Arctic Cat Bearcat Z1 XT

[Stasbesler]

Релюхи местами менял?

Менял, только что толку менять? Если с блока управляющий минус не приходит, то и реле в любом состоянии срабатывать не будет. На перед напишу, проверял управляющий минус на разъёме блока ЭБУ, тоже нет. Похоже дело в неисправности какого нибудь датчика предположение датчик положения коленвала или распредвала, на Рено и Ниссанах не включается реле топливного насоса при неисправности этих датчиков. Это и хочу выяснить какой датчик или может ещё что, то может повлиять на управление топливного насоса? Есть предположение ещё датчик температуры даёт блоку информацию о перегреве, или может блок видит включенную передачу вперед или назад, может ещё что-то. Реле, проводка, обрыв, плохой контакт все проверил, явно проблема не включение реле блоком ЭБУ программно, а что может повлиять на это не знаю, потому и задаю здесь этот вопрос, может у кого то была ситуация из за неисправности чего-то ЭБУ не давал сигнал на включение топливного насоса. На трех ЭБУ ситуация одинаковая.

 

[DenK]

Странно, первый раз топливный включается просто при включении зажигания, еще до вращения стартера, соответственно никакие датчики положения коленвала на это 100% не влияют. А какой год у снегохода?

 

[Stasbesler]

2010 год. Странно но факт. При включении зажигания не включается топливный насос и на приборке ошибка 01 (неисправность топливной системы) если подкинуть на реле управляющий минус, который с ЭБУ должен приходить, то включается топливный насос и ошибка пропадает, но насос работает постоянно. Вот и вопрос что не даёт включить блоку топливный насос? Датчик положения коленвала и распредвала отпадают, т.к. не было бы запуска или был бы плохой запуск. Но запуск хороший. Снегохода нет рядом поэтому прозвонить не получится, что и как поступает на ЭБУ. Симптомы на разных ЭБУ одинаковые, подкидывали ЭБУ с исправного снегохода, все то же самое.

 

[ankuzne]

2010 год. Странно но факт. При включении зажигания не включается топливный насос и на приборке ошибка 01 (неисправность топливной системы) если подкинуть на реле управляющий минус, который с ЭБУ должен приходить, то включается топливный насос и ошибка пропадает, но насос работает постоянно. Вот и вопрос что не даёт включить блоку топливный насос? Датчик положения коленвала и распредвала отпадают, т.к. не было бы запуска или был бы плохой запуск. Но запуск хороший. Снегохода нет рядом поэтому прозвонить не получится, что и как поступает на ЭБУ. Симптомы на разных ЭБУ одинаковые, подкидывали ЭБУ с исправного снегохода, все то же самое.

Реле управляется минусом с мозгов. И если минус в мозгах (пин) отгорел, то и реле не работат. Было такое с питанием фар. Сгорела катушка реле фар, и закоратила плюс на минус мозгов. В результате минусовой управляющий пин в мозгах перестал подавать сигнал на реле. Пришлось, фары запитывать через реле и кнопку отдельно. Похоже и Вас пропал минус с мозгов.

 

[Stasbesler]

Реле управляется минусом с мозгов. И если минус в мозгах (пин) отгорел, то и реле не работат. Было такое с питанием фар. Сгорела катушка реле фар, и закоратила плюс на минус мозгов. В результате минусовой управляющий пин в мозгах перестал подавать сигнал на реле. Пришлось, фары запитывать через реле и кнопку отдельно. Похоже и Вас пропал минус с мозгов.

Тоже может быть, но почему тогда проявляется на двух разных ЭБУ одинаковая проблема? Почему после проверки на этом снегоходе подкидывают ЭБУ на другой снегоход и на другом этот же ЭБУ включает насос? Чудес не бывает.

 

[Fischer12]

возможно минус отгорел на на ЭБУ, а в разьеме. Или далее по косе.

 

[Штырлиц]

А акум живой и нормально заряжен?
С электро схемой зедки при просадке акума сюрпризы могут быть самые разнообразные. не раз проверено.

 

[Stasbesler]

возможно минус отгорел на на ЭБУ, а в разьеме. Или далее по косе.

Смущает что на трех ЭБУ одна и та же проблема, не могут три блока одинаково быть неисправными.

А акум живой и нормально заряжен?
С электро схемой зедки при просадке акума сюрпризы могут быть самые разнообразные. не раз проверено.

Акум заряжен.

 

[Fischer12]

не могут три блока одинаково быть неисправными.

так а я о чем. Смотри контакты во всех разъемах и состояние проводов. ЭБУ живой.

 

[Фанат]

Тоже может быть, но почему тогда проявляется на двух разных ЭБУ одинаковая проблема? Почему после проверки на этом снегоходе подкидывают ЭБУ на другой снегоход и на другом этот же ЭБУ включает насос? Чудес не бывает.

было у меня...

https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/9189/page-983