Неоригинальные цилиндры и поршня SPI, отзывы

[Olegsi78]

Просмотрев всю тему так и не сказали , где можно посмотреть каталог продукции spi и где можно заказать запчастюльки( чем дешевле тем лучше ). Интерес к манжетам рев клапанов на 600 е тек. 06г. И такой вопрос прокладки под клапана и выпускные коллектора где взять, или проще самому "вырубить"?

 

[Михась 76]

В 06 году е-тек был?

 

[Shahter2007]

Sdi был

 

[Olegsi78]

В 06 году е-тек был?

Да

 

[Olegsi78]

Е тек как я понимаю инжекторный п тек карбовй

 

[wellerik]

Просмотрев всю тему так и не сказали , где можно посмотреть каталог продукции spi и где можно заказать запчастюльки( чем дешевле тем лучше ). Интерес к манжетам рев клапанов на 600 е тек. 06г. И такой вопрос прокладки под клапана и выпускные коллектора где взять, или проще самому "вырубить"?

Привет. Заказываю в последнее время от SPI до оригинала здесь https://motor-force.ru/
Не реклама, а практика северян с нашей любимой и единственной Почтой России
На этом сайте у меня заказов тыщ на 50 и многие друзья знакомые также здесь заказывают.

 

[vileon]

Привет. Заказываю в последнее время от SPI до оригинала здесь https://motor-force.ru/
Не реклама, а практика северян с нашей любимой и единственной Почтой России
На этом сайте у меня заказов тыщ на 50 и многие друзья знакомые также здесь заказывают.

Присоединяюсь!

 

[Михась 76]

Да

Нет!!!
В старой будке сди мотор!

 

[Olegsi78]

Сори что ввёл в заблуждение да sdi , только разница с е теком мне не понятна.

 

[Михась 76]

Сори что ввёл в заблуждение да sdi , только разница с е теком мне не понятна.

Ничего страшного ,думаю вы только себя ввели в заблуждение!
Разница с е-тек существенная!

 

[Olegsi78]

Ну если в краце то какая существенная?

 

[Sanderly]

Ну вот когда через 3 выезда они лопнут, и кончат вам мотор на 60000,замечания появятся))

Ну рассказываю. Мотор встал. Проехал я на нем 500 км плюс/минус. По какой причине встал, еще предстоит выяснить. Поршни и цилиндры на выброс. Колено вроде нормальное. Патрубки spi... ну, проблем на них не увидпл, как были, так и есть.
И вот вопрос, если брать аомрлект цилиндры и поршни spi, какой зазор на кольцах делать чтоб на верочку, не заклинить?

 

[лёха-snegohod]

В том то и проблема дубликатных запчастей , что они изготавливаются из материалов не всегда тех .
Например наличие определенного количества кремния в материале поршня определяет многие его свойства в том числе и коэффициента расширения при нагреве.
Когда берешь оригинал то есть некая уверенность в том что если мы сделаем тепловой зазор как советует производитель , то все будет хорошо.
С дубликатными поршнями в этом плане не все хорошо.
Сделав увеличенный зазор поршни могу стучать при перекладке.
А слелав номинальный модем получить тепловой клин .

 

[Babs]

Третий сезон пошёл на гильзованных моторах и поршнях spi , мопеды rmk pro800 и саммит800 , пробеги не большие, конечно, за это время 1000-/+ , но при этом практически всегда в полный газ, правильный ремонт, сделанный таким образом работает неплохо, но нужно понимать что ресурс не будет таким как на оригинале, а заменить поршни на такие же, раз в 1,5-2 тысячи, не так и дорого

 

[Sergyn]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, оторвало юбку на поршне, задрал цилиндр, свозил к спецам, сказали один цилиндр под замену, либо оба гильзовать, но сказали что гильзованные долго не ходят, я спросил про spi цилиндр, они мне сказали что лучше его поставить чем гильзовать, купил spi цилиндр и оригинальные поршня собрал мотор, проехал более двухсот километров вроде работает также как и работал на оригинале, но недавно встретил знакомого у которого такой-же снегоход, он мне сказал что он кансультировался и иму сказали что наоборот лучше гильзовать чем spi цилиндр поставить, вот теперь и незнаю что думать, может кто подскажет будет ходить или не надолго хватит, к чему готовиться?, заранее спасибо.

 

[trial66]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, оторвало юбку на поршне, задрал цилиндр, свозил к спецам, сказали один цилиндр под замену, либо оба гильзовать, но сказали что гильзованные долго не ходят, я спросил про spi цилиндр, они мне сказали что лучше его поставить чем гильзовать, купил spi цилиндр и оригинальные поршня собрал мотор, проехал более двухсот километров вроде работает также как и работал на оригинале, но недавно встретил знакомого у которого такой-же снегоход, он мне сказал что он кансультировался и иму сказали что наоборот лучше гильзовать чем spi цилиндр поставить, вот теперь и незнаю что думать, может кто подскажет будет ходить или не надолго хватит, к чему готовиться?, заранее спасибо.

раз уже все куплено и собрано.есть смысл дальше ездить и не париться.тут вряд ли кто то точно сможет сказать сколько проходит.потом сами отпишитесь в этой ветке о своем опыте. а вообще,у поршней оригинал и spi есть разница в размерах в 2 сотки,но думаю если правильно прикатать,то ничего криминального.самое главное в этой ситуации подпилить надфилем если нужно тепловой зазор на кольцах !!!

 

[Sergyn]

раз уже все куплено и собрано.есть смысл дальше ездить и не париться.тут вряд ли кто то точно сможет сказать сколько проходит.потом сами отпишитесь в этой ветке о своем опыте. а вообще,у поршней оригинал и spi есть разница в размерах в 2 сотки,но думаю если правильно прикатать,то ничего криминального.самое главное в этой ситуации подпилить надфилем если нужно тепловой зазор на кольцах !!!

раз уже все куплено и собрано.есть смысл дальше ездить и не париться.тут вряд ли кто то точно сможет сказать сколько проходит.потом сами отпишитесь в этой ветке о своем опыте. а вообще,у поршней оригинал и spi есть разница в размерах в 2 сотки,но думаю если правильно прикатать,то ничего криминального.самое главное в этой ситуации подпилить надфилем если нужно тепловой зазор на кольцах !!!

Конечно теперь буду ездить, диваться то некуда, но у меня только один цилиндр spi, а поршня оригинал стоят, за цилиндр боюсь, ну вроде пока работает, дальше видно будет

 

[сеня57]

Ребята привет всем, подскажите SPI поршня ходят или нет на оригинальных целиндрах, снегоход 600 етек.

 

[Sergyn]

Ребята привет всем, подскажите SPI поршня ходят или нет на оригинальных целиндрах, снегоход 600 етек.

Консультировался с мастерами по этим движкам, говорили что spi поршня ходят не долго, лучше оригинал ставить, тем более цилиндры оригинал у тебя, жалко будет если запориш цилиндры.

 

[Ilmutdinich800]

Всем привет. В снегоходных делах я новичек. Внезапно захотелось снежик. Живя загородом и не иметь снежик как то скучно получаеться. Не долго думая между утилем и гоником пришел что хочу горник так как он едет в отличии от утиля, понимая другу сторону медали что горняк уж больно дорог в обслуживании в отличии от утиля пришел к тому что хочешь кататься,люби и денежки платить)))) Купил палас 800й ассаулт,все хорошо но мотор был или поджарен или ему тупо не хватило смазки,рычажек стоял ниже положенного чем ставит завод,видимо его кто то убавил или тростк прослаб. Суть мотор задран не сильно конечно но факт присутствует. За 260т купить с живым мотором это тоже наверное удача. Блок вобщем уехал на гильзовку, купленны поршня стй, говорят три сезона что смело ходят,тут читаю негатива больше. Как бы в планах жечь я не собираюсь так немного,постольку поскольку. Есть кто катает на данной поршневой без проблем?

 

[kostya_star]

Весной поставил на консервацию. Щас снега навалило. Завелся как говорится с пол оборота. Прогрелся. Проехал туда сюда. Все было отлично работал без перебоев и шумов. Залил бенз и решил дать овса. И через 3-4км встал. Прилипли поршня.
Блок отправлял в Москву на гильзовку.
Почти не заметно что стоят гильзы. Всё четко аккуратно.

 

[лёха-snegohod]

А поршня то какие? Гильзовали с твоими поршнями в руках или под номинал?

 

[kostya_star]

Гильзовали под номинал. Поршня брал у нас.Кольца поставил в замке зазор 0,47

 

[kostya_star]

Полный комплект прокладок в Кемерово. 3500. Без длинной резиновой под ГБЦ.

 

[лёха-snegohod]

Зазор нормальный.
А поршня какие?
Не увидел