Иж Юпитер 5... Восстановление в аутентичное состояние...

[bruk]

Красавец! Супер! Отлично!

 

[байкер]

Парни всем здорово, подготовил еще один иж юпитер5, продаю , 120 тыс руб

 

[Sergey Yurich]

Придумал себе занятие на зимние вечера… БСЗ внедрить…
А с аутентичностью проблемки возникают… Ни где не могу комплектный набор инструмента найти по приемлемой стоимости и замок противоугонки…
И еще вопросик, процедуру оформления со старыми документами кто то проходи в 2024 году? Как оно сейчас?

 

[Sergey Yurich]

Дело было вечером… Делать было нечего…

 

[Sergey Yurich]

Не прошло и пол года… А может и прошло, с тех пор как нашлись документы на ИЖ Юпитер 5, по заводскому ИЖ-6.114-01, колясыч то бишь… Озадачился поставить на современный учёт, поскольку документ представлял собой технический паспорт мотоцикла, выданный аж в октябре 1990 года… Об этой истории попытаюсь в кратце рассказать, может кому полезно будет…
И так, документы:

Столько лет прошло, и фиг его знает, есть ли он в базе ГИБДД? Пишу запрос в ГУ МВД, прямо с сайта, указываю свою электронную почту, прикладываю фото технического паспорта…
На удивление достаточно быстро получаю ответ… Ответ радует!

Поскольку мотоцикл изначально колясыч, чтоб не было вопросов при регистрации, решил за зиму собственно коляску в надлежащее состояние привести, подрихтовал, подкрасил, перебрал маятник, поставил новое колесо и светоприборы. Заодним и проводку переложил…

На тот момент, когда я озадачился вопросом постановки на учет, были требования о наличии полиса ОСАГО… Онлайн из личного кабинета страховой его ни как не сделать, обратился в офис с таким вопросом… У меня взяли копии имеющихся документов, направили в головную компанию… На следующий день дали добро на оформление… Полис на мотоцикл со старыми документами выглядит так!

Далее дело за получением диагностической карты - то есть техосмотр. Приехал в пункт контроля, проверили светотехнику, остаточную величину протектора, сверили номера и выдали диагностическую карту!

Остается дело за малым - визит в ГИБДД… Перед визитом оформили с Отцом ДКП в простой рукописной форме.
А вот в ГИБДД попасть можно только по записи через госуслуги, или по записи в самом ГИБДД для постановки в электронную очередь!
Через ГУ для регистрации автотранспорта на старых документах ни коим образом не получится сформировать заявление, поскольку формат документов не позволяет это сделать, а при записи в ГИБДД, терминал требует ввести vin, которого у вас нет…
Что делать? Сейчас научу!
В своей учетке на ГУ я выбрал услугу по замене номера на своем автомобиле, соответсвенно выбрал запись на удобное время, и получил пин код от электронной очереди в ГИБДД…

Далее оплатил госпошлину по реквизитам через банковское приложение за выдачу ПТС, СТС и ГРЗ в размере 2800 руб. На всякий случай распечатал электронный чек. Скачал с сайта ГИБДД заявление на регистрационные действия и заполнил его от руки.

В назначенное время прибыл в ГИБДД, естественно с мотоциклом, ввел пин код в терминале, получил талончик. Вызвали в окошко, сдал заявление, ДКП, техпаспорт мотоцикла, диагностическую карту, полис ОСАГО, копию чека об уплате пошлины и паспорт гражданина РФ. Инспектор проверил все сведения, в том числе наличие диагностической карты в базе ГИБДД, распечатал новое заявление, поставив печать - разрешение на проведение осмотра.
Далее я поехал на площадку осмотра, где сверили все номера, все зафотографировали, поставили отметку о прохождении осмотра… Идем обратно, сдаем техпаспорт, заявление с отметкой о прохождении осмотра и старый ГРЗ… Правда у меня его не взяли, поскольку в заявлении инспектор почему то указал утерян, хотя я не просил… Короче номер на память оставили!
Ну и через 10 минут выдали ПТС, СТС и ГРЗ…

Вот как то так прошла данная процедура, сложностей впрочем не возникло из-за наличия «прямых» документов…

 

[volter1969]

Не прошло и пол года… А может и прошло, с тех пор как нашлись документы на ИЖ Юпитер 5, по заводскому ИЖ-6.114-01, колясыч то бишь… Озадачился поставить на современный учёт, поскольку документ представлял собой технический паспорт мотоцикла, выданный аж в октябре 1990 года… Об этой истории попытаюсь в кратце рассказать, может кому полезно будет…
И так, документы:
Посмотреть вложение 1639571 Посмотреть вложение 1639572
Столько лет прошло, и фиг его знает, есть ли он в базе ГИБДД? Пишу запрос в ГУ МВД, прямо с сайта, указываю свою электронную почту, прикладываю фото технического паспорта…
На удивление достаточно быстро получаю ответ… Ответ радует!
Посмотреть вложение 1639574
Поскольку мотоцикл изначально колясыч, чтоб не было вопросов при регистрации, решил за зиму собственно коляску в надлежащее состояние привести, подрихтовал, подкрасил, перебрал маятник, поставил новое колесо и светоприборы. Заодним и проводку переложил…
Посмотреть вложение 1639565
На тот момент, когда я озадачился вопросом постановки на учет, были требования о наличии полиса ОСАГО… Онлайн из личного кабинета страховой его ни как не сделать, обратился в офис с таким вопросом… У меня взяли копии имеющихся документов, направили в головную компанию… На следующий день дали добро на оформление… Полис на мотоцикл со старыми документами выглядит так!
Посмотреть вложение 1639573
Далее дело за получением диагностической карты - то есть техосмотр. Приехал в пункт контроля, проверили светотехнику, остаточную величину протектора, сверили номера и выдали диагностическую карту!
Посмотреть вложение 1639568 Посмотреть вложение 1639575
Остается дело за малым - визит в ГИБДД… Перед визитом оформили с Отцом ДКП в простой рукописной форме.
А вот в ГИБДД попасть можно только по записи через госуслуги, или по записи в самом ГИБДД для постановки в электронную очередь!
Через ГУ для регистрации автотранспорта на старых документах ни коим образом не получится сформировать заявление, поскольку формат документов не позволяет это сделать, а при записи в ГИБДД, терминал требует ввести vin, которого у вас нет…
Что делать? Сейчас научу!
В своей учетке на ГУ я выбрал услугу по замене номера на своем автомобиле, соответсвенно выбрал запись на удобное время, и получил пин код от электронной очереди в ГИБДД…
Посмотреть вложение 1639569
Далее оплатил госпошлину по реквизитам через банковское приложение за выдачу ПТС, СТС и ГРЗ в размере 2800 руб. На всякий случай распечатал электронный чек. Скачал с сайта ГИБДД заявление на регистрационные действия и заполнил его от руки.
Посмотреть вложение 1639570
В назначенное время прибыл в ГИБДД, естественно с мотоциклом, ввел пин код в терминале, получил талончик. Вызвали в окошко, сдал заявление, ДКП, техпаспорт мотоцикла, диагностическую карту, полис ОСАГО, копию чека об уплате пошлины и паспорт гражданина РФ. Инспектор проверил все сведения, в том числе наличие диагностической карты в базе ГИБДД, распечатал новое заявление, поставив печать - разрешение на проведение осмотра.
Далее я поехал на площадку осмотра, где сверили все номера, все зафотографировали, поставили отметку о прохождении осмотра… Идем обратно, сдаем техпаспорт, заявление с отметкой о прохождении осмотра и старый ГРЗ… Правда у меня его не взяли, поскольку в заявлении инспектор почему то указал утерян, хотя я не просил… Короче номер на память оставили!
Ну и через 10 минут выдали ПТС, СТС и ГРЗ…
Посмотреть вложение 1639566 Посмотреть вложение 1639567
Вот как то так прошла данная процедура, сложностей впрочем не возникло из-за наличия «прямых» документов…

Шо за ляля

 

[mktrud]

Поздравляю, молодец!