Стояло у меня такое реле два года.Потом всётаки контакты сгорели,слабовато оно.almokrov написал(а):
Александр Павлович, не могу ответить, под руками нет.almokrov написал(а):
На машинах тоже реле выходят из строя. У каждой релюхи есть определенное количество срабатываний, а если нарушение технологии при изготовлении......almokrov написал(а):
На автомобиле это реле подает напряжение на втягивающее реле, а у него свои мощные контакты, через которые ток идёт на стартер.almokrov написал(а):
Александр Павлович,almokrov написал(а):
В свое время ставил два таких реле в параллель (как временную меру) на свечи накаливания пяти цилиндрового дизеля, до сих пор ездит. Ток там тоже не хилый. Стоят они копейки по сравнению со штатным. А при коротыше в проводке выключатель массы не спасет, внутри него при разрыве контактов возникнет дуга, как следствие - продолжение горения проводки до полного выгорания контактов выключателя. Проще сдернуть клемму с АКБ, ну, а лучше всего цепи потребителей защитить предохранителями.
Александр Павлович, а разве у вас бензофильтр не установлен... Много проблем решается с его установкой. Фильтр ставлю автомобильный с отстойником, беру в автозапчастях самый дешевый.almokrov написал(а):
Конечно рассказывайalmokrov написал(а):
.
Мне как раз нужно на Планете шлифануть.
