ну скажем так не вся подвеска, а только склизы и катки. Гуська не на много короче МД. 3366мм 66 окон против 73 окон у МД.alekсандр написал(а):
озадачил ты меня Александрalekсандр написал(а):
посчитал общие площади гусянок МД и Букс лонг. Так вот у букса площадь БОЛЬШЕ на 0,28 м2. При условии что рассматриваем всю площадь гуси, а не эфективное пятно контакта с поверхностью.
Про теплоизоляцию в курсе, термоусадку тоже. Интересует вариант с мастикой.vit-dv написал(а):
На снежике не знаю,а на жигулях пороги обрабатывал-резино-битумной мастикой,не заметил чтоб на них мокрого снеа меньше было.А вот вариант РАПТОРОМ обработать-есть тема для размышлений.снег ру написал(а):
Олег, весной 14 года снеж на хренение ставил и облил всю гусю силиконовой смазкой из баллона, естественно попало и на детали подвески ...так вот заметил потом что снег не намерзает на металле ,правда эффект временный был ...думаю если специально периодически обрабатывать, то налипать не будет ,силикон только нужен пожирнее и наносить насухо ,мне Вюрт очень нравится , жирный и не сохнет полгода точно ...в этом году я кроме гуски ещё колёса из китайского рисового крахмала на сснегоуборщике обливал чтоб не дубели- до сих пор жирные и скользкиеснег ру написал(а):
...
zadira319 написал(а):
Василий Александрович, думаю что 2-4 градуса, большой погоды не сделают. Но, при перекосе Вы, в первую очередь, увидите что ест одну сторону ( боковую) окна. Ну и соответствующую ей сторону ведущей шестерни. У меня на Икаре это присутствует. Пытался что-то сделать, плюнул. Не напрягает . Икар 1995 года - гуся родная. Шестерни поменял три года назад. Можно было и не менять.zadira319 написал(а):
Я тоже считаю большой погоды это не сделает, больше того хоть не осуждаю, но у доброй половины самоделок вал стоит с перекосом как по вертикали так и по горизонтали. Очень трудно выставить ровно, примеряешь, замеряешь, выставляешь, установил и... смотришь есть перекос хоть маленький, но есть. Может опыта у меня маловато, но вспоминая как раньше делал сейчас конечно лучше получается. Корректируешь натяжкой сторон ведомого вала.федор52 написал(а):
Точно Ильгиз. Так у себя и делал.ИЛ67В написал(а):
Реле конечно разгружает контакты тумблера так как автомобильное реле потребляет 100ма, но я не ставлю реле и раньше не ставил. Меньше контактов меньше проблем. На снегоходе ставлю только одну релюху, на стартер.Андрей_Уфа_76 написал(а):
ЗдравствуйтеАндрей_Уфа_76 написал(а):
