Ну, теоретически, выигрывать будет та, у которой будет больше опорная площадь и меньший вес снежика. А сделать можно очень по разному. Кроме того проходимость зависит и не только от гусеницы, а ещё многих факторов. Да и снег -субстанция очень хитрая. В общем работайте на площадью и весом.dima744 написал(а):
При дохлом моторе и двух седоках понятное дело выиграет 500-ка. 380-ая идет в целик только ходом и с мотором 2Т от 40 сил.dima744 написал(а):
Нсколько я могу судить по заводским прицепам то там 50/50...снег ру написал(а):
снег ру написал(а):
50/50 у меня отец делал на тракторном одноосном. Сено на нем удавалось привезти до дома где-то 50/50, то есть то опрокинется то нет. Никакими веревками не удержишь.Prizrak написал(а):
А где про эти 40 кг. прочесть можно?fakel написал(а):
ну разделить 3/5 на 2/5снег ру написал(а):
Возил сено очень много на разных ТС, когда держали скотину, от Уазика до 3 телег сразу за Т-40, ни разу не уронили, тут главный кто на возу раскладывает. Про загрузку прицепа, все они с завода симметричные, думаю не дураки придумали. А про нагрузку на фаркоп на писано на доках фаркопа, когда он продаётся отдельно или на сцепном. Ещё пример прицепы Тонар киоски. Они симметричные.снег ру написал(а):
Petrovic4 написал(а):
