По моему все пилы импортные, не только Уралы, металл по металлу. Всё дело в правильном расчёте под конкретный двигатель и конкретные условия работы. На урале сцепление не убиваемое, а на моём китайце ураловское сцепление изнашивается побыстрее, потому что передаточное маловато и обороты. Но мне не в напряг поменять раз в месяц грузики за 100 р. и 30 мин времени. С накладками было бы лучше.
Кстати, прочёл тут недавно книгу "41 год глазами немцев, берёзовые кресты вместо железных" ( кстати рекомендую!) и очень удивился упоминанию применения немецкими сапёрами бензопил. Интересно у нас в то время были уже бензопилы?