Макс ИЖ.

dakota · 12 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Андрей_Уфа_76 написал(а):
Ильгиз Раисович с приобретением!

Сам взял такой же с месяц назад.....стружку пустил, правда не выставил бабки - конусность большая (стройка дачи отжирает время). Сейчас кумекаю как вал со шлицами под звезду муравьиную выточить. Думаю может дрель закрепить в резецедержатель с фрезой маленькой.....не прикидывали варианты? а может под шпонпаз сразу делать.......

p.s.
кнопка только у Вас какая то странная.....реверс есть?

Привет, Андрей.
Две кнопки: вкл,выкл. Реверса двигателя нет. Установлен мотор 220вольт вместо трехфазника, детальки поточил мощности хватает. В принципе можно реверс сделать, однофазник с конденсатором реверсируется.
В технологиях есть статья Дядь Саши "нарезание шлицов на токарном станке"

dakota · 18 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Всем привет.
Вопрос по двухгусеничнику. Какой лучше привод сделать задний или передний? Мотор где расположить спереди или сзади. Гусеницы будут МД. Просмотрел много разработок и...не могу определить что лучше. Те кто делал и катался расскажите о своих ощущениях, в чем достоинства или недостатки расположениях тех или иных агрегатов.

Bazhen · 18 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Привет Ильгиз. Не ушто в танкисты собрался? Вроде как что то узкое сделать собирался?

dakota · 18 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Bazhen написал(а):
Привет Ильгиз. Не ушто в танкисты собрался? Вроде как что то узкое сделать собирался?

Привет,Володя.
Собрался

Вес делают и мне грех отстать. Снегоходы поприелись хочется чего то нового. Снегоцикл рассматривал, но попридержу проект до будущих времен, никуда он от меня не уйдет. Пока железки комплектую на танчик и прорабатываю конструкцию, вопросов только много появляется.

Сергей Самара · 18 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

ИЛ67В написал(а):
Всем привет.
Вопрос по двухгусеничнику. Какой лучше привод сделать задний или передний? Мотор где расположить спереди или сзади. Гусеницы будут МД. Просмотрел много разработок и...не могу определить что лучше. Те кто делал и катался расскажите о своих ощущениях, в чем достоинства или недостатки расположениях тех или иных агрегатов.

Задняя по мне лучше,хотя у меня и передняя.
Общие плюсы:шума меньше,цепь визжит особенно,выхлоп не душит.натянута нижняя часть гуси под нагрузкой,для танка это особенно актуально при сходе гуси на повороте.
Минус нет обогрева от мотора и городить стекло и козырёк от ветра,надо привод от гусей делать через цепи вверх.иначе клиренс будет сзади никакой и будет садится на брюхо,всё это доп.вес и геморой с железом.

dakota · 18 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Сергей Самара написал(а):
ИЛ67В написал(а):

Всем привет.
Вопрос по двухгусеничнику. Какой лучше привод сделать задний или передний? Мотор где расположить спереди или сзади. Гусеницы будут МД. Просмотрел много разработок и...не могу определить что лучше. Те кто делал и катался расскажите о своих ощущениях, в чем достоинства или недостатки расположениях тех или иных агрегатов.

Нажмите для раскрытия...

Задняя по мне лучше,хотя у меня и передняя.
Общие плюсы:шума меньше,цепь визжит особенно,выхлоп не душит.натянута нижняя часть гуси под нагрузкой,для танка это особенно актуально при сходе гуси на повороте.
Минус нет обогрева от мотора и городить стекло и козырёк от ветра,надо привод от гусей делать через цепи вверх.иначе клиренс будет сзади никакой и будет садится на брюхо,всё это доп.вес и геморой с железом.

Сергей,привет.
Разговаривал с челом который катался на желтеньком вездеходе(фото в теме интересное в сети). Вездеход морду вскидывает при газе, по его словам мотор надо спереди ставить, но тогда передом снег будет буровить, кстати ты об этом где то говорил. И все таки я склоняюсь после просмотра многих вездеходов мотор и привод назад ставить. И также как ты советуешь привод с реверса на валы через цепи. Задний угол гусениц сделать минимальный, чтобы поменьше козлил.
Сейчас готовлю ведущие и ведомые валы, изготовил корпуса для подшипников,запрессовываю подшипники. В выходные начну рамы делать для гусениц, зима скоро,а я без снегохода

almokrov · 18 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Удачи, Ильгиз. Я верю, что у тебя все получится :up:

Сергей Самара · 18 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

ИЛ67В написал(а):
Сергей Самара написал(а):

ИЛ67В написал(а):

Всем привет.
Вопрос по двухгусеничнику. Какой лучше привод сделать задний или передний? Мотор где расположить спереди или сзади. Гусеницы будут МД. Просмотрел много разработок и...не могу определить что лучше. Те кто делал и катался расскажите о своих ощущениях, в чем достоинства или недостатки расположениях тех или иных агрегатов.

Нажмите для раскрытия...

Задняя по мне лучше,хотя у меня и передняя.
Общие плюсы:шума меньше,цепь визжит особенно,выхлоп не душит.натянута нижняя часть гуси под нагрузкой,для танка это особенно актуально при сходе гуси на повороте.
Минус нет обогрева от мотора и городить стекло и козырёк от ветра,надо привод от гусей делать через цепи вверх.иначе клиренс будет сзади никакой и будет садится на брюхо,всё это доп.вес и геморой с железом.

Нажмите для раскрытия...

Сергей,привет.
Разговаривал с челом который катался на желтеньком вездеходе(фото в теме интересное в сети). Вездеход морду вскидывает при газе, по его словам мотор надо спереди ставить, но тогда передом снег будет буровить, кстати ты об этом где то говорил. И все таки я склоняюсь после просмотра многих вездеходов мотор и привод назад ставить. И также как ты советуешь привод с реверса на валы через цепи. Задний угол гусениц сделать минимальный, чтобы поменьше козлил.
Сейчас готовлю ведущие и ведомые валы, изготовил корпуса для подшипников,запрессовываю подшипники. В выходные начну рамы делать для гусениц, зима скоро,а я без снегохода

Он и должен чуть козлить,иначе будет втыкаться в сугроб.Это издержки короткой гуси.
На широких гусях конечно будет поменьше проваливаться наверно,есно и всхожесть на сугроб лучше.

ESDo · 19 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Ильгиз, приветствую. А какой моторчик планируешь на танк ставить???

dakota · 19 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

ESDo написал(а):
Ильгиз, приветствую. А какой моторчик планируешь на танк ставить???

Приветствую,Евгений.
До мотора пока не дошел. Посмотрю как будет с финансами, чтобы выделить из бюджета семейного, в идеале Зонгшен двухцилиндровый, но 15 Лифана тоже хватит.

Сергей Самара · 19 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Если уже получается тяжёлый,то делай на сцеплениях,самые мелкие от матиза диаметр 170мм,будет поворачивать комфортней.и один общий тормоз.

Riper69 · 19 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Ильгиз, приветствую! По моему мнению при использовании гусениц МД с требуемой натяжкой нет абсолютно никакой разницы, ПП или ЗП.
Если разделить "козление" на укатанке и в глубоком снегу, то в последнем случае составляющих много, а по укатанке или не глубокому снегу причина связана с просадкой самых нагруженных задних тележек при резком ускорении. Если решать проблему минимальным задним углом гусеницы, то все равно какой-то ход для пружин тележек оставлять надо, ведь как на телеге ездить не захочется, и даже в этом случае при резком ускорении ведущая звезда упираться в грунт будет, а если менять количество ездоков или вес груза, то пружины не будут работать при большой нагрузке, т.к. от веса танчик "просаживается". Тоже буду изучать этот вопрос на практике, но пока катался на своем по гаражам налегке без снега, козления совсем не заметил. Хотя теперь танчик поднабрал вес, и все может измениться. Может имеет смысл с пружинами задних тележек поколдовать без уменьшения угла?

Сергей Самара · 19 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

На тележки полюбому надо по три пружины ставить,иначе гуся слетать может при прослаблении.
Я зимой поробывал тормознуть жёстко на скорости около 15км\ч.Кувырка небыло,но из руля вылетел на снег.
Необычная собака на пневмоходу с тремя гусями .Для танкетки неплохая идея http:///photoalbums/221401#img-51095737

dakota · 19 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Сергей Самара написал(а):
На тележки полюбому надо по три пружины ставить,иначе гуся слетать может при прослаблении.
Я зимой поробывал тормознуть жёстко на скорости около 15км\ч.Кувырка небыло,но из руля вылетел на снег.
Необычная собака на пневмоходу с тремя гусями .Для танкетки неплохая идея http:///photoalbums/221401#img-51095737

Сергей, Игорь,спасибо за советы. Я конечно все учту, но для начала надо все железки на гусеницы поставить и прокатиться.

dakota · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Всем привет.
Начал собирать двухгусеничник. Даавно не делал катковую подвеску, аж смешно

стало прикрутил тележки к профилям и готова подвеска, за два часа сделал. Передний вал еще не закреплен, втулки токарю.Со склизовой по сравнению с катковой мороки много. Работы конечно непочатый край еще, но потихоньку сделаю. Планирую всесезонный вездеход.

dakota · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

.

smirnoff · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

ИЛ67В написал(а):
прикрутил тележки к профилям и готова подвеска,

гыыы готова,как жа

а вот поедешь а телеги кааааак начнут переворачиваца :dread:

и прилипнешь ты на "брюхо"

надо их ограничить от переворачивания(шоп посля не думалось :whistling:

)к кронштейнам приварить полукольца,а к телегам язычьки которые будут упираца в эти полукольца при критических моментах

dakota · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

smirnoff написал(а):
ИЛ67В написал(а):

прикрутил тележки к профилям и готова подвеска,

Нажмите для раскрытия...

гыыы готова,как жа а вот поедешь а телеги кааааак начнут переворачиваца и прилипнешь ты на "брюхо" надо их ограничить от переворачивания(шоп посля не думалось )к кронштейнам приварить полукольца,а к телегам язычьки которые будут упираца в эти полукольца при критических моментах

Привет, Палыч, рад тебя слышать handshake

Учту, сделаю. Что еще доработать?

smirnoff · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

ИЛ67В написал(а):
Что еще доработать?

а чёт я узел натяжки не разглядел :eye:

dakota · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

smirnoff написал(а):
ИЛ67В написал(а):

Что еще доработать?

Нажмите для раскрытия...

а чёт я узел натяжки не разглядел

Палыч, я его еще не сделал. Кронштейны валов пока прихвачены к профилю, чтобы выяснить компоновку. После в кронштейнах пропилю пазы и сделаю винтовую натяжку.

Riper69 · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

ИЛ67В написал(а):
Всем привет.
Начал собирать двухгусеничник. Даавно не делал катковую подвеску, аж смешно стало прикрутил тележки к профилям и готова подвеска, за два часа сделал. Передний вал еще не закреплен, втулки токарю.Со склизовой по сравнению с катковой мороки много. Работы конечно непочатый край еще, но потихоньку сделаю. Планирую всесезонный вездеход.

Радостная новость, а то что-то тишина, не сезон. Ильгиз, у тебя тоже профиль из гусеницы выступать будет или ты оси тележек укорачивал? Если бы я начинал заново, я бы развернул стойки тележек и продольный профиль спрятал бы внутрь гусеницы, правда тогда стойки рамы близко к гусенице получаются, но можно хотя бы с наружной стороны. Сегодня катался и передним подшипниковым узлом таранил все мешающие препятствия :dread:

smirnoff · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Riper69 написал(а):
Сегодня катался и передним подшипниковым узлом таранил все мешающие препятствия

а буфер(кенгурятьник)зделать никак :dread:

Riper69 · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

smirnoff написал(а):
Riper69 написал(а):

Сегодня катался и передним подшипниковым узлом таранил все мешающие препятствия

Нажмите для раскрытия...

а буфер(кенгурятьник)зделать никак

Сделаю в перспективе, пока не до этого. Просто все, что из гусеницы торчит наружу, лишний снегоотвал, снег в гусянку подсыпать будет.

dakota · 22 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Riper69 написал(а):
ИЛ67В написал(а):

Всем привет.
Начал собирать двухгусеничник. Даавно не делал катковую подвеску, аж смешно стало прикрутил тележки к профилям и готова подвеска, за два часа сделал. Передний вал еще не закреплен, втулки токарю.Со склизовой по сравнению с катковой мороки много. Работы конечно непочатый край еще, но потихоньку сделаю. Планирую всесезонный вездеход.

Нажмите для раскрытия...

Радостная новость, а то что-то тишина, не сезон. Ильгиз, у тебя тоже профиль из гусеницы выступать будет или ты оси тележек укорачивал? Если бы я начинал заново, я бы развернул стойки тележек и продольный профиль спрятал бы внутрь гусеницы, правда тогда стойки рамы близко к гусенице получаются, но можно хотя бы с наружной стороны. Сегодня катался и передним подшипниковым узлом таранил все мешающие препятствия

Привет, Игорь handshake

Нет оси не укорачивал. У меня есть кой какой опыт по катковой подвеске, раньше делал. Поэтому пошел по своему проторенному пути. Конечно танчик это не снегоход, дальше после сборки бортов буду стыковать их, там то и возникнет масса вопросов. Сейчас готовлю трансмиссию, реверс приготовил проревизировал его, залил в него трасмиссионку, приготовил валы, корпуса подшипников. Реверс будет крепится на алюминиевые щеки. Короче вдохновение прет я делаю снегоходовездеход. :clap:

tihon2323 · 23 Май 2016

Re: Макс ИЖ. Апачи стр 18. Дакота стр 55.

Ильгиз, день добрый! Аппарат будет без лыж или с ними?

Макс ИЖ.

Вождь

Вождь

Ветеран

Вождь

Ветеран

Вождь

Старожил

Ветеран

Старожил

Вождь

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Вождь

Вождь

Вложения

Вождь

Вложения

Ветеран

Вложения

Вождь

Ветеран

Вождь

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Вождь

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!