Петрозаводск — Москва на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

Алексей JG52 · 24 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Парни! Во время нашей поездки в Ергаки возникла идея, что лучше поехать из Петрозаводска в Москву. Это огромный стимул доехать до дома да и возможностей соскочить меньше :olen:

А если по существу, то считаю что надо делиться на группы по степени мастерства райдеров, по опыту походов это не более 5-6 человек , когда едет толпа то зачастую бывает, что один застрянет, двое таскают, а остальные начинают бухать, а в итоге скорость движения снижается до минимума.

Рыжий · 24 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Алексей JG52 написал(а):
Парни! Во время нашей поездки в Ергаки возникла идея, что лучше поехать из Петрозаводска в Москву. Это огромный стимул доехать до дома да и возможностей соскочить меньше А если по существу, то считаю что надо делиться на группы по степени мастерства райдеров, по опыту походов это не более 5-6 человек , когда едет толпа то зачастую бывает, что один застрянет, двое таскают, а остальные начинают бухать, а в итоге скорость движения снижается до минимума.

Алексей, приветствую!
По направлению и возможности совместить - +1!

По кол-ву в группе и стимулу - не совсем соглашусь.
В моем представлении главная идея и идеология - не просто долететь, а доехать, развивая некий "мужской" кодекс снегоходного движения - не просто долететь самому, а доехать командой, никого не бросив, и "подтянув" новичков.

Все очень условно..... Опыт? Хибины+Карелия+Кольский+Ергаки+ покатухи в регионе обитания = ДА! Опыт!!!! :up:

Но, он тоже разный....
А, если есть люди, у которых значительно меньше послужной список, но они хотят и этот пробег - стимул?
За борт их? Пусть накатывают до этого опыт?
Или??

Оппа.... вопрос....

Мне данные пробеги интересны с точки зрения роста ОПЫТА и ОТВЕТСТВЕННОСТИ участников, а не с точки зрения галочки "Я СДЕЛАЛ ЭТО!"

Возможно, что у Бобра, или у общественности стимулы другие, поэтому, исключительно озвучиваю ИМХО.

Ты готов ЛИЧНО встать САМ лидером группы из 5-6 СВОИХ человек, и с треком САМ все проехать?
Отвечая за свою группу?
Если ответ - "ДА", то, это слова "не мальчика, но мужа"!
Дерзай, и будь среди ОРГАНИЗАТОРОВ!

Ибо, то, куда ведешь ты - это Бобер организует треки, бронирование и прочую логистику, а мы все "микроколлективами" залихватски "махнем" в стиле "каждый сам за себя"....

Мне интереснее, если более опытные смогут довести менее опытных. Не разосравшись, и приобретя общий новый опыт.

Я мог не совсем правильно тебя понять - тогда извини, без обид.
Еще раз повторюсь - исключительно моё мнение по видению идеологии пробега - ни в коей мере не навязываю его и не считаю исключительно правильным.

Жму руку! :beer:

Алексей JG52 · 24 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Тимофей привет!
Мое предложение основывается на опыте походов. При движении большой колонны разномастных снегоходчиков это превратиться либо в безыдейное тошнилово друг за другом, что само по себе не очень интересно, либо в броуновское движение , поэтому и надо делиться на группы по 5 человек - ты следишь за своими товарищами а они за тобой. Все помнят опыт прошлого года, когда человека хватились через 20 км...Кроме того, каждая группа должна обеспечить себя тех поддержкой в виде машины сопровождения.
При делении на команды укрепляется чуство ответственности- сошел с дистанции один- сошли все, а когда едут 20-30 человет получается разброд и шатания, один очки трет, а 20 человек ждут , при любой остановке из огромных чемоданов извлекается алкоголь...итд , я все это помню по прошлому году. И это вам не Мск-Спб - маршрут намного сложнее и проводников там врядли найдешь.
Мы готовы участвовать коллективом . А насчет "ЛИЧНО встать САМ лидером группы из 5-6 СВОИХ человек, и с треком САМ все проехать" - готов, хотя в нашей тусовке на лидерство никто не претендует ввиду того , что люди все самодостаточные и "пасажиров" у нас нет,а просто каждый вносит свою лепту в дело .
А насчет Оупен Карелии и пробега, то считаю что совмещать эти процессы неинтересно, ИМХО конечно.
И вообще Тимофей ! Ты не мог бы разьяснить широкой публике что за люовь такая к северу Ленобласти :whistling:

Почему именно Олонки да Умосту эти?? Это же на Карелию не очень похоже, так пейзажи среднерусской равнины....Есть ведь есть места намного интереснее, например под Медвежьегорском - там и рельеф и сопки и природа, а база вообще супер, а сейчас из плюсов только соревновательный процесс, но по-моему этого как-то маловато...

Рыжий · 24 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Ну, оффтопить здесь не будем, про OpenKarelia я тебе и широкой общественности отвечу прямо сейчас в ветке Фестиваля.

Про формат пробега, думаю, правильнее выслушать самих вдохновителей первого пробега Москва-Питер - Черного кота и Бобра. Как он им виделся, и как они его видят дальше?

Но, если все как ты говоришь, то тогда в чем вопрос - собрались впятером знакомых и ломанулись. Зачем вам тогда само участие в этом планируемом пробеге?

Леш, только не воспринимай, как "наезд" - ни в коем случае. Просто мне любопытно все понять.
Ибо, и для меня важно понимание своего участия и личного и в составе соорганизаторов - зачем и для кого мы это собираемся делать?

Бобер · 24 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Думаю что и Алексей и Тимофей по-своему правы.
Алексей говорит об эффективной организации пробега компактными группами по 5-6 снегоходчиков примерно равной силы.
Тимофей же сообщает о возможности пройти маршрут практически любым желающим, даже без достаточного опыта таких пробегов, при наличии опытных проводников, готовых с ними идти в такой пробег.

Это просто совсем разные вопросы.

Бобер · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Продолжаем формировать предварительный список участников Пробега Москва-Петрозаводск:
1. Бобер
2. Vovick
3. Рыжий
4. max777
5. irinsea
6. _alesandro
7. SHT
8. Жорик
9. TomSTI
10. ukanton1
11. Илюша
12. Алексей Калитва
13. rybak--off
14. Seriy Volk
15. denzell
16. Макс (denzell)
17. Колбаса
18. Ник 77
19. kobauragan
20. Тайд
21. 237-381
22. Дед мороз
23. evgen_y60
24. Серега А
25. Алексей JG52
...
+ ребята из Русского Снега (?)
...

_alesandro · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

поедем 5-ю группами? :blink:

Бобер · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

_alesandro написал(а):
поедем 5-ю группами?

Думаю, что получится где-то так.

Бобер · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Итак сроки Пробега уточнены:

Пробег Петрозаводск-Москва состоится с 1 февраля по 5 февраля 2011 года.
Перед стартом, 31 января - для желающих кольцевой маршрут Петрозаводск-Кижи-Петрозаводск.
С 28 по 30 января - желающие участвуют в Karelia Open.

1-я фура едет из Москвы/Конаково к началу Karelia Open в Олонец (примерно к 27 января)
2-я и, возможно 3-я фуры, едут из Москвы к 30 января сразу в Петрозаводск.
Вторым рейсом 30 января фуры смогут захватить снегоходы из Олонца в Петрозаводск,
для тех, кто не пойдет этот маршрут на снегоходе.

Маршрут Пробега:
1 февраля Петрозаводск-Вытегра
2 февраля Вытегра-Кириллов
3 февраля Кириллов-Рыбинск
4 февраля группы делятся по интересам: Рыбинск-Конаково, Рыбинск-Переславль-Залесский, Рыбинск-Москва.
5 февраля, кто останется на ночевку в Переславле-Залесском - Переславль-Залесский - Москва.

Klivlad · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

О как тут изменились планы! Алексей, т.е. правильно я понимаю, что решили стартовать из Петрозаводска в Москву, а не наоборот?

Бобер · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Klivlad написал(а):
О как тут изменились планы! Алексей, т.е. правильно я понимаю, что решили стартовать из Петрозаводска в Москву, а не наоборот?

Да, в таком случае ребятам, принимающим участие в Karelia Open, после небольшого отдыха, можно сразу будет принять участие в Пробеге Петрозаводск-Москва.

Ник 77 · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Бобер написал(а):
_alesandro написал(а):

поедем 5-ю группами?

Нажмите для раскрытия...

Думаю, что получится где-то так.

Я думаю идея про группы правильная!
Мало того считаю , что разбивка на группы не должна исключать взаимопомощи в трудной ситуации. Опять же группы могут пересекаться в течении дня на перекус и тд :beer:

Потом общение за общим столом вечером! Думаю есть смысл каждой группе присвоить свой цвет и сделать хоккейные майки такого цвета с крупными именами, для легкости сбора группы во время общего старта и общения между незнакомыми людьми. Безусловно рации и 2 волны-одна для группы,одна общая )как показал опыт в Ергаках-одна волна не всегда гуд-хрен разберешь кто кого вызывает

Бобер · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Ник 77 написал(а):
Я думаю идея про группы правильная!
Мало того считаю , что разбивка на группы не должна исключать взаимопомощи в трудной ситуации. Опять же группы могут пересекаться в течении дня на перекус и тд Потом общение за общим столом вечером! Думаю есть смысл каждой группе присвоить свой цвет и сделать хоккейные майки такого цвета с крупными именами, для легкости сбора группы во время общего старта и общения между незнакомыми людьми. Безусловно рации и 2 волны-одна для группы,одна общая )как показал опыт в Ергаках-одна волна не всегда гуд-хрен разберешь кто кого вызывает

Так все и планируем. Насчет разноцветных хоккейных маек с символикой пробега - идея неплохая. Какой может быть бюджет, если заказать штук 30- ...

_alesandro · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

http://www.lutchsport.ru/
Профисиональные 1300
любительские 1000
с нанесением нашей символики
срок изготовления 3 недели

Seriy Volk · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Бобер написал(а):
Итак сроки Пробега уточнены:

Пробег Петрозаводск-Москва состоится с 1 февраля по 5 февраля 2011 года.
Перед стартом, 31 января - для желающих кольцевой маршрут Петрозаводск-Кижи-Петрозаводск.
С 28 по 30 января - желающие участвуют в Karelia Open.

1-я фура едет из Москвы/Конаково к началу Karelia Open в Олонец (примерно к 27 января)
2-я и, возможно 3-я фуры, едут из Москвы к 30 января сразу в Петрозаводск.
Вторым рейсом 30 января фуры смогут захватить снегоходы из Олонца в Петрозаводск,
для тех, кто не пойдет этот маршрут на снегоходе.

Маршрут Пробега:
1 февраля Петрозаводск-Вытегра
2 февраля Вытегра-Кириллов
3 февраля Кириллов-Рыбинск
4 февраля группы делятся по интересам: Рыбинск-Конаково, Рыбинск-Переславль-Залесский, Рыбинск-Москва.
5 февраля, кто останется на ночевку в Переславле-Залесском - Переславль-Залесский - Москва.

Все красиво и логично я за!!!

max777 · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

Из Питерского пробега :
Организация колонны была таковой в начале колонны шел проводник за ним шли тяжелые
снегоходы 4х тактные за ними 2х тактники по уровню мастерства опытные снегоходчики
замыкали колонну т.к им все время приходилось догонять колонну если в начале все идут
100 то в конце колонны примерно 120-130 .Колонна 20 снегоходов между ними примерно метров 40-60 ,колонна растянута примерно на 1 километр ,примером были АЗС когда большая часть колонны заправились и перекусили и готовы стартовать дальше, подходили замыкающие колонны им и доставалось больше всего без передыха дубасили дальше , да и как идти разными колоннами с проводником т.е на каждую колонну должен быть проводник? или будем в темное время суток постоянно терять друг друга и плутать в незнакомой местности ,а это время. Да и вроде как это пробег а не гонка на время все должно быть с удовольствием спокойно без нервы преодалеваем растояния ну а тех кого от сего мероприятия может тошнить думаю не их это формат.

Илюша · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

Я тоже за маршрут Петрозаводск-Москва. По поводу разбивки на группы, тут есть + и -. В какой очередности будут идти группы? Логично будет если первыми пойдут более медленные группы :beer:

, а замыкать более быстрые,через какое то время быстрые догонят медленных и финишируют вместе. Но тогда замыкаюшие будут ехать по утоптанной лыжне как минимум, и по открытой воде как максимум...А если у более быстрых групп случается поломка в дороге? Думаю что, кто едет на легких снегоходах вряд ли будет брать с собой запас инструмента.Много вопросов по группам. Да и вообще кто будет делить людей по степени их опытности???
Пы.Сы. Призеры О.Карелия едут полюбас замыкающими :ninja:

Рыжий · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

Макс, ко всему сказанному +500!

По проводникам - 4-6 проводников на первом этапе Петрозаводск - Вытегра обеспечу.
Дальше вотчины вологодцев, с Игорем Ломако (Русский снег) уже сегодня проговаривали - в течение дня-двух постарается дать ответ - готовы ли они взяться за 2 и 3 этап (Вытегра-Кириллов, Кириллов-Рыбинск).

Колонны до 10-12 снежиков нормально будут идти. Ну, кто решит меньшими группами - думаю, тоже обсуждаться будет.
В голове - проводник, в хвосте более опытный - "подметальщик". В идеале, чтобы замыкающие не только были более опытные, но и понимали, что им принимать оперативные решения в случае непредвиденных "засад".

Три "подметальщика" из Петрозаводска, считайте уже есть

Бобер - записывай еще двоих в список:
- Макс Матейкович (Петрозаводск)
- Дэн Котов (Петрозаводск)

Тайд · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

У меня есть фура Петрозаводск -Москва 25000
И со мной еще двое

Илюша · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

Тайд написал(а):
У меня есть фура Петрозаводск -Москва 25000
И со мной еще двое

Меняй фуру на Москва-Петрозаводск :blush:

indeec · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, февраль 2011 г.

Бобер написал(а):
Ник 77 написал(а):

Я думаю идея про группы правильная!
Мало того считаю , что разбивка на группы не должна исключать взаимопомощи в трудной ситуации. Опять же группы могут пересекаться в течении дня на перекус и тд Потом общение за общим столом вечером! Думаю есть смысл каждой группе присвоить свой цвет и сделать хоккейные майки такого цвета с крупными именами, для легкости сбора группы во время общего старта и общения между незнакомыми людьми. Безусловно рации и 2 волны-одна для группы,одна общая )как показал опыт в Ергаках-одна волна не всегда гуд-хрен разберешь кто кого вызывает

Нажмите для раскрытия...

Так все и планируем. Насчет разноцветных хоккейных маек с символикой пробега - идея неплохая. Какой может быть бюджет, если заказать штук 30- ...

Алексей приветствую!
Если помнишь наши майки, мы заказывали в фирме FanSport, качеством довольны. У них можно заказать практически любую одежду с символикой. По качеству и количеству ни разу не подвели. Вот контакт:Луцук Алексей
начальник отдела спортивных направлений
ООО "Санте", www.fan.ru
торговая марка FANsport
117036,г.Москва,ул.Большая Черемушкинская, дом 40,корп.2
/495/626-4152 многоканальный,добавочный 118
мобильный 8-910 461 46 97

Можно сослаться на Megapolis Club

P.S. Прайс не помню.

Тайд · 25 Ноя 2010

Re: Москва-Петрозаводск на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

Илюша написал(а):
Тайд написал(а):

У меня есть фура Петрозаводск -Москва 25000
И со мной еще двое

Нажмите для раскрытия...

Меняй фуру на Москва-Петрозаводск

Точнак Илюха :up:

Я все напутал )) Москва -Петрозаводск

Ex3mal · 25 Ноя 2010

В Рыбинске (как раз по пути следования из Кириллова, если через вдхр) оч удобно остановиться в котеджном поселке-гостинице Mouse Inn
http://www.mouse-inn.ru
Для ориентира:
не доезжая 5 км до Мышкина, на противоположной стороне от города, т.е. слева по ходу движения, если ехать от рыбинского вдхр.
Когда доберетесь до места впадения Волги в вдхр, дальше есть три пути:

1. Направо (по суше) - вдоль левого берега в сторону Мышкина. Ориентир на Борок, далее можно по газопроводу или по ЛЭПам. По ЛЭПам скорость выше, но потом все-равно придется уйти налево к газопроводу. По газопроводу - интересней - трамплинов больше :laugh:

Перед Мышкином (за 5 км) пересекаем Волгу - гостиница на самом берегу Волги.

2.Налево (по суше) - там ориентир на Глебово, далее Еремейцево и потом по ЛЭПам до дер. Охотино. Маус инн, сразу за Охотино

3. По самой Волге (всех проще

) - пол часа со скоростью 80 и гостиница по левому борту

Алексей JG52 · 25 Ноя 2010

Несколько мыслей по повводу организации колонны;
1. В авангарде должна быть самая опытная группа на спортах или кросоверах с местным проводником, они пробивают трассу, отмечая при этом опасные места светоотражающей лентой .
2. Дальше идут группы с меньшим темпом езды по убыванию соответственно, Думаю что естественный отбор сделает свое дело.
3.Крайними идут утили и подметальщики со снегоходм техпомощи.
4. Что надо иметь - рации у каждого на волне группы плюс одна рация на группу на общей волне, приспособление для буксирования снегохода (покупается за большие бабки в Штатах либо делается в домашних условиях из куска линолиума), веревки блоки бензопилы в снегоходе техподдержки

aleksdok · 25 Ноя 2010

Хороший план! Время обсудить детали еще есть, может уже стоит подумать о старших групп? Чтобы обсуждение конкретных деталей было конструктивней. Алексей (Бобер) запиши еще двоих - aleksdok и Николай, поедем после OpenKarelia.

Петрозаводск — Москва на снегоходах, 1-5 февраля 2011 г.

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Модератор

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Модератор

RIP

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Участник

Активный участник

Старожил

Участник

Активный участник

Активный участник

Участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!