а если речь о том что гидры не ходят больше 96 км/ч, то тут у геолога еще больше шансов выиграть спорmalabar написал(а):
То есть судя по этой таблице много гидров выходят за рамки 104 км/ч (в том числе яма FX) а стоковый RXP-X выходит даже за заветные 110 км/чjustcosta написал(а):
знать бы еще что за методика такая и почему ей нужно больше верить чем скажем точному прибору радару ??? 
Ну дак измерь по радару!!! В чем проблема? Эти измерения сделаны были тоже по радару, точнее по нескольким радарам за несколько стартов с 2/3 баком бензина.FreeD написал(а):То есть судя по этой таблице много гидров выходят за рамки 104 км/ч (в том числе яма FX) а стоковый RXP-X выходит даже за заветные 110 км/чjustcosta написал(а):
если что крайний раз и про 60 говорили..
У меня обычный 112, после перделок 120... Но это страшно ваще и нах ненужно. Только "повыделываться".
вот в чем сила 
Ну дак набери в Google US Coast Guard Speed Limit и увидишь ссылки на первоисточник. В чем проблема OLD???OLD написал(а):
GPS?Алексей Вологда написал(а):У меня обычный 112, после перделок 120... Но это страшно ваще и нах ненужно. Только "повыделываться".
Динамика
ну дык дай почитать если такой умный?
НЕ ГРУБИ!OLD написал(а):
Проверю обязательно, заодно и сравним показания спидометра, жипса и радара. Как только сверим так сразу отпишу.justcosta написал(а):
я имею скверный английский, и пролистав этот материалец, понял тока чтов разрезе безопасости мореплавания каких-то там чуваков по безопасности озадачивает проблема как раз несоблюдения производителями некой непонятно откуда взятой цифры 65мил\ч.
В общем ты понял примерно правильно. Эти чуваки и есть US Coast Guard. Документ, который ты читал - это стенограмма их официальной встречи. В документе упомянается о существовании некоего договора в котором прописано ограничение 65 миль. Но из данного соглашения четко не определено, что такое максимальная скорость и как ее замерять. Какая-то организация уведомила USCG о том, что некоторые производители выпустили гидроциклы у которых максимальная скорость превышает 65 миль в час. USCG предупредило производителя напомнив о существовании данного соглашения. На это производитель ответил, что мы делали замеры скорости и у нас скорость варьировалась от 63 до 67. и мы считаем, что в среднем это 65. Это то, что я помню из быстрого прочтения.OLD написал(а):
не совсем так, как я понял....
нашего что-то, как я понял ... ну или ихний гимс являющийся подразделением костгарда..
ну покаjustcosta написал(а):
но я думаю ты не против что бы я проверил свой гидр ???? хотя почему то мне кажется даже если я выложу сравнения показаний спидометра, джипса, и возможно радара и они покажут 110+, то это не убедит тебя а всего лишь даст повод сказать что джипс, радар не правильные, вода не стоячая или ветер дул мне в жопу в причем не зависимо от направления моего движения 
Когда проверить-то сможешь?FreeD написал(а):ну покаjustcosta написал(а):
геолог - говорил что его яма фх 1800 вроде как идет больше
я - говорил что на выходных проверю сколько идет мой рхп 215
Алексей вологда - грил что его рхп в стоке шел 112 км/ч
Пабло я уже слышал твое мнение и даже понял его
