Китайский двигатель 150СС с вариатором

серж 58 · 16 Окт 2014

Вот этот сосочек!!!

47ой · 16 Окт 2014

Старик-ХО написал(а):
Олег, этот шланг идет от дренажного штуцера и его второй конец цеплять ни куда не надо пускай болтается для слива и перелива топлива. С карбюратора может течь топливо только в том случае если запорная иголка не перекрывает подачу топлива при всплытии поплавка. Поплавок как раз и регулирует количество топлива в карбюраторе.
У тебя на карбюраторе во все стороны герметик наружу вылазит может и во внутрь попал и мешает поплавку двигаться.

Привет!
Да разобрался я с трубочками ,всё так .И с герметиком ты прав

,разбирал карб вскрыл донышко ,а прокладка стала шире пазика ой на много ,ну я и решил не мудохаться а посадить на герметик ,Намазал ,дал высохнуть чтоб внутрь не попало ну и состыковал ,Завёлся :up:

ни чё не текёт ,атличнА ,НО не долго потекло из всех щелей и дыр.Сегодня вскрыл ....(идёт не переводимая игра слов ) ,я такого говна никак не ожидал (забыл фотик завтра выложу) ,в общем сегодня я этот герметик выколупывал со всех жиклёров,каналов и прочих очень удобных мест читая молитву на чиста Русском языке целых три часа

,зато теперь знаю о карбе всё :dread:

,ну в общем всё нормально ,на дураках учимся . Но я никак не мог допустить ,что герметик который держит масла ,керосин ,раствориться в простом нашем 92 бензине ,причём бенз в камере поплавковой, стал похож на водоэмульсионную краску по своей консистенции . Завтра на работе вырезать буду эту чёртову прокладку .

fakel · 16 Окт 2014

Олег, такое бывает. Одно время Казанский герметик пошёл такое Г..., что не сказать что-то по русски невозможно. Высохнет вроде полностью, а потом бензой смывается. Сейчас вроде получше силикон пошёл. Но когда он был резиновый ваабче кайф был.

47ой · 16 Окт 2014

Сейчас вроде получше силикон пошёл. Но когда он был резиновый ваабче кайф был.
Вот я на такой и надеялся ,а получил

fakel написал(а):
такое Г..., что не сказать что-то по русски невозможно

.
Вот только не знаю ,вырезать резинку такую же в паз (уж больно тонкая) или по контуру из паранита просто забабахать.

fakel · 17 Окт 2014

Есть ещё дедовский метод,хозяйственное мыло.Сделать густую кашу,намазать,дать засохнуть.А в качестве арматуры нитку.

серж 58 · 17 Окт 2014

Уважаемые форумчане кто-нибудь даст совет по моему карбику??? Монтирую двигун на дингу-110, уже выпал снег скоро в поход!!!

lesh81 · 17 Окт 2014

серж 58 написал(а):
Уважаемые форумчане кто-нибудь даст совет по моему карбику??? Монтирую двигун на дингу-110, уже выпал снег скоро в поход!!!

на 99% уверен, что это дренаж, по шлангу лишний бензин вытекает за пределы двигателя. Если не держит игла вот с этой дырдовки и потечет. У меня так на Кейнхине было, чуть не загорелся :olen:

Шланг потом провел вообще за пределы снегохода

fakel · 17 Окт 2014

Скорее всего этот прилив на другой модели карба использовался для обогатителя, а тут напрямую соединён с поплавковой камерой. Туда ничего не надо цеплять.

серж 58 · 17 Окт 2014

fakel написал(а):
Скорее всего этот прилив на другой модели карба использовался для обогатителя, а тут напрямую соединён с поплавковой камерой. Туда ничего не надо цеплять.

Может и не надо цеплять, но там такая дыра в поплавковую камеру что :eek:

А может ее заглушить? При переливе когда игла не держит есть трубочка с выходом на шланчик.

fakel · 17 Окт 2014

Гадать не буду, надо фото верхней части карба изнутри.

серж 58 · 17 Окт 2014

fakel написал(а):
Гадать не буду, надо фото верхней части карба изнутри.

Вот какая дыра сверху на фото такая и внутри по прямой!

zika · 18 Окт 2014

47ой написал(а):
Старик-ХО написал(а):

... Завтра на работе вырезать буду эту чёртову прокладку .

Нажмите для раскрытия...

Не надо ничего вырезать.
Этой проблеме без малого 40 лет.
Положи прокладку на корпус прожектора, на утюг, на печку, эл.плитку (но не более 200 градусов) и тому подобное - через 30-60 минут она примет первоначальные размеры.

fakel · 18 Окт 2014

серж 58 написал(а):
fakel написал(а):

Гадать не буду, надо фото верхней части карба изнутри.

Нажмите для раскрытия...

Вот какая дыра сверху на фото такая и внутри по прямой!

Вот и не надо ничего делать со штуцером этим, видимо просто отверстие для соединения поплавковой камеры с атмосферой.

Сергей Самара · 18 Окт 2014

47ой написал(а):
Старик-ХО написал(а):

Олег, этот шланг идет от дренажного штуцера и его второй конец цеплять ни куда не надо пускай болтается для слива и перелива топлива. С карбюратора может течь топливо только в том случае если запорная иголка не перекрывает подачу топлива при всплытии поплавка. Поплавок как раз и регулирует количество топлива в карбюраторе.
У тебя на карбюраторе во все стороны герметик наружу вылазит может и во внутрь попал и мешает поплавку двигаться.

Нажмите для раскрытия...

Привет!
Да разобрался я с трубочками ,всё так .И с герметиком ты прав ,разбирал карб вскрыл донышко ,а прокладка стала шире пазика ой на много ,ну я и решил не мудохаться а посадить на герметик ,Намазал ,дал высохнуть чтоб внутрь не попало ну и состыковал ,Завёлся ни чё не текёт ,атличнА ,НО не долго потекло из всех щелей и дыр.Сегодня вскрыл ....(идёт не переводимая игра слов ) ,я такого говна никак не ожидал (забыл фотик завтра выложу) ,в общем сегодня я этот герметик выколупывал со всех жиклёров,каналов и прочих очень удобных мест читая молитву на чиста Русском языке целых три часа ,зато теперь знаю о карбе всё ,ну в общем всё нормально ,на дураках учимся . Но я никак не мог допустить ,что герметик который держит масла ,керосин ,раствориться в простом нашем 92 бензине ,причём бенз в камере поплавковой, стал похож на водоэмульсионную краску по своей консистенции . Завтра на работе вырезать буду эту чёртову прокладку .

Я так меркури40 повесной мотор загубил силиконовым герметикомотлмил штуцер бензонасоса,весь карб засрал этой гадостью,но повезло постепенно всё прочистил,а там три карба.

серж 58 · 18 Окт 2014

Вот и не надо ничего делать со штуцером этим, видимо просто отверстие для соединения поплавковой камеры с атмосферой.[/quote]
Если оставить штуцер открытым то в карб могут попасть мелкие частицы,что приведет к засорению жиклера!!! Буду думать как сделать. Похоже у форумчан нет таких карбов.

fakel · 18 Окт 2014

Сделать грибок из поролона и вставить.Тут и затычка и фильтр сразу.

zika · 18 Окт 2014

серж 58 написал(а):
Если оставить штуцер открытым то в карб могут попасть мелкие частицы,что приведет к засорению жиклера!!! Буду думать как сделать. Похоже у форумчан нет таких карбов.

У меня похожий карбюратор стоит на питбайке.
Поставить шланг на него, опусти ниже двигателя и не парься.
Если запорная игла нормальная, то из него ничего не потечёт, если "ляжешь" на бок, бензин через этот шланг будет выливаться - мотор не зальёт.

серж 58 · 18 Окт 2014

Всем спасибо за подсказки по карбу!!!

fedoleonid · 18 Окт 2014

Добрый вечер уважаемые форумчане, многое прочитал в этой теме про подключения электрики, а единого мнения так и не услышал. Так как все таки нужно делать то ???

47ой · 18 Окт 2014

zika написал(а):
47ой написал(а):

Старик-ХО написал(а):

... Завтра на работе вырезать буду эту чёртову прокладку .

Нажмите для раскрытия...

Нажмите для раскрытия...

Не надо ничего вырезать.
Этой проблеме без малого 40 лет.
Положи прокладку на корпус прожектора, на утюг, на печку, эл.плитку (но не более 200 градусов) и тому подобное - через 30-60 минут она примет первоначальные размеры.

Привет Валер!
Я её порвал к чёртовой бабушке ,вырезал новую (три раза

) всё нормально завёлся ,но опять это чёртово НО! Я никак не могу врубится ,почему дрыгатель заводится только с ручного ,а от АКБ нихрена :angry:

. Крутит очень кисло ,АКБ у меня 18 амперный ,мотоблочного китайца готов вывернуть со станины ,а этого уу.уу уу. еле еле и бывает с остановкой даже . Я и молился и молился по Русски неа ,не помогает ,и проводку проверил по новой всё нормально ,ну чё ему надо сАбаке :angry:

. Могу понять АКБ говно ,но и после зарядки не раскрутить 12,4 вольта показывает ,могу понять силы тока ему не хватает на запуск ,нагрузку не держит,НО бля сегодня снял с машины акб не крутит падла и всё :angry:

,я оченама злой, как сабак прям . Две причины ещё подозреваю 1 Стартер берёт всё на себя 2 Двигатель тугой нужна обкатка . Братцы , кто нибудь так ещё заводился с этим сто пяти десятым,или у всех вжик без проблем? Чё делать,успокойте

.

Просто Вася · 18 Окт 2014

комутатор поменяй на простой китай мож вылечиш, зажигание рание может..зимой в мороз на хорошем масле тоже плохо крутил на холодную ручкой шик и все работат

47ой · 18 Окт 2014

Просто Вася написал(а):
комутатор поменяй на простой китай мож вылечиш, зажигание рание может.

Да может может, но блин какой простой ,по цвету меня рыжий ,по ощущениям зажигание сверхраннее .

Старик-ХО · 18 Окт 2014

47ой написал(а):
zika написал(а):

. Крутит очень кисло ,АКБ у меня 18 амперный ,мотоблочного китайца готов вывернуть со станины ,а этого уу.уу уу. еле еле и бывает с остановкой даже . Я и молился и молился по Русски неа ,не помогает ,и проводку проверил по новой всё нормально ,ну чё ему надо сАбаке . Могу понять АКБ говно ,но и после зарядки не раскрутить 12,4 вольта показывает ,могу понять силы тока ему не хватает на запуск ,нагрузку не держит,НО бля сегодня снял с машины акб не крутит падла и всё ,я оченама злой, как сабак прям . Две причины ещё подозреваю 1 Стартер берёт всё на себя 2 Двигатель тугой нужна обкатка . Братцы , кто нибудь так ещё заводился с этим сто пяти десятым,или у всех вжик без проблем? Чё делать,успокойте .

Нажмите для раскрытия...

Олег, на новом двигателе странная проблема....
У меня на старом скутере с таким же двигателем было что - то подобное....., оказалось все просто плюсовой провод на стартер бял переломан, осталось только несколько проволочек, на них и была потеря по току, даже с автомобильным аккумулятором стартер ели ели крутил. Попробуй "+" подать сразу на контакт который находится на эл. стартере через провод большого сечения.

47ой · 18 Окт 2014

Старик-ХО написал(а):
Попробуй "+" подать сразу на контакт который находится на эл. стартере через провод большого сечения.

Привет Сергей,!
Спасибо ,попробую ,есть ещё РС запасная тоже поменяю . Был момент когда всё собрал (и поменял коммутатор ) движок заводился со стартера хорошо ,потом опять уу--уу

,завтра попытаю на прямую мимо реле стартера и кнопки.

zika · 19 Окт 2014

47ой написал(а):
Старик-ХО написал(а):

Попробуй "+" подать сразу на контакт который находится на эл. стартере через провод большого сечения.

Нажмите для раскрытия...

Привет Сергей,!
Спасибо ,попробую ,есть ещё РС запасная тоже поменяю . Был момент когда всё собрал (и поменял коммутатор ) движок заводился со стартера хорошо ,потом опять уу--уу ,завтра попытаю на прямую мимо реле стартера и кнопки.

Ничего не меняя, открути свечку и попробуй покрутить стартёром, если ничего не измениться, начинай проверку с проводки, исключая все узлы по очереди и заканчивай снятием стартёра.

Китайский двигатель 150СС с вариатором

Участник

Вложения

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Участник

Старожил

Старожил

Участник

Вложения

Старожил

Участник

Ветеран

Старожил

Ветеран

Участник

Старожил

Ветеран

Участник

Участник

Старожил

Активный участник

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!