Окажу помощь по электрике

PS65 · 18 Сен 2014

Олег Витальевич!Спасибо за весьма полезные советы по доработке блоков регуляторов напряжений,как человек "в теме " считаю их весьма ценными и имеющими право быть ,(тем более -в Вашей теме..)

fakel · 18 Сен 2014

Лесник96 написал(а):
На первом фото стопудово реле поворотов. На предпоследнем на комутатор похоже и ещё какая то хрень.

Похоже на коммутатор, а вторая коробочка это резистор обогатителя карбюратора.
Схем много, надо только немного поискать. Кто ищёт тот всегда найдёт. Могут быть несовпадения по цвету проводов, но у всех зелёный это масса.

Almaz696 · 18 Сен 2014

поискать то надо но я все ровно не найду ту которую мне надо,в скутерах я чайник

fakel · 18 Сен 2014

Алмаз напиши марку мотора она снизу картера слева видна.Мотор 4Т? Какие провода выходят от гены,цвет?

Almaz696 · 18 Сен 2014

и написал,139 QMB,китаец,4 тактный,
там всего лишь 2 провода выходит(хотя обмотка 8 катушечная),завтра точно скажу какие цвета

Zubrilin · 21 Сен 2014

На снежик поставил датчик холла коммутатор bosch 227 100 139 и вместо катушки поставить модуль 221 504 473 той же фирмы.Знающие люди подскажите совместимы ли они.Проверял искра отличная.Интересует длительная работа???

+Ewgent+ · 1 Окт 2014

Имеется такая схема зарядки аккумулятора с генератором от классики Г-221.Подскажите
Как контролировать зарядку,куда воткнуть контрольную лампочку?

снег ру · 2 Окт 2014

+Ewgent+ написал(а):
Имеется такая схема зарядки аккумулятора с генератором от классики Г-221.Подскажите
Как контролировать зарядку,куда воткнуть контрольную лампочку?

к лампочке еще и реле (7) нужно, проще поставить обычный вольтметр.

+Ewgent+ · 2 Окт 2014

снег ру написал(а):
к лампочке еще и реле (7) нужно

Такое подойдет?

Лесник96 · 2 Окт 2014

Лежит проводка полностью в зборе вместе с сигналкой от китайского скутера. Могу поменятся на чтонибудь если кому надо

aussidler · 2 Окт 2014

Имеется такая схема зарядки аккумулятора с генератором от классики Г-221.Подскажите
Как контролировать зарядку,куда воткнуть контрольную лампочку?

Здравствуйте

можно так 1 способ вы цепляете просто лампочку к выходу обмотки генератора перед диодным мостом (те самые три болтика) прям за один из них но при этом способе после пуска двигателя лампа загорится и будет гореть постоянно пока есть зарядка

2 второй способ вам нужно взять реле контрольной лампы классических жигулей которое стоит на правом подкрылке в моторном отсеке оно отличается от реле света при подаче питания на обмотку оно разрывает силовые контакты

снег ру · 2 Окт 2014

такое как на фото не пойдет. см. п 2 предыдущего сообщения: 2 второй способ вам нужно взять реле контрольной лампы классических жигулей которое стоит на правом подкрылке в моторном отсеке оно отличается от реле света при подаче питания на обмотку оно разрывает силовые контакты

+Ewgent+ · 2 Окт 2014

Что то не складывается у меня :confised:

что,откуда и куда...
Вот фотка дорисуйте пожалуйста куда что должно идти

Да и реле это как обозначается?

aussidler · 2 Окт 2014

Олег Витальевич вы невнимательный я перерисовал контактную группу реле на вашем рисунке

aussidler · 2 Окт 2014

примерно так Реле типа РС702

aussidler · 2 Окт 2014

можно по заводскому вот так всё будет работать разницы нет

dima155 · 2 Окт 2014

если амперметр поставить побольше информации даст , чем лампочка

aussidler · 2 Окт 2014

Извиняюсь в пред идущем сообщение лишку на чиркал когда сам посмотрел увидел один проводок не туда в варианте с лампочкой ей нужен переменный ток и масса

+Ewgent+ · 2 Окт 2014

Спасибо Андрей... вобщем из всего вышеизложенного, вот так надо сделать,если по заводской схеме:

снег ру · 2 Окт 2014

+Ewgent+ написал(а):
Спасибо Андрей... вобщем из всего вышеизложенного, вот так надо сделать,если по заводской схеме:

Добавлю рисунок:

снег ру · 2 Окт 2014

aussidler написал(а):
Олег Витальевич вы невнимательный я перерисовал контактную группу реле на вашем рисунке

и что?

, рисунок я видел.

СаноЗа · 8 Окт 2014

Достался по случаю генератор тойота с китайского автопрома, а вот распехать его не могу

. То ли оборотов дрели маловато 800 об/мин., то ли ещё что. Подавал + возбуждения на каждый из трёх проводочков через лампочку и на все вместе , всё без толку . Как его проверить???

Romich · 9 Окт 2014

Александр, дык надо бы схему включения надыбать. Там и сразу видно будет, что-куда.

Mik73 · 9 Окт 2014

СаноЗа написал(а):
Достался по случаю генератор тойота с китайского автопрома, а вот распехать его не могу . То ли оборотов дрели маловато 800 об/мин., то ли ещё что. Подавал + возбуждения на каждый из трёх проводочков через лампочку и на все вместе , всё без толку . Как его проверить???

Тестером не прозванивал? Какие соединения, сопротивления между выводами?

dakota · 9 Окт 2014

На буржуйских авто пусть даже китаец не всегда удается лампочкой запустить. Если генератор включен в цепь диагностики и управления ECM. По другому, без команды с мозгов работать не будет.

Окажу помощь по электрике

Активный участник

Старожил

Активный участник

Старожил

Активный участник

Активный участник

Старожил

Вложения

Ветеран

Вложения

Старожил

Вложения

Активный участник

Активный участник

Вложения

Ветеран

Старожил

Вложения

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Вложения

Старожил

Вложения

Ветеран

Вложения

Ветеран

Ветеран

Вложения

Ветеран

Старожил

Вождь

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!