Михалыч, привет. До меня не сразу дошло что у тебя уже все подключено к коммутатору, теперь все понял. Значит коричневый и черный - это параллельные концы с зарядной обмотки. Потому и говорил тестером прозвонить. значит их либо изолировать, либо к кнопке "стоп".BALAMUT написал(а):
Удачи, Михалыч! 
По поводу профиля - без обид. Просто, когда знаешь имя и возраст, общаться удобнее. Но свое мнение не кому не навязываю. 
Far East написал(а):
Наверное опечатка 
Опыты по своему Китайскому К 65 И продолжаю, ГТЖ оставил родной (270) а распылитель (2,73) и иглу поставил с Тулицы. С таким набором едет гораздо веселее и экономичнее, двиг поёт! Раньше на малых, до 20 ти Км/ч, богатил, бубнил. А для меня это основная рабочая скорость 
Привет, Ильяилья-ш написал(а):
! Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО за Икарку!!! Приятной работой по доводке всю зиму занят , да и на лето уж планов по нему (косметический ремонт) настроил На холостых не льёт, если ты про то что у них из всех щелей обычно течет. Я ж обратку сделал, и поддон карбюратору на Буркин сменил (он без дренажного отверстия) и проблемы нет! Заводится хорошо и холостые в норме, а вот в момент трогания и до чуть ниже средних (когда обе системы, главная и холостого хода в работе) богатил. Теперь вроде в правильном направлении иду 
Правда запчасти из якобы оригинальных, новых, Пекаровских рем. комплектов карбюраторов го@но редкостное 
. хороших результатов добился лишь с комплектующими времен СССР ...
Спасибилья-ш написал(а):Дай бог,чтобы получилось,а я сейчас свою хаску на 500 гусянку переделываю,тока как всегда со временем
! Все сделаем в лучшем виде 
Времени то да, на всё как всегда не хватает Но мы ж как говорится "Сами своё счастье куём", так что унывать не стоит, сделаем, не в этот сезон- так в следующий! Удачи с Хаской! Не пропадай, заглядывай
Все правильно у тебя глушилка подключена. Просто надо в эту цепь воткнуть сопротивление порядка 100ом. У меня прям на кнопку штатную припаяно. Тогда такого резкого обратного броска, при глушении, небудет. Ну а этот комм. надо починить. В бурановской ветке, про это, все есть. Мы ведь младшие братья Буркины.
Короче, сопротивление в разрыв одного провода глушилки. Без разницы какого. Кстати фоток наделал и расширителей лыж и глушителя впуска от планеты. Завтра своих "программистов" домой привезу и скинем все в комп. Ну и попробую показать почтенной публике.
федор52 написал(а):Кстати фоток наделал и расширителей лыж и глушителя впуска от планеты. Завтра своих "программистов" домой привезу и скинем все в комп. Ну и попробую показать почтенной публике.
Бум ждать 
Могу ошибаться, но скорее всего идет Подсос воздуха. Я бы вскрыл двигатель сделал ревизию, собрал, опресовал. Выставил зажигание ну и карб глянул. Муторно и геморно но зато уже с гарантией. На своем делал так.першинг написал(а):
Лучше движок вскрыть и для себя понять, что и как, заменить сальники прокладки, да и поршневую глянуть.першинг написал(а):