CFMOTO X6 625 EFI. Обменяемся опытом.

ВИТ · 29 Апр 2015

не могет такого быть. причина не в этом. это не поларис у которого при потере контакта с датчиком вентилятор включается на постоянку.

Lexus027 · 30 Апр 2015

может с годами все Х6 постепенно превращаются в поларисы....

Воркутинец Димон · 1 Май 2015

ну по отношению к цене мы на верном пути, товарищи. с первым мая!

Liherman · 2 Май 2015

Ребята, подскажите что за кнопка ?

Темный · 4 Май 2015

РРАКЕТА )))))
Эта клавиши если её нажать позволяет крутить мотор на полную когда включена задняя скорость или заблокирован дифференциал , тоесть позволяет двигаться со скоростью болие 30 км/час
В мануале все подробно описано

Темный · 4 Май 2015

ВИТ написал(а):
не могет такого быть. причина не в этом. это не поларис у которого при потере контакта с датчиком вентилятор включается на постоянку.

Может не может не буду вникать в эти дебри у меня крутил до талого, даже нижний патрубок был еле живым после часа покатушек верхний слегка горячим.. и деление на панели выше одно не поднималось....
когда собрался поменять датчик обратил внимание, что клемники на контактах болтаются и держатся кое как сдернул их обжал пасатижами и о чудо все работает штатно... как это все происходило и как он крутил постоянно мне глубоко побоку я всего лишь написал о том как было..

YXTA · 7 Май 2015

Пришла хана подшипникам амортизаторов. Купил полиуретановые втулки от подвески 2108, под номером 1706085. Ножом обрезал лишку, обточил на наждаке под примерный размер. Запрессовал и излишки втулки обрезал по месту.

GRR · 8 Май 2015

как вариант...

думаешь на долго хватит?

Егора · 8 Май 2015

По виду, аморт будет гулять по этой втулке! :dread:

Liherman · 10 Май 2015

Вчера первый раз выехал на своем . Взял с пробегом 1600 км, на лето, попробовать что это такое . Впечатления хорошие . Только после снегохода туповатым совсем кажется . 90 по дороге едет . Если приобщать к этому делу-буду думать о большей кубатуре .

YXTA · 10 Май 2015

Егора написал(а):
По виду, аморт будет гулять по этой втулке!

Как он будет гулять, если он зажимается в рычаге?

YXTA · 10 Май 2015

GRR написал(а):
как вариант...

думаешь на долго хватит?

В прошлом году ставил одну втулку, но проехал всего 500км после установки. Всё на своём месте пока, там видно будет

Liherman · 11 Май 2015

Привет всем ! Подскажите пожалуйста, кто разделял тормоза ? Напишите пожалуйста подробнее . От снегохода осталась тормозная машинка, думаю приладить .спасибо !

Егора · 11 Май 2015

YXTA написал(а):
Егора написал(а):

По виду, аморт будет гулять по этой втулке!

Нажмите для раскрытия...

Как он будет гулять, если он зажимается в рычаге?

Зазоры не маленькие между рамой и ухом амортизатора! Время покажет)

Scarlo · 12 Май 2015

Liherman написал(а):
Привет всем ! Подскажите пожалуйста, кто разделял тормоза ? Напишите пожалуйста подробнее . От снегохода осталась тормозная машинка, думаю приладить .спасибо !

Во вложении.

nik-ka · 12 Май 2015

Здравствуйте форумчане!!
Сбылась мечта, купил х6. Изначально хотел х8, но новые цены...
Вчера катал первый раз,заметил что греется квадр, вентилятор не включается. останавливался, давал остыть. Глянул в этом форуме, что проблема может быть в предохранителях. Глянул - а предохранителя на 15А нет(поставил новый.
Сегодня катал. Все было прекрасно - вентилятор включается, квадр радует...в один момент заглох, заводится но сразу глохнет. При повороте ключа не слышно как жужит насос. Постоял, посмотрел предохранители - все в норме, реле шелкает.
Через некоторое время бензонасос стал качать, но не так бодро. Квадр заводится, и через минуту глохнет - при повороте ключа насос не слышно...
утащили на галстуке до гаража..
в чем причина??
завтра буду звонить диллеру
у какого какие мысли
заранее благодарен

Воркутинец Димон · 13 Май 2015

Мысли что с бензонасосом что-то не то. Кнопку на руле оранжевую ( стоп двигатель) случайно не нажимаете?

kentfm · 13 Май 2015

Привет квадроводам! Вариатор начал издавать треск, снял крышку и увидел, что ремень трет о корпус в том месте, где стоит длинный болт, прикручивающий крышку вариатора (верхняя левая сторона). Видимых причин, почему так происходит, не видно. Закрутил крышку и катаюсь дальше. Треск напрягает, но на динамике никак не отражается, сам ремень тоже в порядке, износ допустимый. Причем трещит при нажатии на газ и торможении двигателем. Пробег 4500, квадр х6. Подскажите кто сталкивался или чего слышал про такую проблему?

nik-ka · 13 Май 2015

Как и писал выше - проблемы с топливным насосом. Вот что интересно - пришел сегодня после обеда в гараж, поворачиваю ключ зажигания - насос качает как ни в чем не бывал. Завел, поехал. Прокатился, температура на три деления, вентилятор включился. Заглушил. Поворачиваю ключ - насос качает, но уже не так бодро((проехал еще - заглушил - качает еще хуже...уже возле гаража заглох и не заводился больше..
Квадр в прицеп и к диллеру. Жду ответа. Надеюсь просто поменяют насос. Сказали, что ранее таких проблем не было у ЦФок. И на форуме не нашел такой проблемы.
Читая, как народ катает на х6 и радуется, тож надеюсь что буду катать и радоваться...а пока мой пробег 27.7 км
Всем удачи

Воркутинец Димон · 14 Май 2015

kentfm написал(а):
Привет квадроводам! Вариатор начал издавать треск, снял крышку и увидел, что ремень трет о корпус в том месте, где стоит длинный болт, прикручивающий крышку вариатора (верхняя левая сторона). Видимых причин, почему так происходит, не видно. Закрутил крышку и катаюсь дальше. Треск напрягает, но на динамике никак не отражается, сам ремень тоже в порядке, износ допустимый. Причем трещит при нажатии на газ и торможении двигателем. Пробег 4500, квадр х6. Подскажите кто сталкивался или чего слышал про такую проблему?

У меня пробег менее 3000. Квадра 2013 года, гарантия кончилась недавно. И вот квадр, как последний самурай, довез меня до гаража.
Так вот к чему я это? К тому что у меня тоже ремень в определённый момент стал теперь об корпус. Дилер предположил что это ремень растянулся немного или из носился и стал немного выше выходить из ведомого диска. И вот результат.
И ещё вопрос. Перегрев выпускного тракта жуткий. Пластик течёт, нога женится, трава на глушителем горит. Клапана регулировали, вернее проверяли, они в допуске. Бензин точно нормальный 95. Температуру измерял пирометром: выпуск у колена около 300 градусов, около сильфона 280-270 градусов, глушитель 250 примерно.температура крышки вариатора 180 градусов. на улице +22. Что делать, товарищи?

Андрей03 · 14 Май 2015

Воркутинец Димон написал(а):
К тому что у меня тоже ремень в определённый момент стал теперь об корпус. Дилер предположил что это ремень растянулся немного или из носился и стал немного выше выходить из ведомого диска. И вот результат.

Когда ремень снашивается, он проваливается в ведомый, так как его ширина уменьшается, а не наоборот

fox07 · 15 Май 2015

доброго вечера может кто потскажет как переделать амортизаторы х6 в последнеи покатушке полетел переднии амортизатор покупать чтото очень дорого помогите зарание спасибо.

Liherman · 16 Май 2015

Парни привет ! Помогите советом . Сегодня катал на квадре, и вдруг он вырубился на ходу . Погасла приборка, инжектор не сосает . Стопы горят, лебедка работает . Подскажите куда лезть . Спасибо !!!

Liherman · 17 Май 2015

Походу сгорел предохранитель или реле которое отвечает за всю бортовую электрику .А вот где его искать - хрен его знает . Помогите разобраться .

Simson · 17 Май 2015

Дмитрий разбери банку глушителя 3 болта с дульного среза вытаскиваешь трубу с дырками она должна быть не забита если надо чистишь у товарища была такая беда

CFMOTO X6 625 EFI. Обменяемся опытом.

Модератор

Новенький

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Старожил

Вложения

Активный участник

Старожил

Активный участник

Старожил

Старожил

Активный участник

Старожил

Ветеран

Вложения

Прохожий

Активный участник

Прохожий

Прохожий

Активный участник

Вложения

Ветеран

Прохожий

Активный участник

Активный участник

Новенький

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!