Снегоход Метелица (самоделка из с. Сива)

[sibir]

Разговорная речь для Василича)

Знаешь,Радик! У меня пропадает дар речи при появлении этой "техники" на дорогах общего пользования. Остается только набор нецензурных слов к наезднику. Только вздохнули после скутеров,и опять тараканы на дороге! Адреналинщики хреновы!

 

[Romich]

@Romich Может дроном снимает?

Сначала также подумал, когда еще в других видео увидел. Но нет, видно тень и расстояние небольшое. Понятно, что на палке, но она стирается в видео. Может в ютубе есть такой сервис?
У этого парня камера на конце палки еще и поворачивается - это прикольно. Интересно, палка такая с приводом и управлением или камера?

 

[Радоснег]

Листовой материал на площадке из чего?

Спрошу у Юры, мне кажется просто крашеная фанера.

 

[Радоснег]

Чувак на колесе ездит конечно будь здоров! И бля город свободный, едь-не хочу. У нас бы так!
У меня вопрос - на что он снимает?
У него какая-то палка "невидимая" и с поворотом камеры? Палку потом программно убирают из кадра? Не первый раз уже встречается...

А это специальное приложение в камере, которое удаляет изображение палки. Надо спросить на форуме моноколесников.

 

[Радоснег]

Знаешь,Радик! У меня пропадает дар речи при появлении этой "техники" на дорогах общего пользования. Остается только набор нецензурных слов к наезднику. Только вздохнули после скутеров,и опять тараканы на дороге! Адреналинщики хреновы!

А на дороге всегда кто нибудь да будет, может в будущем их выведут в отдельную категорию на ровне с мотоциклистами, для горожан это актуально, кто ездит на работу не по пешеходке.

 

[Радоснег]

...

 

[Радоснег]

Немного доработал в этом году пружинный механизм . Две гайки, одна отвечает за угол атаки двух модулей, вторая за степень сопротивления углу атаки. При установке на ларвене 15 сильного двигателя, в прошлом году это место уходило на более быстрое складывание.

 

[Радоснег]

Просматриваю за работой в школе наш зимний период на большом экране, красота!).. И ностальгия.

 

[Romich]

Буржуй!

 

[Радоснег]

Буржуй!

Ещё какой! Два дня тыкал настройки звука, добыл. Но система ковид, к детям экран не велит. Точно буржуй)

 

[Серж_Беларусь]

Два дня тыкал настройки звука, добыл.

За два дня звук? Ну тоже успех! Это ж не моноколесо - там за час....

 

[Радоснег]

Как сказал друг, очень мало сделал, почти ничего...
Длиннобазный смоделирован чуть выше по посадке, но с двумя позициями седла в передней части крепления, выше - ниже. А так же чуть выше высота руля, под рост заказчика, в данном случае колеблется 175-185 см.

 

[Радоснег]

Ещё не выпал снег, он не окутал камни, он не унял утраты боль мою.
Ушёл мой друг, учитель снегоходства, среди полей его далëкий след не раз спасал меня в метельный час протоптаной дорожкой до деревни.
Порой с охоты возвращаясь, ты заходил, что бы согрел чаëк.
Душевные беседы, о том какие просеки ты брал, какие ели проезжал, порой ломался снегоход и мы неслись за ним в двойной поход!
Как рассчитать в рисунке, чтоб понять мудрëный мир искусства снегоходов.
И многое чего у нас еще бывало.
Минули годы, серебром покрыло нас..
Неведомы судьбы её печальный глас, за рыбой поспешив, вернулся ты с Архангельской глубинки, но не один , косая рядышком сидя уже дышала на пятах незримо, считала дни.
Ещё не выпал снег, ещё не попрощались, твой дух ушёл, но след в душе оставив, покойся с миром.
Как снег пушист, да будет пухом те земля Владимир...

 

[smirnoff]

У него какая-то палка "невидимая"

посмотри есчо раз на тени палку видно

 

[dranicyn]

Очень интересно продолжение проекта. Посмотрел много видео со снегоходом Ларвен, от ваших земляков и Вас на ютубе. Подобного на просторах больше не нашёл. Очень хочется узнать некоторые нюансы конструкции. В планах постройка. В общем конструкция понятна, но есть вопросы. Понимаю что это вам далось не просто. Можно ли рассчитывать на подсказки. Материал склиз, оптимальное соотношение длинны гусеницы и мощности двигателя, высота сидения, соотношение звезд привода цепной передачи. Буду очень благодарен за ответ.

 

[Радоснег]

Очень интересно продолжение проекта. Посмотрел много видео со снегоходом Ларвен, от ваших земляков и Вас на ютубе. Подобного на просторах больше не нашёл. Очень хочется узнать некоторые нюансы конструкции. В планах постройка. В общем конструкция понятна, но есть вопросы. Понимаю что это вам далось не просто. Можно ли рассчитывать на подсказки. Материал склиз, оптимальное соотношение длинны гусеницы и мощности двигателя, высота сидения, соотношение звезд привода цепной передачи. Буду очень благодарен за ответ.

Добрый вечер, заходить стал редко, так как результатов особых нет.
Соотношение 60 на 40, как для буран стандарт, так и для мд.
Двигатель 8 сил, вариатор Форвард TAV 2-30. Можно редуктор, но уступает вариатору.
Главное не задавить двигателем заднюю часть. Вес не должен превышать 30 кг вместе с трансмиссией.
По сути всё в моей теме показано, в разных вариантах за последние 3 зимних сезона. Нужно скачать все фото, проанализировать и начать. Конечно подскажу на живую, если начнёте делать.
Из новостей..
Сегодня снег добавился, выкатил Помор в огород детям. За лето группа 8 классов освоила моноколеса, мотоцикл, мотоблок, сейчас пришла пора буксировщика.

 

[Андрей АВ]

Добрый вечер, заходить стал редко, так как результатов особых нет.

Да и фиг с ними, результатами. Сам появляйся тут. А то волноваться заставляешь

 

[dranicyn]

Радоснег. Спасибо за ответ. 30кг вес, с МД гусеницей и двигателем 15лс вариатором это реально? 931 страницу темы на форуме ещё не прочел. Последние фото и видео сохранены, осмыслены. Чтобы успеть до конца зимы построить, нужно закупать нужные комплектующие. По гусенице определился буран стандарт лифан KP230 8+лс . сначала думал простой редуктор сцепление. Вариатор как бы большая потеря мощности + снег на ремне, но выше скорость . Вот и хотел вашего совета. Если вариатор Форвард TAV 2-30 то нужен дополнительный вал для выхода на звезду ведущего вала, а это лишний вес.
Материал склиз не знаю какой лучше.

 

[dakota]

Радоснег. Спасибо за ответ. 30кг вес, с МД гусеницей и двигателем 15лс вариатором это реально? 931 страницу темы на форуме ещё не прочел. Последние фото и видео сохранены, осмыслены. Чтобы успеть до конца зимы построить, нужно закупать нужные комплектующие. По гусенице определился буран стандарт лифан KP230 8+лс . сначала думал простой редуктор сцепление. Вариатор как бы большая потеря мощности + снег на ремне, но выше скорость . Вот и хотел вашего совета. Если вариатор Форвард TAV 2-30 то нужен дополнительный вал для выхода на звезду ведущего вала, а это лишний вес.
Материал склиз не знаю какой лучше.

Позвольте вмешаюсь. 30кг с плюсом это только вес мотора(не 15 л. с.) , вариатора и т. д. Общими словами силовой блок. Полностью вес ларвена выйдет около 100 кг, но это приблизительно. Больше, меньше зависит от опыта и квалификации мастера.
На склизы хорошо подходит труба ПНД толщиной 15-20мм.

 

[dranicyn]

Вес не должен превышать 30 кг вместе с трансмиссией.

это общий вес (гусеница буран стандарт, двигатель 8лс, трансмиссия) или я что то не понял.

 

[dranicyn]

Вес оригинала Ларвен 69кг, гусеница 174см на 40см, двигатель 15лс. вроде бы так.

 

[Радоснег]

Радоснег. Спасибо за ответ. 30кг вес, с МД гусеницей и двигателем 15лс вариатором это реально? 931 страницу темы на форуме ещё не прочел. Последние фото и видео сохранены, осмыслены. Чтобы успеть до конца зимы построить, нужно закупать нужные комплектующие. По гусенице определился буран стандарт лифан KP230 8+лс . сначала думал простой редуктор сцепление. Вариатор как бы большая потеря мощности + снег на ремне, но выше скорость . Вот и хотел вашего совета. Если вариатор Форвард TAV 2-30 то нужен дополнительный вал для выхода на звезду ведущего вала, а это лишний вес.
Материал склиз не знаю какой лучше.

Радоснег. Спасибо за ответ. 30кг вес, с МД гусеницей и двигателем 15лс вариатором это реально?

15 сильный на МД ставили с Кировской обл. в прошлом году . Показал себя хорошо, редуктором но тяжёлый. И при глубоком снеге зарывался в свечку. Двигатель мощный, плавного съезда нет, вырывает из под себя. Не всегда когда особенно в горку даёт съехать.
Если вам скорость выше 27 кмч не нужна то делайте с редуктором. На буран стандарт такой редуктор себя оправдывает. Кировские с таким редуктором начали уже 4 сезон на первом моём ларвене. И свой у них есть, за то что не ломается прозвали Ак - 47 ))). Минус с редуктором долгая езда по лесу, на малых греется.

 

[Радоснег]

Ещё по редуктору..
На границе 1 минуты остановка ларвена с редуктором в сырой снег. Проблема съехать с места, плюс после болота диски уже подгорели.
Отношение звёзд 11х32 шаг иж, со звёздами 10 х 43 шаг минск, такой проблемы не будет, но.. Скорость будет маленькой, в группе работать будешь всегда в хвосте.

 

[Радоснег]

Если вариатор Форвард TAV 2-30 то нужен дополнительный вал для выхода на звезду ведущего вала, а это лишний вес.
Материал склиз не знаю какой лучше.

Чуть тяжелее выйдет масляного, 1-1, 5 кг погоду не составят. Не увлекаться толстым железом, склизы водопроводная труба пнд толщиной от 15 до 20мм. Профиль везде 20 на 20. Боковые пластины 3 мм. Болты м8, если делали хотя бы собаку, то никакой сложности. По-сути та же сабака)...

 

[Радоснег]

Да и фиг с ними, результатами. Сам появляйся тут. А то волноваться заставляешь

Не надо волноваться, короновирус слышит, тссс