Рысь. Что нибудь посоветую. Задай вопрос ЧАСТЬ 2

[Игорюха134]

интересный материал , каксаемо поршневой.. в ролике фигурирует жор масла , но не суть.. суть в том, что выпускают заведомо специально поршня с неоминальными размерами, что бы все это сломалось к чертям собачьим
если перефразировать это всё на манер двухтактного двигателя, то вместо жора масло можно получить вполне известные проблемы - задиры поршней и цилиндров, плавление, сгорание прилипание ,заклинивание и подобное..
это, я так думаю, заложено при производстве навых запчастей на старые модели.. поэтому без замеров спец инструментом неследует пихать чтото новое в старое а то старое сломается от нового

 

[алексей рябцев]

фиг знает, теоретически закусывает хначит не разношенная).. т.е. она не то что закусывает, она вся такая...она в масле то была ?..

Она такая становится. Я ставил новую, проехал где то 4 тыс, с хвостиком. И такая стала, колом

 

[Лаур]

Привет! Почему при попытки отрегулировать гусю . Я увидел что при прокручивании гуси рукой и на вывешенном ходу приводные звезды заезжают на зубцы гуси? Как будто не совпадает шаг приводных звезд и гуси. Натяжка норм, гуся новая, мопед купил недавно . Подвеска старого образца 113.

 

[алексей рябцев]

Привет! Почему при попытки отрегулировать гусю . Я увидел что при прокручивании гуси рукой и на вывешенном ходу приводные звезды заезжают на зубцы гуси? Как будто не совпадает шаг приводных звезд и гуси. Натяжка норм, гуся новая, мопед купил недавно . Подвеска старого образца 113.

Наверно у многих так, если не у всех. При движении, двигатель крутит и норм

 

[Лаур]

Наверно у многих так, если не у всех. При движении, двигатель крутит и норм

Я было тоже так подумал что причина в неравномерном натяге без нагрузки.
Еще что делать с верхним отверстием под аморт. Их два верхние уши трут в середине гусю ( зацепы).
Почему то справа жрет склиз и сильно. Хотя дефнктов не увидел. Вроде как плавит.

 

[Лаур]

Еще вопрос в магазине увидел 4 типа стекол на рысь, это что такое?

 

[алексей рябцев]

Я было тоже так подумал что причина в неравномерном натяге без нагрузки.
Еще что делать с верхним отверстием под аморт. Их два верхние уши трут в середине гусю ( зацепы).
Почему то справа жрет склиз и сильно. Хотя дефнктов не увидел. Вроде как плавит.

Там наверно не уши аморт а, а просто кольца, по ним гуся скользит, но тереть не должны. А склиз может неровный или натяг неправильный.

 

[алексей рябцев]

Еще вопрос в магазине увидел 4 типа стекол на рысь, это что такое?

С вырезом под фару, без выреза и на 500 ки. Так вроде

 

[Игорюха134]

Еще что делать с верхним отверстием под аморт. Их два верхние уши трут в середине гусю

это загнутая ось верхних роликов.. я снимал и выгибал в обратную сторону

 

[Цукан 34]

Здравствуйте подскажите новечьку при замене поршневой что делать с кожухом охлаждения у меня впускной коллектор с круглыми окнами а на новой поршневой под квадратные

 

[Димычказах]

Здравствуйте подскажите новечьку при замене поршневой что делать с кожухом охлаждения у меня впускной коллектор с круглыми окнами а на новой поршневой под квадратные

Доброго времени суток! Кожух охлаждения это часть проблемы, нужен впускной коллектор(10) и проставки(11) под цилиндры с прямоугольными окнами, прокладки само собой разумеющееся.

 

[Цукан 34]

Доброго времени суток! Кожух охлаждения это часть проблемы, нужен впускной коллектор(10) и проставки(11) под цилиндры с прямоугольными окнами, прокладки само собой разумеющееся.

По колекктору все понятно а вот с кожухом что делать может растопить окна чтоб не было ступени на впуске

 

[Димычказах]

По колекктору все понятно а вот с кожухом что делать может растопить окна чтоб не было ступени на впуске

Нужно расточить. Любые помехи на пути топливной смеси не есть гут, особенно в двухтактных двигателях. У меня окна круглые, когда перебирал мотор, купил комплект прокладок, а они прямоугольные, вроде даже по шпилькам подошли. Только диаметр круга был немного шире, узкой стороны прямоугольного окна. В итоге прокладки вырезал сам. В твоём случае, нужно очень аккуратно расточить окна в кожухе, а лучше найти с оригиналом, т. к. возможен подсос воздуха и соответсвенно перегрев двигателя.

 

[georgichin]

Приветствую. Ремни (клиновидные вариаторные) кто какой ширины и производителей использует? Плюсы, минусы, ресурс.

 

[Ilya Brez]

Приветствую. Ремни (клиновидные вариаторные) кто какой ширины и производителей использует? Плюсы, минусы, ресурс.

У меня на стоковом движке был рубене 35 шириной, ходил хорошо, но перегревать (как и все ремни) для него смертельно опасно оказалось

 

[stajor56]

Приветствую. Ремни (клиновидные вариаторные) кто какой ширины и производителей использует? Плюсы, минусы, ресурс.

езжу на Gates G-Force 28G4266 33мм /1114мм, проехал примерно 2000км, ремень еще живой но уже пошли трещины. Сколько предыдущий хозяин наездил на нем не знаю, еще отдал второй такой же новый в запас.

 

[Kotenev1112]

Добрый вечер,не нашел подходящей темы. Что можно поставить вместо родных подушек двигателя?

 

[Лаур]

Добрый вечер,не нашел подходящей темы. Что можно поставить вместо родных подушек двигателя?

Ничего кроме дикого самопала

 

[Kotenev1112]

Может от чего-то подойдёт? даже если допилить напильником)

 

[Валерий 52]

Здравствуйте. Хочу приобрести рысь не на ходу , продавец пишет, что надо поменять шатунные подшипники. Подскажите пожалуйста насколько это сложно , дорого и стоит ли вообще в это ввязываться

 

[7Zor]

Здравствуйте. Хочу приобрести рысь не на ходу , продавец пишет, что надо поменять шатунные подшипники. Подскажите пожалуйста насколько это сложно , дорого и стоит ли вообще в это ввязываться

Не факт, что обойдётесь только заменой подшипников. Неизвестно, в каком состоянии там пальцы и шатуны.
Работа по замене требует наличия собственно запчастей, правильного пресса с набором оправок, оборудования для проверки геометрии, навыков и прямых рук. Для ремонта одного снегохода приобретать всё вышеуказанное не имеет смысла. Логично отправить КВ на ремонт профессионалам.

 

[Валерий 52]

Не факт, что обойдётесь только заменой подшипников. Неизвестно, в каком состоянии там пальцы и шатуны.
Работа по замене требует наличия собственно запчастей, правильного пресса с набором оправок, оборудования для проверки геометрии, навыков и прямых рук. Для ремонта одного снегохода приобретать всё вышеуказанное не имеет смысла. Логично отправить КВ на ремонт профессионалам.

А сколько примерно по деньгам не в курсе?

 

[7Zor]

А сколько примерно по деньгам не в курсе?

В наше странное время по цене и сам исполнитель не всегда в курсе, т. к. цены на комплектующие меняются не единожды за день.
Кроме того, в Вашем случае непонятен перечень работ и материалов, для этого нужных. Ценник согласовывают обычно после разборки - дефектовки.

 

[Александр северный.]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста какие шестерни надо поставить в коробку что бы скорость возросла

 

[Laim]

Приветствую, нашел такую инфу в интернете что под закат выпуска снегоходов на рысь 440 устанавливали японские четырехтактные двигатели, менее скоростные но тяговитые и выносливые. Кто ни будь знает, что за двигатель там был установлен? Спасибо.