STELS "Витязь"

[алексей 1976]

Перед тем как это случилось, на прошлой неделе, пытался завести снегарь в мороз -34, завести не получилось, посадил акб. Забрал акб на зарядку и вот сегодня случилась такая беда. Донора к сожалению нет, что бы проверить датчики, мало мне верится что вылетели оба сразу одновременно. Думаю причина в другом, датчики это наверно уже следствие

не запускай в морозную погоду. одни проблемы от этого.

 

[МАВ]

Ребята Хелп! Вискас с пробегом 405км всего. Сегодня выскочил «Джеки Чан» попутно обратил внимание что выхлопных газов больше чем обычно, и запах сильно обогащённый смеси, чуть позже с глушителя услышал почихивания, не частые, но бывали. Заглушил мотор, снова завёл и двигатель заглох через пару секунд, сильно плавают обороты, завёл - снова заглох. На третий раз запустился без проблем, примерно через минуту снова загорелся чек. Пробовал проехать, тяга не упала по ощущениям. Подключил недавно купленный бортовой компьютер, сразу показал ошибки: 0351 Сбой в управлении цепью зажигания. 0352 (Расшифровки нет). 0131 Слишком низкое напряжение с датчика кислорода первого цилиндра (замыкание на массу) и ошибка 0137 Слишком низкое напряжение с датчика кислорода второго цилиндра (замыкание на массу). Прежде чем колупаться, сбросил все ошибки и снова завёл, минуты через две выскочили ошибки 0131 и 0137 и загорелся чек. Очень сомневаюсь, что вышли оба датчика из строя одновременно. Единственное, что сделал перед тем как сюда написать и узнать в какую сторону копать, поменял релюшки местами, ради эксперимента, но процедура результатов не дала. Ну и конечно проверил все визуально на перетертости и повреждения проводки, визуально все в порядке. Может кто сталкивался с подобным?

Может подсос воздуха быть.

 

[ЖДУСНЕГ]

Всем привет. Как то писал про оторванное верхнее крепление аммортизатора маятника. В итоге восстановил его и сделал из 5ки плюс сверху площадку приварил. Слабое считаю место, заводские уши слабоваты. Фото прикрепил, может кому пригодится. При отрыве кстати амморт падает на гусянку против ее вращения.

 

[ЖДУСНЕГ]

 

[HunterVelikii]

Всем доброго времени суток! Очередной сезон, очередные проблемы с витязем 800. Все началось примерно с декабря месяца.1 во время движения может просто заглохнуть, насос перестает качать. Заменил реле, поехал вроде поехал. 200 метров и заглох. Постоял немного завел и поехал весь день откатал. 2 во время движения может затроить пропасть искра, хлопок в глушитель и дальше едешь. 3 заводишь временами на стоячем снегоходе при добавлении газа скорость на панели возрастает до 180км . 4 во время движения мигает панель приборов и глохнет. Заменил все релюхи. И все это происходит в хаотичном порядке. При всем этом чек не горит.! Все как будто работает исправно. Грешу только на глюк ЭБУ. Пробег 3800 Катаю 3 сезон. У кого-то что то подобное было?

 

[kolo]

У меня чето тоже заглох позавчера. У реле зажигания контакты вытащил, вставил, поменял предохранитель (хотя целый был) - заработал. После не повторялось.

 

[Igor_Ryazan]

Электрика скорее всего. Проверьте минус по корпусу от аккума. Такая хрень бывала когда то на 9-ке карбюраторной. Минус на кузов был плохой и на двигатель соответственно.

 

[Rem4ik]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Проблема такая, Стелс Витязь гонит масло через воздушный фильтр, в чем может быть причина? Куда смотреть?

 

[АНДРЕЙ 045]

Всем доброго времени суток! Очередной сезон, очередные проблемы с витязем 800. Все началось примерно с декабря месяца.1 во время движения может просто заглохнуть, насос перестает качать. Заменил реле, поехал вроде поехал. 200 метров и заглох. Постоял немного завел и поехал весь день откатал. 2 во время движения может затроить пропасть искра, хлопок в глушитель и дальше едешь. 3 заводишь временами на стоячем снегоходе при добавлении газа скорость на панели возрастает до 180км . 4 во время движения мигает панель приборов и глохнет. Заменил все релюхи. И все это происходит в хаотичном порядке. При всем этом чек не горит.! Все как будто работает исправно. Грешу только на глюк ЭБУ. Пробег 3800 Катаю 3 сезон. У кого-то что то подобное было?

2, 4 что то похожее было. Подсвечник со свечи почти спал. И высоковольтные провода желательно на корпусе что бы не лежали.

 

[АНДРЕЙ 045]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Проблема такая, Стелс Витязь гонит масло через воздушный фильтр, в чем может быть причина? Куда смотреть?

Почти у всех так. Масло не переливай. Или ФАКе поищи. Второй сапун как делают

 

[алексей 1976]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Проблема такая, Стелс Витязь гонит масло через воздушный фильтр, в чем может быть причина? Куда смотреть?

вероятно масло перелил

 

[алексей 1976]

установил новый коленвал. правда такой же не смог найти. теперь без ручного стартера буду кататься. декомпрессоры снял. единственная проблема была не работал передний цилиндр. ну как не работал, в полсилу так сказать. да и при запуске стрелял в впускной. так стрелял что резиновое колено слетало . оказалось не исправен датчик дад. пока с отключенной фишкой езжу.

 

[Александр-Добрянка]

Друзья, всем привет. Нынче сталкнулся с такой бедой, снегоход 19 года, пробег 1300 км, при температуре от минус 10 и ниже заводится только с подгазовкой, обороты скачут, газ отпустить -сразу глохнет. Подсказали налить кипятка на мар датчик температуры, сразу завелся. Поменяли датчик, проблема не ушла. Дальше все также при ниже минус 10 все повторяется. Было потепление, градусов 6, все отлично и завелся и прокатились, ни разу не заглох. Кто что подскажет сделать??? Буду очень благодарен

 

[Evgeniy77]

Друзья, всем привет. Нынче сталкнулся с такой бедой, снегоход 19 года, пробег 1300 км, при температуре от минус 10 и ниже заводится только с подгазовкой, обороты скачут, газ отпустить -сразу глохнет. Подсказали налить кипятка на мар датчик температуры, сразу завелся. Поменяли датчик, проблема не ушла. Дальше все также при ниже минус 10 все повторяется. Было потепление, градусов 6, все отлично и завелся и прокатились, ни разу не заглох. Кто что подскажет сделать??? Буду очень благодарен

Была такая проблема две недели назад все как у вас в описании ,порекомендовали поменять бензонасос, мативируя тем якобы нехватка давления на форсунку и плохой распыл у меня ещё загорелся чек 0174 тая ошибка купил самый дешёвый нас с десятки на пробу ,поставил три дня заводил в мороз чек потух заводится нормально ,ездить не ездил на работе пока.

 

[Александр-Добрянка]

Была такая проблема две недели назад все как у вас в описании ,порекомендовали поменять бензонасос, мативируя тем якобы нехватка давления на форсунку и плохой распыл у меня ещё загорелся чек 0174 тая ошибка купил самый дешёвый нас с десятки на пробу ,поставил три дня заводил в мороз чек потух заводится нормально ,ездить не ездил на работе пока.

Спасибо большое за ответ. Буду пробовать. Вчера привез специалисту в гараж, чтобы посмотрел все. Гараж теплый и он сразу завелся и работает. Вчера заметили еще, постоял он с включенным зажиганием минуты 2....и снова плохо заводится.

 

[Александр-Добрянка]

еще подключали манометр, замеряли давление топлива, показывает 4.1.

 

[Александр-Добрянка]

мастер сказал были такие случаи, что именно на морозе может стравливать

 

[kolo]

На первых партиях были случаи выхода из строя бензонасоса. Сразу поменял на бош вазовский. Говорят что надёжнее. Работает тише.

 

[Александр-Добрянка]

На первых партиях были случаи выхода из строя бензонасоса. Сразу поменял на бош вазовский. Говорят что надёжнее. Работает тише.

Именно в теплом помещении давление топлива хорошее, думаете тоже в мороз происходит утечка?

 

[kolo]

Вот что в инете по запросу не заводится инжектор в мороз:

Топливная система: причины плохой заводки инжектора в мороз, инжектор заводится и глохнет:

• низкое качество бензина + высокий уровень содержания в нем воды,
• забиты форсунки или топливные фильтры: тонкой и грубой очистки очистки (нужно вспомнить, когда в последний раз вы чистили форсунки или меняли фильтры),
• нет давления в топливной магистрали: либо неисправен электробензонасос, либо регулятор давления топлива,
• неправильное формирование воздушно-топливной смеси: засорен воздушный фильтр, на дроссельной заслонке замерзла элементарная грязь, температура воздуха ниже -30С.

Система зажигания: причины плохой заводки инжектора в мороз:

• аккумуляторная батарея: сильная разрядка, старость. В итоге: не производится пусковой ток достаточной силы, и стартер не справляется с прокруткой движка,
• провода высокого напряжения (бронепровода) пробивают,
• свечи заливаются бензином,
• недостаточная или отсутствует компрессия в цилиндрах: вчера всё было нормально, но на морозе масло густеет и в результате компрессия резко падает.
• фазы распределения ГРМ нарушены,

Может или бензин плохой, на предпродажке залили или как написано фильтр. Надо по очереди исключать эти пункты, чудес не бывает

 

[kolo]

У меня ещё на топливо проводе на тройника и где входит в горшки бенз на холодную травил, только разогреется, переставал. Заменили хамуты, тройник на латунный - перестало

 

[Александр-Добрянка]

У меня ещё на топливо проводе на тройника и где входит в горшки бенз на холодную травил, только разогреется, переставал. Заменили хамуты, тройник на латунный - перестало

а не может быть вода в системе как вариант?

 

[kolo]

Это и надо проверить в первую очередь. Холод - замерзает, тепло - оттаивает.

 

[Александр-Добрянка]

Это и надо проверить в первую очередь. Холод - замерзает, тепло - оттаивает.

залить спирта в бензобак? какие пропорции соблюсти?

 

[kolo]

В чате сказали до 0.2 залить можно спирта. Есть в авто магазине спец средства в баллончиках вроде, позвони, спроси. Может его лучше. Там и пропорции есть