Карбюраторы для китайских двигателей

Romich · 11 Авг 2014

горсть мелких гаек/болтиков в бак и трястииииииииииии

dakota · 11 Авг 2014

sasha_62 написал(а):
ИЛ67В написал(а):

Много проводил экспериментов с жиклерами когда ставил на Лифан 15лс. Самый лучший результат получил именно с жиклером 260 он идет на Планетовский мотор. Карбюраторы К62И К65И идут на Планеты.

Нажмите для раскрытия...

Приятно слышать. что уже рядом нахожусь.
Чем бак прочистить можно, есть жидкость какая нибудь от налета????. Лохмотья ржавчины большие на дне бака.

Такая же ситуация была, когда моя младшая дочь поиграла в королеву бензоколонки, залила воду в бензобак

,чем только не чистил. Снял бензобак и отвез на бесконтактную мойку ,мойщик сначала обработал моющей пеной потом из своего могучего брандспойта

изнутри вымыл всю ржавчину(давление ну очень хорошее).

sasha_62 · 11 Авг 2014

Romich написал(а):
горсть мелких гаек/болтиков в бак и трястииииииииииии

Можно наверно повредить болтиками покрытие в баке, страшновато).

sasha_62 · 11 Авг 2014

ИЛ67В написал(а):
Такая же ситуация была, когда моя младшая дочь поиграла в королеву бензоколонки, залила воду в бензобак ,чем только не чистил. Снял бензобак и отвез на бесконтактную мойку ,мойщик сначала обработал моющей пеной потом из своего могучего брандспойта изнутри вымыл всю ржавчину(давление ну очень хорошее).

У меня такое средство моющее есть, и давление такое. Завтра пробовать буду.

войн · 11 Авг 2014

подскажите какие жиклеры поставить в карбюратор к68 для двигателя 6,5 лошадей

PVA59 · 11 Авг 2014

войн написал(а):
подскажите какие жиклеры поставить в карбюратор к68 для двигателя 6,5 лошадей

Самый маленький жиклер из существующих, это на 130 (муравей), но даже этот жиклер великоват для 8 лс, а уж тем более для 6.5 лс
Этот карбюратор не подходит к 6.5 движку по креплениям - нужно будет переходник делать

Hper2 · 14 Авг 2014

Не помню,выкладывал или нет....
Использовал К-65 Л карб. оь ПЛМ Нептун-23.
Подошёл идеально. Переходник точил.
У к-65л диффузор меньше чем у Бурановского,более подходит под мотор 6.5 сил.

phpBB [video]

sasha_62 · 14 Авг 2014

В работе под нагрузкой бегал?

sasha_62 · 14 Авг 2014

Сегодня почистил бак, блестел не плохо, после промывки водой, сполоснул бензином, но не сушил. Через пару часов посмотрел в внутрь и увидел ржавые потеки, пока без налета. Выточил штуцер , внутренний на 6мм, поставлю фильтр и пускай что проскочит будет в нем. Нашел жиклеры, теперь есть набор. 130, 190, 200,210, 250, 260, 270, 280.На испытание поеду с 250-280.Да и на маховике шпонку подточил на раннее зажигание.

Hper2 · 15 Авг 2014

sasha_62 написал(а):
В работе под нагрузкой бегал?

Если меня спрашиваете то нет,просто так экспиремент ставил.

sasha_62 · 15 Авг 2014

[quote="Hper2"
Если меня спрашиваете то нет,просто так экспиремент ставил.[/quote]

Да вас спрашивал, без нагрузки почти все работает.

Под крышкой клапанов как бы прострел иногда слышно, но не карбюраторе, слышно на малых оборотах, зазоры клапанов проверил , нормальные. Что может быть??? Раньше не было такого, на последних трех поездках обратил внимание.

sasha_62 · 16 Авг 2014

Сегодня ездил на подборку карбов, не простительный мой косяк, шпонку подпилил для более раннего зажигания, а поставил другой стороной, получилось что поехал на позднем, обороты не развивались даже до 4000, расход превысил на пол литра больше, ездил на карбюраторе ПЕКАРЬ К65И с жиклером 280, свеча белая, но греться стал меньше. Диффузор 32, думаю уменьшение диффузора будет нормальна. Переставлю шпонку и завтра думаю должно все быть хорошо.))

PVA59 · 16 Авг 2014

sasha_62 написал(а):
Сегодня ездил на подборку карбов, не простительный мой косяк, шпонку подпилил для более раннего зажигания, а поставил другой стороной, получилось что поехал на позднем, обороты не развивались даже до 4000, расход превысил на пол литра больше, ездил на карбюраторе ПЕКАРЬ К65И с жиклером 280, свеча белая, но греться стал меньше. Диффузор 32, думаю уменьшение диффузора будет нормальна. Переставлю шпонку и завтра думаю должно все быть хорошо.))

На диффузор можно прокладку меньшего проходного отверстия поставить (по типу "целки")

sasha_62 · 16 Авг 2014

PVA59 написал(а):
sasha_62 написал(а):

Сегодня ездил на подборку карбов, не простительный мой косяк, шпонку подпилил для более раннего зажигания, а поставил другой стороной, получилось что поехал на позднем, обороты не развивались даже до 4000, расход превысил на пол литра больше, ездил на карбюраторе ПЕКАРЬ К65И с жиклером 280, свеча белая, но греться стал меньше. Диффузор 32, думаю уменьшение диффузора будет нормальна. Переставлю шпонку и завтра думаю должно все быть хорошо.))

Нажмите для раскрытия...

На диффузор можно прокладку меньшего проходного отверстия поставить (по типу "целки")

, или кольцо выточить конусное, что бы завихрение были мягче.

PVA59 · 16 Авг 2014

sasha_62 написал(а):
, или кольцо выточить конусное, что бы завихрение были мягче

Конечно, если возможности позволяют. Меня лично, слово "токарка" вводит в еще больший шок, чем экономические санкции ЕС :laugh:

sasha_62 · 17 Авг 2014

Сегодня больше всего понравился карбюратор К68А с жиклером 280, работает на всех режимах, максимальные с нагрузкой 4080 об. м , свечка все ровно белая, слегка сероватая. Сделаю перекур , честно за,,,,,,,,,. Делать надо стенд с нагрузкой навал, типа махалки цеплять. Ездить на воду далековато.

47ой · 19 Авг 2014

Разыскивается совет толковых людей для бестолкового

.
В обчем заказал у Китайсев карб для мотора с ручным подсосом ,прислали,вместо 24мм, дифузор на 30 мм :blink:

. Как быть, вот в чём вопрос.Про завихрения и срывы потока читал ,вход на патрубке всасывающем можно малёха раздрочить до примерно на 30 ,а дальше

,дальше то всё равно будет вход в цилиндр 24мм . Парни, успокойте

. Вроде Николаич писал, что можно ставить на квадровский движок от 250 кубового там вроде диф такой .Да ,жиклёров кучу ( по три

) к нему прислали тоже в комплекте .Наставьте на путь истинный.

PVA59 · 20 Авг 2014

47ой написал(а):
Разыскивается совет толковых людей для бестолкового .
В обчем заказал у Китайсев карб для мотора с ручным подсосом ,прислали,вместо 24мм, дифузор на 30 мм . Как быть, вот в чём вопрос.Про завихрения и срывы потока читал ,вход на патрубке всасывающем можно малёха раздрочить до примерно на 30 ,а дальше ,дальше то всё равно будет вход в цилиндр 24мм . Парни, успокойте . Вроде Николаич писал, что можно ставить на квадровский движок от 250 кубового там вроде диф такой .Да ,жиклёров кучу ( по три ) к нему прислали тоже в комплекте .Наставьте на путь истинный.

Олег, ты просто попробуй, вполне вероятно все пучком будет. У моего 8 лс китайца, вход в цилиндр тоже меньше диффузора карба, дык нормально работает.

Romich · 20 Авг 2014

47ой написал(а):
Разыскивается совет толковых людей для бестолкового .
В обчем заказал у Китайсев карб для мотора с ручным подсосом ,прислали,вместо 24мм, дифузор на 30 мм . Как быть, вот в чём вопрос.Про завихрения и срывы потока читал ,вход на патрубке всасывающем можно малёха раздрочить до примерно на 30 ,а дальше ,дальше то всё равно будет вход в цилиндр 24мм . Парни, успокойте . Вроде Николаич писал, что можно ставить на квадровский движок от 250 кубового там вроде диф такой .Да ,жиклёров кучу ( по три ) к нему прислали тоже в комплекте .Наставьте на путь истинный.

Патрубок доработать Как сам и сказал уже и всё нормально будет. Главное обеспечить качество смеси подбором жиклеров и т.д.

47ой · 20 Авг 2014

PVA59 написал(а):
Олег, ты просто попробуй, вполне вероятно все пучком будет.

Romich написал(а):
Патрубок доработать Как сам и сказал уже и всё нормально будет.

Так и знал придёЦа пробовать ,а хотел сразу и в галопп пустится ,что то мне подсказывает ,что действительно должно быть всё пучком ,даже из китайского перевода понятно что подходят на Карбюратор 24мм Косо PWK Powerjet мотоциклов Карбюратор 150cc 200cc 250cc GY6 Грязь Яма Внедорожные Мотокросс Велосипед ATV/ Только почему грязь яма :blink:

я хочу снег-сугроББ..

.
Всем удачи handshake

.

Ниваводофф · 20 Авг 2014

из-за поломки иголки болта холостых оборотов на Ирбис ТТР 125 пришлось заказывать новый карб(((

никаких замен и ремкомплектов в нашей деревне не оказалось(((

заказал микуни ВМ-22

Zubrilin · 26 Янв 2015

Не большей отчет по установке ИКОВ 2861 на 15сильного китайца.ГТЖ родной разсверлен сверлом 1.22 Дополнительный жиклер 65 без изменений но эмульсионная трубка кончик запаен и засверлен 1.0 мм.иначе богатит в нагрузке при падении оборотов.Поплавок выставлен на глазок и при плохой заводке в мороз уровень поднимал.Для более точной настройки иглы под стопор сделана шайба 0.5мм. добавляя ее приподнимаем. Прошлый сезон бенз. самотеком сейчас насос рысь есть разница может диаметр трубок?.И есче поставил нулевик через шланг радиатора длиной 80-90мм под 90 градусов иначе не засунуть сразу начал коптить вариант настройки в покатушках.Крепление карба и мн. др. найдено у КАЮРов.Если что то плохо обяснил кинте в личку на форуме ежедневно. Сравнивнивать ИКОВ и К62-К65 они совершенно разные.У первого больше преимуществ но более сложен в настройках. :up:

Botanikk · 26 Янв 2015

Zubrilin написал(а):
Не большей отчет по установке ИКОВ 2861 на 15сильного китайца....

, А ХХ оставил как есть? жИКЛЁР ХХ на 40? И игла вкакои положении стоит?

Zubrilin · 26 Янв 2015

, А ХХ оставил как есть? жИКЛЁР ХХ на 40? И игла вкакои положении стоит?[/quote]
ХХ на месте игла в среднем поднимаю сильно богатит. Тут много от зависит

Botanikk · 27 Янв 2015

Всем здрасьте handshake

, работа по переводу китайца на европейскую кухню вышла на финишную прямую

...лифан 13 сил наконец "привык" к карбюратору Иков 2838 ... внесённые изменения - жик. ХХ -30, жик. пер. сис-мы 50, ГТЖ 103 (пока) ,эконостат буду настраивать уже походу под нагрузкой..подробнее тут viewtopic.php?f=81&t=80459&p=3590602#p3590602
кино тут http://youtu.be/SUKZwRgifcE

Карбюраторы для китайских двигателей

Ветеран

Вождь

Активный участник

Активный участник

Участник

Ветеран

Старожил

Активный участник

Активный участник

Старожил

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Старожил

Ветеран

Ветеран

Старожил

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!