Квадроцикл "Сокол"

[Vital.Ry]

Смысла нет. Все равно все крутится и мост и кардан.

Нагрузка меньше же.

 

[Сын Деда Мороза]

Нагрузка меньше же.

На асфальте да. В ипенях другие нагрузки.

 

[Vital.Ry]

На асфальте да. В ипенях другие нагрузки.

И?
В епенях ево и не нужно отключать ибо нужен . А на хорошей грунтовке можно что и должно понизить расход

 

[Сын Деда Мороза]

И?
В епенях ево и не нужно отключать ибо нужен . А на хорошей грунтовке можно что и должно понизить расход

Насколько? На пол литра?
Литр?
Советский союз. Работал на ГАЗ 53. Расход топлива был 25 литра при норме 27. Катался иногда на ГАЗ 66. Расход был те же 25 литров. Бака 105 литров хватало на 400 км. Отличие автомобилей в том, что один заднеприводной, а второй имеет передний мост плюсом, который постоянно вращается. Отключен в раздатке только.
А ещё один момент. Сокол сделан для бездорожья, а это на минуточку повышенный расход изначально. Вот взять к примеру снегоход. SWT, он же вроде ест немного по хорошей накатанке, а в ипенях расход может достигать и литра на километр. Снежик как аналогия. Загнать сокола в кочкарник, он будет ползти, но и жрать тоже будет, так что чисто мое мнение, смысла в хабах нет. Геморрой можно словить, когда хаб развалится, тогда задний мост может тоже крякнуть. На нем нагрузка будет запредельная.

 

[Vital.Ry]

Насколько? На пол литра?
Литр?
Советский союз. Работал на ГАЗ 53. Расход топлива был 25 литра при норме 27. Катался иногда на ГАЗ 66. Расход был те же 25 литров. Бака 105 литров хватало на 400 км. Отличие автомобилей в том, что один заднеприводной, а второй имеет передний мост плюсом, который постоянно вращается. Отключен в раздатке только.
А ещё один момент. Сокол сделан для бездорожья, а это на минуточку повышенный расход изначально. Вот взять к примеру снегоход. SWT, он же вроде ест немного по хорошей накатанке, а в ипенях расход может достигать и литра на километр. Снежик как аналогия. Загнать сокола в кочкарник, он будет ползти, но и жрать тоже будет, так что чисто мое мнение, смысла в хабах нет. Геморрой можно словить, когда хаб развалится, тогда задний мост может тоже крякнуть. На нем нагрузка будет запредельная.

У меня пикап Deer, там отключаемый перед и отключаемые хабы. Хабы отключаю по трассе на дальняк, но там и раздаткой перед отключён . По городу стараюсь хабы держать включёнными что бы даже при отключённом передке кардан на месте не стоял ( в одном положении) а вращался уже от моста. На соколах перед постоянно включён ?

 

[Сын Деда Мороза]

На соколах перед постоянно включён ?

Да. Там АКПП стоит. Дифференциал в нем заварен.

По городу стараюсь хабы держать включёнными что бы даже при отключённом передке кардан на месте не стоял ( в одном положении) а вращался уже от моста

И это правильно. Неподвижный кардан начинает работать одной стороной по шлицам и в итоге его приходится менять. Ну и достается попутно раздатке. Точней сальнику на раздатке. Течь начинает.

 

[Vital.Ry]

Да. Там АКПП стоит. Дифференциал в нем заварен.

И это правильно. Неподвижный кардан начинает работать одной стороной по шлицам и в итоге его приходится менять. Ну и достается попутно раздатке. Точней сальнику на раздатке. Течь начинает.

Если диф заварен то смысл в хабах есть . При перегоне по грунтовке хорошей ну и так где особо перед не нужен он будет более манёврен и меньше износ дифа

 

[Vital.Ry]

Нахер диф заваривать не понятно , он же на шинах низкого давления т.е всегда по поверхности идёт практически .

 

[Сын Деда Мороза]

Нахер диф заваривать не понятно , он же на шинах низкого давления т.е всегда по поверхности идёт практически .

Ты не понял. Там стоит мотор и АКПП от Тойоты. Раздатки там нет. Диф в АКПП заварен и с него выходят с одной стороны на задний мост,с другой на передний. Получается самый настоящий партайм. А в мостах стоят блокировки, но они разные. Есть электрика, есть пневмо. То есть при движении по грунтовой дороге дифы в мостах работают и нагрузок на полуоси равномерны. Рулится легко и ничего добавлять, типа хабов, нет смысла.

 

[gorodok]

Кувырок с переворотом, по косогору не смог проехать, перевернул на руль в озеро, поставил на бок с брательником, потом вторым соколом на колёса, постоял минут 10, завёлся, немного подымил. Последствий нет, даже стекло целое. После переворота вернулся домой 110км, всё работает штатно.

 

[Сын Деда Мороза]

Опасно однако.

 

[ДенисМ71]

Кто какие аморты ставит на Соколы?
Сдох передний на Трофи

 

[Konstantin1969]

Кто какие аморты ставит на Соколы?
Сдох передний на Трофи

Я ставил от нивы двухсторонний.

 

[ДенисМ71]

Я ставил от нивы двухсторонний.

а назад какие лучше?

 

[Konstantin1969]

а назад какие лучше?

От нивы у меня стоят, вроде нормально работают.

 

[dantist]

Доброе время суток! Дайте совет мосты Джими, ободроши Урал лапоть, хочу поставить заводские нашел 1200/530, не большеваты?

 

[samson]

Доброе время суток! Дайте совет мосты Джими, ободроши Урал лапоть, хочу поставить заводские нашел 1200/530, не большеваты?

это мерить надо, ободрыши же примерно 1100 на 500

 

[Вал ера]

Всем привет.Кто ездит на сузуковских мостах подскажите номера пыльников внутренние на передний и задний кардан.внутрк

 

[Сергей Ильченко]

Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой проблемой на Соколе? В начале движения после прогрева и чуть позже, передачи переключаются без проблем, но после поездки в течении нескольких часов при езде по ровной дороге, где можно разогнаться, такое ощущение как будь то не переключает на последнюю передачу. Выключение зажигание, отключение клемм ни чего не помогает. Такое чувство, что домой не хочет ехать! Газует, но скорость не набирает. Подскажите, в чем беда!

 

[ДенисМ71]

Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой проблемой на Соколе? В начале движения после прогрева и чуть позже, передачи переключаются без проблем, но после поездки в течении нескольких часов при езде по ровной дороге, где можно разогнаться, такое ощущение как будь то не переключает на последнюю передачу. Выключение зажигание, отключение клемм ни чего не помогает. Такое чувство, что домой не хочет ехать! Газует, но скорость не набирает. Подскажите, в чем беда!

а переключатель на панели, до 3х скоростей, не включен, случайно?

 

[Сергей Ильченко]

нет, не включен

 

[Alexandr84]

Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой проблемой на Соколе? В начале движения после прогрева и чуть позже, передачи переключаются без проблем, но после поездки в течении нескольких часов при езде по ровной дороге, где можно разогнаться, такое ощущение как будь то не переключает на последнюю передачу. Выключение зажигание, отключение клемм ни чего не помогает. Такое чувство, что домой не хочет ехать! Газует, но скорость не набирает. Подскажите, в чем беда!

Поменяйте датчик скорости.

 

[Сергей Ильченко]

Спасибо! Читал форум с самого начала., до конца не дочитал, а там оказывается уже была такая тема! Надо было с конца читать

 

[Briz*2]

На соколе девочек покатать можно, ну или прицеп купить чтоб на шашлык съездить.

 

[Briz*2]

Всем привет! Подскажите от чего стоит корпус воздушного фильтра на соколе и сам фильтр?