Различия водометов RXP 215 и RXP 255

[Serovds]

Знатоки подскажите пожалуйста есть ли различия водометов на RXP 215 и 255 я имею ввиду что посадочные отверстия подходят конечно, но сами импеллеры и кольца одинаковые?
Гидрики 2007 и 2010 годов выпуска соответственно
Спасибо
Причина вопроса такова что есть два гидроцикла на продажу у одного из них импеллер с кольцом чуток получше состоянием. Владельцы говорят, что с одного на другой как то раз перекидывали все было норм. Сейчас непонятно где какой стоит, а покупать надо ехать уже послезавтра. Развейте сомнения.

 

[алеккс]

если в сборе менять то да. только 215 винт шаг меньше 255 перекручивать будет. домики одинаковые

 

[тормоз]

А вот про валы ты забыл!
Там даже винты с разными буквами идут до 2008 и после.
Что бы понять придется винты открутить...

 

[Yura62]

сами импеллеры и кольца одинаковые?

Импеллеры разные, как по шагу, так и по посадочному отверстию. Кольца одинаковые. Поменять водометы в сборе можно. Но не нужно. Ибо один гидр будет медленней ехать, а второй упираться в отсечку. В конце концов или шлицы срежет. или вкладыши провернет.

 

[алеккс]

А вот про валы ты забыл!
Там даже винты с разными буквами идут до 2008 и после.
Что бы понять придется винты открутить...

а я разве сказал что импилеры поменять отдельно???????????????? написано в сборе. а винты с колечком или без смотреть по разбору. хотя год и по литью на корпусе можно узнать не разбирая

 

[Serovds]

В итоге из двух представленных на выбор купил RXP 215 2007 года. Проверке на воде (среди льдинок ) показала что 255 не едет (что то с нагнетателем), у него недостаточный уровень охл. жидкости и в итоге он стал набирать воду очень быстро поэтому от него сразу отказались.
215 завелся и поехал, максимальная скорость замеренная по GPS составила 104-109 км/час но обороты при этом были 7400-7600, напомню что там стоял (как утверждают продавцы) водомет в сборе от 255.
Посмотрел в интернете на 215 идет шаг 14/19 на 255 - 15/21
Вот теперь думаю:
1. обороты не развил до положенных 8200 из за того что импеллер "тяжеловат" или сразу ремкомплет нагнетателя заказывать (пробег 139 м/ч)?
2. какой импеллер заказывать? (все ли подойдет) (и еще если импеллер новый, а кольцо на этом водомете меняли в том сезоне и по уверениям накатали не более 15 м/ч то старое кольцо еще походит или нет)
А так компрессия везде 9,5, масло не темное, двигатель работает ровно, антифриз в норме, свечи можно сказать идеальные, хомуты все родные (типа в двигатель не ползали)

Спасибо если что кто еще подскажет

 

[алеккс]

рем комплект менять. и винт тяжёлый.. по тёплой воде ещё хуже поедет

 

[Serovds]

Вчера разобрал, посмотрел как должно быть на картинке, посмотрел как есть, водомёт точно от 255, там вал другой. В конусе смазки много ))) под резинкой на валу тоже есть ).
Пытались открутить импеллер, не вышло.
Тут кто то писал, что можно вставить вместо вала шрус от какого то автомобиля предварительно срезав резьбу, никто не помнит от какого.
То есть у меня стоит импеллер 15/21 а нужен 14/19 поэтому надеюсь и не докручивает, (завел еще одну тему про нагнетатель, может и из за него)
Если я импеллер откручу на нем есть маркировка, что он за зверь?
Еще вопрос, наметился на импеллер солас, для 255 идет Импеллер SRZ-CD-15/21A
Для 215 2007 года идет Импеллер SRX-CD-14/19
Я так понимаю чтобы по валу и всему остальному подошло нужен Импеллер SRZ-CD-14/19A
И еще небольшой вопрос почему кольцо солас стоит дороже чем родное и если родное поставить то подойдет ли все (просто родное запасное вроде есть, обещали дать)
Спасибо

 

[алеккс]

кольца по диаметру одинаковые кроме 130 155

 

[Yura62]

Положенные 8200 обороты-это выдумки или изношенный винт\кольцо. 7600 при 104-109 км/час-отличный показатель.

 

[Serovds]

На днях придут запчасти (импеллер и рем комплект нагнетателя 102 ну и масло с фильтром) поставлю, на майских и попробую, потом отпишусь

 

[Yura62]

предполагаю следующий вопрос-импеллер не подходит.

 

[Serovds]

Тогда поставлю только ремкомплект нагнетателя и буду ездить на том что от 255, заодно проверим что с оборотами будет.
А импеллер если что сдадим обратно и поменяем на нужный

 

[Serovds]

Все поставил, все подошло
Но по неопытности вероятно своей при спуске и маневрировании у берега сразу после спуска что то попало в водемет в итоге кольцо моментов съело, аж одна лопасть на самом самом краю чуть чуть видно от перегрева потемнела (буквально 1х1 мм) что то туда затянуло непонятное
В итоге всего этого хватило на два ускорения, потом все )))
Сейчас придет новое кольцо снова буду пробовать
Еще обнаружил небольшое отверстие в корпусе 5 мм (наехал на что то когда пробовал в самый первый раз типа уголка торчало, процарапало и в одном месте насквозь)
Чем можно заделать если снаружи и быстро (понятно что лучше изнутри заклеить нормально, но надо снимать бак, а для этого походу надо двигатель вынимать и делов на очень много времени, соберусь но позже)
P/S/ Весь гидр снизу покоцан поэтому на эстетику можно не смотреть

 

[алеккс]

кино продолжается

 

[Yura62]

что то попало в водемет в итоге кольцо моментов съело

горсть щебенки

 

[Serovds]

Да походу так и есть, там место незнакомое и берег такой пологий пологий а вода после ледохода мутная мутная, вот я и ехал пока он чуть ли целиком на мель не сел всем корпусом (
Вот вот должно новое кольцо подойти, отпишу как получится все снова.

 

[STRvadim]

Да походу так и есть, там место незнакомое и берег такой пологий пологий а вода после ледохода мутная мутная, вот я и ехал пока он чуть ли целиком на мель не сел всем корпусом (
Вот вот должно новое кольцо подойти, отпишу как получится все снова.

хочу тебя морально подготовить,может пострадать подшипник импиллера после таких процедур

 

[Serovds]

В праздники все разобрал, поставил новое кольцо. Подшипник вроде нормально. видно конечно что смазка чуть чуть воды стала набирать (я ее там все на новую сменил) но практически не видно, часов через 10 проверю, если что буду заказывать сальник и подшипник, пока другого выхода не вижу.
Спустил и наконец все проверил в бою так сказать.
В итоге скорость по GPS 104-106, обороты при этом 8050-8150 все как по паспорту, вроде все работает в штатном режиме, катались где то около минут 40, потом стало холодать да и вода 5 С всего
Кольцо кстати менял по указанному тут на форуме способу - засунь его типа в морозилку, действительно зашло можно сказать от руки, а так просто лезть не хотело.

 

[Yokel]

Дак и с каким шагом в итоге стоковый выинт на 215 ?