как отключить не как не могу найти
PS65
Активный участник
- Регистрация
- 25 Ноя 2008
- Сообщения
- 403
- Реакции
- 1
- Местонахождение
- Самара
- Имя
- Павел
- Техника
- мотособака -боленс ( Боливар)
в районе красного выключателя зажигания ( on- off ) есть отверстие на картере , в него уходит внутрь провод ,на датчик масла, этот провод надо отсоединить от остальных( можно просто перекусить и заизолировать) -и все....
олегин
Старожил
- Регистрация
- 13 Янв 2011
- Сообщения
- 1.974
- Реакции
- 263
- Местонахождение
- Наб Челны
- Имя
- олег
- Техника
- имеется
Здравствуйте.
на китайце 15 сил с эл. запуском переменный или постоянный ток выдает?
если поставлю переключатель на переменку тестер показывает 30 V
а поставлю на постоянку 16 V
понимаю что по правилам должна быть постоянка , АКБ же должен заряжать.но за китайцев не ручаюсь.
значит в панели регулятор стоит...???
и по мощности...
у меня вроде больше примерно 10ти ват не калит лампочку.
на китайце 15 сил с эл. запуском переменный или постоянный ток выдает?
если поставлю переключатель на переменку тестер показывает 30 V
а поставлю на постоянку 16 V
понимаю что по правилам должна быть постоянка , АКБ же должен заряжать.но за китайцев не ручаюсь.
значит в панели регулятор стоит...???
и по мощности...
у меня вроде больше примерно 10ти ват не калит лампочку.
Varatovo80
Ветеран
- Регистрация
- 20 Дек 2010
- Сообщения
- 2.986
- Реакции
- 195
- Возраст
- 43
- Местонахождение
- Тверская обл.
- Имя
- Александр
- Техника
- Личная, а теперь ещё и служебная!
Переменка или постоянка не скажу, но аккумулютор заряжает (не быстро правда) но подзаряжать (у меня 55А.Ч стоит) не приходится, светом пользуюсь редко. По умолчанию с эл. стартером стоит катушка на 10 ватт.олегин написал(а):
Александр 86
Активный участник
- Регистрация
- 23 Июн 2011
- Сообщения
- 288
- Реакции
- 18
- Возраст
- 42
- Местонахождение
- г.Сургут
- Имя
- Александр
- Техника
- митсу оутлэндер 2.4, букс с лыжным модулем
У меня с двигателем проблема. Китаец 13 сил. Закрыл заслонку. Завожу двигатель. Двигатель заводится. Как обычно при закрытой заслонке черноватый дым но работает не глохнет со звуком двухтактника. 30 секунд жду и открываю заслонку. После открытия заслонки сразу обороты поднимаются звук становится нормальный и вроде все хорошо но через 5-10 секунд начинает сбиваться с ритма работы что аж его потряхивает и потом глохнет. Повторяю процесс, тоже самое. И так постоянно и на холодном и на горячем. Помогает только ели вручную медленно газу добавить когда только завелся то тогда работает. Если резко добавить то тоже глохнет. Что может быть?
Александр 86
Активный участник
- Регистрация
- 23 Июн 2011
- Сообщения
- 288
- Реакции
- 18
- Возраст
- 42
- Местонахождение
- г.Сургут
- Имя
- Александр
- Техника
- митсу оутлэндер 2.4, букс с лыжным модулем
Я уже пытался холостые регулировать. Не помогает. Думал может смесь богатая и винт качества крутил. Не помогает. На счет мусора???? Весь карбюратор разбирать?holod написал(а):
Александр 86
Активный участник
- Регистрация
- 23 Июн 2011
- Сообщения
- 288
- Реакции
- 18
- Возраст
- 42
- Местонахождение
- г.Сургут
- Имя
- Александр
- Техника
- митсу оутлэндер 2.4, букс с лыжным модулем
Тоже уже делал. Не помогло.
holod
Активный участник
- Регистрация
- 24 Фев 2011
- Сообщения
- 556
- Реакции
- 1
- Возраст
- 52
- Имя
- Саша Лебедев рес Удмуртия п Кез
Попробуй свечу поменяй для уточнения проблемы, было такое но точно непомню симптомы, непоможет разбери карб продуй, на слух как дикомпрессор точно несрабатывает на холостых????Александр 86 написал(а):
Александр 86
Активный участник
- Регистрация
- 23 Июн 2011
- Сообщения
- 288
- Реакции
- 18
- Возраст
- 42
- Местонахождение
- г.Сургут
- Имя
- Александр
- Техника
- митсу оутлэндер 2.4, букс с лыжным модулем
Свечку менял.holod написал(а):
Декомпрессор это то что автоматическим регулятором заведует?
Если он не срабатывает то из за чего может это быть?
Александр 86
Активный участник
- Регистрация
- 23 Июн 2011
- Сообщения
- 288
- Реакции
- 18
- Возраст
- 42
- Местонахождение
- г.Сургут
- Имя
- Александр
- Техника
- митсу оутлэндер 2.4, букс с лыжным модулем
да заводится как обычно с закрытой заслонкой, потом как заслонку открываю начинает выходить на нормальный режим работы но спустя 5 секунд после открытия заслонки начинает движок сбиваться, обороты плавают, движок потряхивает и он глохнет. Завожу снова все повторяется. Если только плавно вручную добавить газ то нормально работает но резко добавив еще раз газа опять начинает такой же свистопляс и глохнет.
Гусеницы для снегоходов и спецтехники
б/у запчасти
Техника и запчасти