Прочитал про замечательные приключения, но не до конца вкурил, о каком же изделии идет речь в сём повествовании?
Азимут.
Древняя сказка. Ниссан, рено и таз одни железяки уже давно. Да и причем тут таз? Речь об уже изношенных и сданных на чермет деталюхах. Хочеш чтоб все работало нужно использовать все новое. О ценнике думаю заикаться не стоит, она будет не меньше БРП или Ямах
предложи свои варианты, не с помойки? легкий простой мотор 100 лс автомат, легкие мосты. ждемс предложения..
заблуждение, таз как был тазом так и остался, как в том анекдоте- место проклятое ))))
Кому чего предложить? Жди дальше.
Да ладно, новый импортный автомотор в сборе с коробкой и навесным стоит как Сокол готовый ))))
Ну 100т км там редко кто накатывает на малолитражках))) Как правило 50т км. А так да, ресурс хороший у старых движков. У новых с сожалению уже не так, но до 200 достаточно бодрые как правило...
Хм, согласно листу много конечно... Куда ездят то ? Кругами ?)))) Может крутят чтобы тачку скинуть по пробегу ?)))) У них есть понятие предельного пробега, дальше налог повышенный и смена многих агрегатов принудительно, шланги и тд (типа стимулирование покупки нового).
Я просто знаю про случае когда меняли по гарантии, мне в этом было отказано, не обеднел если что , палка обошлась в штуку
Задняя крышка - заезд сьемная и установлена в штатные места прицепа ,,,, 5 минут и заводской борт стоит на месте, прицеп вектор, стоимость почти ровна если купить специальный под Сокол у производителя (105 против 95 плюс доставка), для себя отверг этот вариант с лодочным бы разобраться
