Вованыч-Титаныч
Ветеран
- Регистрация
- 29 Окт 2010
- Сообщения
- 7.715
- Реакции
- 1.103
- Местонахождение
- Баренцуха
- Имя
- Владимир
- Техника
- в 3х стихиях.
Ждал 1.5 года выхода этой модели : сегодня позвонили приезжай на тесты 
Были в лй4ном пользовании СФ 500а 2007г и Х6 2011 для сравнения достали Котэ 1000 Литрового Первое 4то понравилось эт руль он действительно лёгкий ( Вредный не наврал 
) усилок ли4но мне не нужен. плавность хода лут4е Х6 и кота 1000 хотя яб накрутил аморты по жос4е. пластик расширителей арок о4ень мягкий приборка поменяла подсветку монохром и добавила функциональность тахометр зарядка давление масла и суто4ный пробег (усилок скоро наверно будет лампо4ка под его работу есть штатно) двигло работает тихо и приятно после одногоршковика едет реально бодрее Х6 (дурканул 103 км.4 на полном приводе без напряга места мало было а под курком ещё было 
думаю после обкатки летом не заднем 120 не вопрос ) при4ём благодаря Правильному рулю и мотору о4ень легко контролируется. заносы и повороты. развороты на снегу на прили4ной скорости 80км проходит легко - заставляет пооджигать Кот литровы Дурнее в разгоне но сам руль и управление мне не понравилось Жарил обоих по полной пока не видели 
по летним воспоминания динамика схожа с новой Мах 650 но покрытие сей4ас было снег со льдом так 4то Лето покажет . мотору пока 5- не обкатан 123км и ограни4итель стоит по скорости Ну и 4то не понравилось Лебёдка стоит двигателем о4 близко к правому переднему колесу когда оно повёрнуто 2 паль4а не пролазят (камнями поколотит корпус да и 28я наверно будет задевать открывали сиденье пасажира оторвался ремешок за который надо тянуть .Радиатор с шлангами и трубками без нормальной защиты сильно подвержены убийству Александр думайте нормальную защиту спереди! ну про барда4ки и их открывание писать не буду и крышка в место второго сидения будет? пока Аппарат в общем понравился Пробеги покажут 
Пишите свои отзывы и заме4ания о тестах Х8. Александр. Джокер. Кардан вредный на них положительно реагирует и старается внести изменения нам потребителям на пользу 
Были в лй4ном пользовании СФ 500а 2007г и Х6 2011 для сравнения достали Котэ 1000 Литрового Первое 4то понравилось эт руль он действительно лёгкий ( Вредный не наврал ) усилок ли4но мне не нужен. плавность хода лут4е Х6 и кота 1000 хотя яб накрутил аморты по жос4е. пластик расширителей арок о4ень мягкий приборка поменяла подсветку монохром и добавила функциональность тахометр зарядка давление масла и суто4ный пробег (усилок скоро наверно будет лампо4ка под его работу есть штатно) двигло работает тихо и приятно после одногоршковика едет реально бодрее Х6 (дурканул 103 км.4 на полном приводе без напряга места мало было а под курком ещё было думаю после обкатки летом не заднем 120 не вопрос ) при4ём благодаря Правильному рулю и мотору о4ень легко контролируется. заносы и повороты. развороты на снегу на прили4ной скорости 80км проходит легко - заставляет пооджигать Кот литровы Дурнее в разгоне но сам руль и управление мне не понравилось Жарил обоих по полной пока не видели по летним воспоминания динамика схожа с новой Мах 650 но покрытие сей4ас было снег со льдом так 4то Лето покажет . мотору пока 5- не обкатан 123км и ограни4итель стоит по скорости Ну и 4то не понравилось Лебёдка стоит двигателем о4 близко к правому переднему колесу когда оно повёрнуто 2 паль4а не пролазят (камнями поколотит корпус да и 28я наверно будет задевать открывали сиденье пасажира оторвался ремешок за который надо тянуть .Радиатор с шлангами и трубками без нормальной защиты сильно подвержены убийству Александр думайте нормальную защиту спереди! ну про барда4ки и их открывание писать не буду и крышка в место второго сидения будет? пока Аппарат в общем понравился Пробеги покажут Пишите свои отзывы и заме4ания о тестах Х8. Александр. Джокер. Кардан вредный на них положительно реагирует и старается внести изменения нам потребителям на пользу 
, до какого числа тесты.