FAQ по стелс

[purgen]

разъёмы форсунок и катушек зажигания
ваз и газ

 

[purgen]

порядок натяжения пружины ведомого вариатора
В1 самый слабый натяг
С4 самый сильный
B1,A1,C1,B2,A2,C2,B3,A3,C3,B4,A4,C4. Итого 12 позиций.

 

[purgen]

про второй сапун

 

[mark555]

Выкладываю выдиоролик о процедуре замены шестерни привода маслянного и водяного насосов. Делал в сентябре знакомому.

 

[purgen]

настройка приборной панели косо от 600 викинга

 

[forspam253]

Настройка яркости подсветки Stels 600.

 

[chen_hm]

Замена масла в коробке и двигателе через через отверстия щупа.
Решение: опрыскиватель садовый туман ог-307м или подобный.

 

[abat24]

Замена масла в коробке и двигателе через через отверстия щупа.
Решение: опрыскиватель садовый туман ог-307м или подобный.
Посмотреть вложение 1069466

Сделай отверстие в лодке и сливай. Я тоже после опкатки откачивал очень много остается всякой дряни и струшки. Магнитом вылавливал стопорное кольцо привода насоса замучился стружку с магнита вытирать, особенно на полке где проходит вал крыльчатки, а бывает и такое что заклинил масляный насос из за куска твердой резины. Непойму как она попала через сетку маслоприемника

 

[ЛисК]

Настройка яркости подсветки Stels 600.

По аналогии с Леопардом.
d - 1 выбор градусы Цельсия или Фаренгейта. Нам Цельсий.
d - 2 установка температуры лампы перегрева. 140 - 150 наверное самое то.
d - 3 спидометр. Цифры как у Росомахи. 0490 длина окружности ведущей звезды, 02P - тип сигнала датчика.
d - 4 тахометр. Low уровень импульса, P-2 количество импульсов.
d - 5 часы.
d - 6 яркость.

 

[purgen]

регулировка клапанов на 800 викинг-росомаха - гепард

 

[purgen]

самодиагностика и коды ошибок на моторах гаокин с мозгами делфи мт02

 

[vladimir 24]

Лючок для слива масла с 800-го мотора.

Я вот так сделал,уже второй сезон катаюсь не чего не отломал и не оторвал.По тальникам и торосам ползал ну и по лесу,полет нормальный.Шурупы с низкой округлой шляпкой,края крышки тоже закруглил,сам лючок пластмасса.

 

[grom744]

 

[forspam253]

Электросхема Stels Viking 600
https://cloud.mail.ru/public/9wZJ/31UWr2acn

 

[eduya]

С разрешения хозяина снежа, выставлю фото кардинального решения проблемы зарядки, на снегоходе стелс росомаха. Стартёр от субару импреза. На разборке, от тойоты ещё меньше по размерам наверное подобрать можно за недорого. Приводной шкив выточен из металла и прикручен в имеющиеся отверстия (8шт. М6) к ведущему вариатору, ремень генератора клиновый подошёл от ваз -10. Вместо штатного воздушного фильтра, установлен нулевик. По весу то на то и вышло: минус генератор, минус реле-регулятор, минус корпус фильтра.


В плюсе надёжность автомобильного генератора, стабильное напряжение его ресурс.

 

[Atom09-10]

Вот так я сделал экраны на глушитель и трубу - что-бы не плавить лодку.

 

[Atom09-10]

"Считать код ошибки можно и не имея дорогостоящего сканера, по морганию лампочки EFI. Для этого три раза нужно повернуть ключ зажигания на вкл-выкл. Поворачиваем ключ в положение вкл, ждем пока накачает насос, потом быстро без пауз выкл-вкл-выкл-вкл. Моргание лампочки 10 раз - это 0, моргание 5 раз - это 5, и так далее - ждем пока покажет 4 цифры - потом следующий код ошибки или повторение по новой"
№ Код Описание возможной неисправности

Ту-же самую процедуру можно запустить кнопкой глушения двигателя на руле слева(_СЕРАЯ)
2 раза кратковременно нажать при включенном зажигании - проверено на себе.

 

[purgen]

Добавлю по лямбде
Что бы один раз сделать и больше ничего не резать

В Жигулёвской магазине покупаемых сам датчик и шнурок для его подключения с разъёмами
От старого датчика кислорода отрезаем провод с разъёмом
От купленного шнурка тоже отрезаем провод с разъёмом и всё это дело скоещиваем
Получился переходник с нашего разъёма на бошевский и теперь если и сгорит бошевский датчик , то резать больше ничего не придётся

 

[ЛисК]

На всех Стелсах красный с черной полосой провод - плюс от зажигания.
Черный - минус.

 

[purgen]

подборка разных ссылок от Олег томск
https://yadi.sk/i/IJmBP-_Xtm433

Содержание:

1. Праймер
   
   
2. Защита ручного стартера
   
   
3. Расширители
   
   
4. Подвеска
   
   
5. Дополнительный датчик температуры
   
   
6. Шипование
   
   
7. Коробка передач
   
   
8. Как заводить?
   
   
9. Жидкости
   
   
10. Разное
    
    
11. Курок газа
    
    
12. Закольцевать автомикс
    
    
13. Езда с наклоном
    
    
14. Спидометр
    
    
15. Дополнительная розетка
    
    
16. Стартер
    
    
17. Техобслуживание
    
    
18. Заправка топливом
    
    
19. Гусянка
    
    
20. Подготовка после покупки
    
    
21. Защита днища и бампер
    
    
22. Отзывы, отчеты по эксплуатации
    
    
23. Консервация
    

 

[Atom09-10]

Вот тут продают дешёвые датчики кислорода-ЛЯМБДА _ https://ru.aliexpress.com/item/Free...32616231779.html?spm=2114.13010608.0.0.i0t6Xp

 

[larsen5502]

У меня снежик категорически отказывается входить в режим индикации ошибок (мозг delphi mt-5.2)
Вот результаты моих изысканий решения этой проблемы:
подключил кривой китайский блютус ELM327 v2.1 к диагностическому порту, На андроиде случайно оказалась
прога OBD Авто Доктор версия 4.12 (это важно последняя версия врет, что ошибок нет!) Программа показывает текущие ошибки и позволяет стереть их. Перелопатил десятка два других программ из гуголплей с нулевым результатом. (apk файл программы https://obd-car-doctor.ru.uptodown.com)
Подключал PCHUD через VAG COM -работает, а вот стереть ошибки OPEN DIAG не удалось. Но нашел программу DiagnozNK которой смог стереть историю ошибок и текущие ошибки.
Мелочи для удобства: закрепил стяжкой один конец резинки крепящей воздушный фильтр, в клеймы аккумуляторов под четырехгранные гайки вставил пенку от упаковки, стало проще прикручивать кабели.

 

[eduya]

Подсмотрел на ветке тайга патруль, решение отличное и не нужно снимать разбирать катки для смазки подшипников. Фото и текст привожу в оригинале.

Надоело снимать пыльники - это не правильно. У кореша вк 540, он не хотел снимать пыльники с подшипников и пришлось мазать не снимая их. У подшипника внутренняя сторона пыльника имеет мягкий кантик, как раз туда вставляется иголка. Иголка срезана под не большим углом; взята игла с большого шприца т.к. побольше отверстия. Набивается фиол, шприц ставиться на продувалку для компрессора, зажимается хомутом. На один подшипник уходит 20-30 секунд и он смазан снимать с телеги их не надо. И когда входит смазка она вытесняет воду, капает с другой стороны быстро и хорошо.

 

[purgen]

розовая толстая игла и обычный шприц на 5мл а не как на фото
тогда в ручную всё давится легко без компрессоров
я так делаю в некоторых местах , но не советую использовать данный метод в подшипниках

 

[Виктор_1976]

Нашел на каком-то сайте про Стелс: