Сани для снегоходов

Yuriy · 9 Ноя 2006

Кто нибудь пользовал сани-волокуши этой фирмы : http://www.aha.ru/~biusco/volokusha.htm ? Как отзывы ?

Fantom · 9 Ноя 2006

Я не пользовался.Но думаю этот пластик может лопнуть.

Ratnik. · 10 Ноя 2006

Где то читал лопаются они на ура, стоит лишь зацепить за что нибудь. Себе взял железные ПГД 2500 за 6000 р дешево и надежно.

man172 · 10 Ноя 2006

У нас такие.

Санки покупные, сиденья и защиту от снега на дышле делал сам.
Увезти можно троих. Используем восновном для рыбалки на Рыбинском водохранилище.
Комфортная езда до 40 км/ч. Если хотите быстрей, то надо брать сани с переломными полозьями или подрессоренные.

Mega_2 · 10 Ноя 2006

А для чего, если не секрет, на багажнике с двух сторон рогатки пределаны?

HIMIK · 21 Ноя 2006

В прошлом сезоне, обкатав МВПэшку, решили поехать втроем на рыбалку за хариусом. Саней не было. У одного попросил, у другого - все прокатили. Разозлился и за два дня сколотил на даче деревянные, на полозьях, подбил пластиком, распустив и выпрямив при помощи фена продающиеся сейчас пластиковые трубы канализации в любом магазине, пошла одна труба 2 м. Санки сделал 2м, чтоб можно сверху палатку надеть. Дышло сделал по уму, из трубы 3/4, на втулках, короче, ушло 3 дня. Выходные у друзей прошли, поехал один. По пути поймал "помойку" на скорости 50, куда снегоход, куда санки (груженые), ничего, выдержали. Все собрал и дальше. Переночевал с комфортом (дно двойное с прокладкой пенопласта), правда, мороз небольшой был. Утречком шмелька распалил, из спалки выбрался, позавтракал, оделся и рыбалить. Правда, хреново было после падения, решил вернуться к вечеру. Впоследствие оказалось, ребро сломал.
Короче, если есть инструмент, материал и руки не из жопы, то лучше изготовить.
Сейчас хочу делать и з аллюминия (есть аргон), длиной 2,6-2,8 м, и так, чтоб можно было Буран загрузить в случае транспортировки неисправного.

Mega_2 · 21 Ноя 2006

А какие в диаметре эти трубы?

Vulkan · 22 Ноя 2006

Есть мысль сделать нарты из дюралевого уголка, длиной не более 2,5м, только никакой сварки, все на болтах, что бы не много играло, да и ремонтопригоднее, аргона в лесу нет.

man172 · 22 Ноя 2006

На полозья обязательно ставьте направляющие, а то сани будет затаскивать не поворотах. У нас приварены, из 10 мм. прутка. Пробовали ездить в санях без направляющих, ужас.

XXXL · 22 Ноя 2006

Не знаю как сейчас(очень много разных нарт выпускается), раньше юзал только заводские алюминевые нарты, других не было.
Брал нарты у погранцов. Им они поставлялисьна заставы вместе со снегоходами "Барс" - это военная модефикация "Бурана".
Нарты отличные, только металические накладки на полозьях, менял на нержавейку - скольжение не сравнимое, едут сами.
На полозьях, с завода, установленны коньки, те что и на лыже.

Shaban · 22 Ноя 2006

Я себе тоже сделал санки.

Shaban · 22 Ноя 2006

Санки весят 45 кг. делал сам.

Для пасажира предусмотрено волговская сидушка модорнезированная, еще будут сьемные борта, для перевозки грузов.
Короче, не санки а трансормер :lol:

HIMIK · 22 Ноя 2006

Mega_2 написал(а):
А какие в диаметре эти трубы?

Диаметр 100мм, разрезаешь вдоль (все таки я две трубы распилил), греешь феном (конечно, не для сушки волос) и пропускаешь через две доски, хорошо выпрямляется.

HIMIK · 23 Ноя 2006

Да, кстати, у всех представленых саней - и заводских, и самодельных - дышло крепится спереди сверху, прямо за передок, это хорошо при езде по ровному, а при выходе с подъема, например, на крутой берег речки? Либо встанешь, либо санки сломаешь. Мы дышло крепим обязательно на втулках на 1/4 длины саней от передка и 10 см от полоза, тогда проблем нет, санки спокойно переваливают кромку.

Vulkan · 24 Ноя 2006

Абсолютно верно, тяга должна идти примерно от основания передних стоек нарты, вроде понятно выразился.

Радиус загиба полозьев от передних копыльев(стоек) до начала полозьев должен быть максимально пологим. :yes:

Раньше какой то авиазавод делал классные по геометрии и хорошие по изготовлению нарты, у нас такие одни есть на работе, сделаю фотку, выложу.

Shaban · 24 Ноя 2006

Эти нарты делал Воронежский авио-завод, ксати до сих пор кажись делает. И лодки "Воронежь" тоже делает.
А еще самолеты, здаровенный зводище, я там самолеты разбирал списанные на металлом.
На полигоне был, где самолеты испытывают.
И главное, заводили меня в ангар где испытывают фюзеляжи. Набирают его водой и месяц испытывают, на давление, на вибрацыю, весь в датчиках короче.
А казанки при мне сторожа топорами новые рубили, чтоб не поворовали - уроды :dry:

разруха тогда в стране была и полный хаос.

HIMIK · 24 Ноя 2006

Vulkan написал(а):
Есть мысль сделать нарты из дюралевого уголка, длиной не более 2,5м, только никакой сварки, все на болтах, что бы не много играло, да и ремонтопригоднее, аргона в лесу нет.

Ага, скрипеть игулять будут на все лады. да еще раскручиваться. А аргон нужен один раз дома - сварить санки.

Vulkan · 25 Ноя 2006

Тебя скрип нарт за шумом снегохода сильно достает?
Существуют такие самоконтрящиеся гайки, наверно слышал, на Рыси все гайки в ходовой поменял на такие, ничего не открутилось за четыре тысячи.
Любые нарты должны не много гулять, нельзя, что бы они были совсем жестские. В любых современных нартах присутствуют аммортизационные элементы. :yes:

Сейчас отдал аргонщику на ремонт нарты друга, ну эти алюминиевые, классические бурановские нарты покрашенные желтой краской. Так вот, они потресканые просто все! Там сварных швов нужно метров пять наложить.
Те воронежские нарты, про которые писал уважаемый Шабан, у нас на работе с 91 года и дрючили их по тяжелой, нормально, целые, а все почему, потому, что удачно сделаны и присутствует амморт в задней части нарт. Отрывали пару раз дышло, но это уже по другим причинам.
Нарты всех коренных народностей на веревочках или на ремешках, что бы играли.
Разговаривал о одним эвеном, сам делает нарты, он говорит нельзя их делать жестскими, развалятся.

XXXL · 25 Ноя 2006

Vulkan, видел на ваших с Максимом фото не большие пластмассовые нарты.
Чего они производства и как ведут себя?
Ответь пожалуйста :yes:

.

Vulkan · 25 Ноя 2006

Это пластиковые корыта Boggans, существует несколько размеров, достаточно не плохая вещь.

http://www.cargo.eoutdoorsports.com/
:rolleyes:

Vulkan · 25 Ноя 2006

Для груза нормально, плавали даже в горячих источниках на них!

http://foto.mail.ru/mail/alpkaz/1/18.html
http://foto.mail.ru/mail/alpkaz/1/19.html
:yes:

Vulkan · 27 Ноя 2006

Фото по нартам:

Vulkan · 28 Ноя 2006

Вот воронежский авиазавод и изготовил практически идеальные нарты для перевозки легких и средних грузов. Они дюралевые и клепанные. :super:

У нас один умелец делает нарты из полиэтиленовых труб, легкие, не мокнут, относительно не сложный ремонт, проковырял ножом пару дырок, стянул проволокой и все. Под заказ сделает любой формы, видел одну такую, вида как длинная скамейка с полозьями, садятся верхом пять-шесть человек, цепляют за Скандик и понеслись!

man172 · 28 Ноя 2006

Парни, если так пойдёт дальше ( с погодой ), скоро будем приделывать к нашим саням и снегоходам колёса.
А про сани я думаю так. Пусть каждий делает из чего хочет или может.
У кого-то есть эл. сварка, аргон, гальваническая ванна, заклёпочник, шурупы или просто гвозди. Вон на Рыбинке рыбаки делают саны из дерева, полозья металлические или дерево обшитое пластиком. Таскают на них по 300 кг. рыбы и не жужжат. Лучше вывешивайте фотки своих творений, будем оценивать.

Yuriy · 28 Ноя 2006

man172 написал(а):
Лучше вывешивайте фотки своих творений, будем оценивать.

Поскольку я начал тему, сам бог велел и мне свои показать.

Сани для снегоходов

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Активный участник

Активный участник

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Активный участник

Старожил

Старожил

Старожил

Вложения

Старожил

Активный участник

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!