Двигатель Лифан 690 (2V78F-2A PRO) и другие 2х цилиндровые клоны ( Honda) конструкция и тюнинг

[coldpll]

Это Китай, от лифана)))

Вот оригинал

https://www.ebay.com/itm/Genuine-Ho...580145&hash=item2abf2dd38d:g:llQAAOSwPhdVBQOV

Обратите внимание, штуцер у оригинала один, крышка боковая на оси заслонок.

Доброго времени, подскажите а этот карб пойдет на 29 сильный Лифан?, че то мне не нравится как работает, свечи чернеют, то одну свечу зальет то другую((( щас пока попробую винтами обеднить смесь - с завода ближний винт выкручен на 3!!! оборота (6 полуоборотов) дальний на 2.5 (5 полуоборотов)

 

[coldpll]

В выходной сделаю видео.
А подробнее о карбюраторе спросите у гугла, много роликов в ютубе про эти карбы. Наберите "PWK карбюратор" и смотрите.
До него был опыт использования Keihin PZ30 для одноцилиндровых движков. Очень остался доволен. Три сезона на собаке с 15 сильным мотором прокатался.
На этот двигатель он не подошел по высоте, поплавковая камера упирается в картер. Пришлось покупать pwk он пониже, да и технологичнее и свежее, чем pz30.

Подскажите а такой карб пойдет на лифан 29 сильный? и еще - у меня есть микуни оригинал на 34 сильном стоял, а его интересно можно на китайца 29 сильного) Спасибо!

 

[Sla_]

Подскажите а такой карб пойдет на лифан 29 сильный? и еще - у меня есть микуни оригинал на 34 сильном стоял, а его интересно можно на китайца 29 сильного) Спасибо!

Думаю, что можно. Обьем почти одинаковый. Ну может жиклерами поиграть придется.
У 29 сильного карб двухкамерный? Тогда придется впускной коллектор приобрести под одну дырку.

 

[SeReGa72-81]

Добрый день всем кто какое масло льет в двигатель? И какое количество масло заливается? Не разу не менял еще! И модель фильтра не подскажите?

 

[Sla_]

Добрый день всем кто какое масло льет в двигатель? И какое количество масло заливается? Не разу не менял еще! И модель фильтра не подскажите?

Иструкция же есть, там количество указано. И указан класс качества масла. Так что любое удовлетворяющее классу. Я лью автомобильное 5w40 класс не хуже SJ. Ну а фирму выбирай сам, хоть Лукойл, хоть Мотюль, хоть Катрлюль.

 

[Гоняющий кулибин]

Собираю в данный момент на лифане 27 л.с БУРАН.

 

[coldpll]

Думаю, что можно. Обьем почти одинаковый. Ну может жиклерами поиграть придется.
У 29 сильного карб двухкамерный? Тогда придется впускной коллектор приобрести под одну дырку.

Двух, спасибо!

 

[Гоняющий кулибин]

 

[sumkin90]

Ну мое мнение. Этот движек дровалет в наших условиях. РМЗ не надёжный?, сделайте пересадку рук с одного места на нужное. Нахера такая экономия, чахлик 27 л.с а жрет больше скандика 900асе.

 

[Bread]

дровалет

это правда, дрова он возит лучше вонючего РМЗ)

 

[Sla_]

Ну мое мнение. Этот движек дровалет в наших условиях. РМЗ не надёжный?, сделайте пересадку рук с одного места на нужное. Нахера такая экономия, чахлик 27 л.с а жрет больше скандика 900асе.

Ну тут каждому свое, я вот например почему поставил 4 тактник, во первых тихий звук, не воняет, момент на низких оборотах. И самое главное, мне не надо быстро и далеко ездить. При других условиях, возможно, я и понимаю, что родной мотор будет лучшим вариантом. Повторюсь, каждому свое![/QUOTE]

 

[Гоняющий кулибин]

В данный момент мотор уже установлен на штатную пластину. Глушитель использовал от рмз. Патрубки сварил сам. Удалил электроклапан и к его же проводам прицепил электробензонасос. При поворачивании ключа питание теперь подается на насос. Так же отключил регулятор оборотов ,прицепил трос газа на прямую. На днях буду устанавливать генератор от деу матиз. Переделывать рулевую. И собственно ручно сварить лыжу с хорошими зацепами из пнд. Из которого делаю лодки. И многое другое....

 

[Сибиряк НСК]

Добрый день всем кто какое масло льет в двигатель? И какое количество масло заливается? Не разу не менял еще! И модель фильтра не подскажите?

Фильтр ставлю тойотовский вик110.

 

[Z_M_N]

Всем привет! Буду рад любому совету! В прошлом году установил на буран лефановский движок, не знаю точно какой именно, покупал сразу якобы доработанный под буран, сразу с вариатором и как уверял продавец мощностью 35 л.с. На днях имел неосторожность утопить буран. После эвакуации слил воду отовсюду откуда возможно, продул карб, залил новое масло, поменял Бенз, свечи и уже который день не могу запустить движок(( Снимал боковую крыжку со стороны вариатора Внутри всё целое, проверял шпонку под маховиком, короче бензин и искра есть, точную компрессию замерить нечем но вроде бы в норме, визуально всё целое. Подскажите пожалуйста куда ещё лезть и что можно попробовать сделать

 

[strezewzanin]

Попробуй бензин плескани в воздушный колектор если схватит ,то значит электроклапан вышел из строя.Перед утоплением успел заглушить?Если нет то мог шатуны загнуть.

 

[strezewzanin]

Просто я когда топил то успел на аварийную кнопку нажать,и по пояс в воде выпрыгнуть на лёд. Торчал только кончик саней.За час привезав верёвку к саням и прорубив троншею до берега вытянули на берег двумя снегоходами.К обеду заменив везде масло снегоход за тарахтел.Сидушку долго сушил.Сейчас пока 25 градусов не хряснет я на снегоходе не суюсь на лёд.Хватило одного раза.

 

[Z_M_N]

Не заглушил, но шатуны целые. Бенз пробовал лить и в «хайло» и под свечи, то в карб чихает, то реже в выхлоп. Несколько раз схватывал но не заводился. А можно подробнее что за электро клапан?

 

[Z_M_N]

Просто я когда топил то успел на аварийную кнопку нажать,и по пояс в воде выпрыгнуть на лёд. Торчал только кончик саней.За час привезав верёвку к саням и прорубив троншею до берега вытянули на берег двумя снегоходами.К обеду заменив везде масло снегоход за тарахтел.Сидушку долго сушил.Сейчас пока 25 градусов не хряснет я на снегоходе не суюсь на лёд.Хватило одного раза.

Нету у меня на нём аварийной кнопки, теперь вот понял что она нужна. Утонул полностью стёкла небыло видно, хорошо речка небольшая, тоже рубили траншею до берега только тянули вперёд, зацепив кошкой за лыжу.

 

[strezewzanin]

Электроклапан находится на карббраторе ,кнему идёт один провод.Он блокирует топливо на жиклёр,для глушения двигателя.Очень часто выходит из строя,Лечится удалением иглы с электроклапана.При глушение двигателя без электроклапана есть недостаток выстрел в глушитель,так как из за маховика вращение коленвала не сразу останавливается и не сгоревшее топливо при выключении зажигания попадает в глушитель где поджигает калийное зажигание.

 

[Z_M_N]

Электроклапан находится на карббраторе ,кнему идёт один провод.Он блокирует топливо на жиклёр,для глушения двигателя.Очень часто выходит из строя,Лечится удалением иглы с электроклапана.При глушение двигателя без электроклапана есть недостаток выстрел в глушитель,так как из за маховика вращение коленвала не сразу останавливается и не сгоревшее топливо при выключении зажигания попадает в глушитель где поджигает калийное зажигание.

Спасибо, буду проверять)

 

[Z_M_N]

Электроклапан находится на карббраторе ,кнему идёт один провод.Он блокирует топливо на жиклёр,для глушения двигателя.Очень часто выходит из строя,Лечится удалением иглы с электроклапана.При глушение двигателя без электроклапана есть недостаток выстрел в глушитель,так как из за маховика вращение коленвала не сразу останавливается и не сгоревшее топливо при выключении зажигания попадает в глушитель где поджигает калийное зажигание.

Больше спасибо, действительно дело было в электроклапане. Выкрутил его, пощёлкал замком зажигания, никаких движений. Кинул напрямую на акум- работает, собрал так и движок завёлся! Отрезать иглу не хочу, буду разбираться почему не срабатывает через замок зажигания, пока мысли переделать всё на штатный бурановский замок или тумблер с кнопкой

 

[Зотов Степан]

Ребята. Тут такое дело тот год менял масло съёмные колпачки проехал 500км и у них снова спала пружина и верх порван. Думаю что это из за детонации смеси в глушителе когда датчик уровня масла отключает зажигание двигатель крутится по инерции и глушитель попадает смесь только до ключа и взрыв. Вот и ричина как я думаю. Как её решить датчик я отключил. Глушитель родной бурановский может его как-то переделать?

 

[Sla_]

Ребята. Тут такое дело тот год менял масло съёмные колпачки проехал 500км и у них снова спала пружина и верх порван. Думаю что это из за детонации смеси в глушителе когда датчик уровня масла отключает зажигание двигатель крутится по инерции и глушитель попадает смесь только до ключа и взрыв. Вот и ричина как я думаю. Как её решить датчик я отключил. Глушитель родной бурановский может его как-то переделать?

Я когда глушу мотор кнопкой, тоже выстрел происходит. Пока не знаю почему.

 

[strezewzanin]

Если снегоход находится на улице то разрыв маслосьёмных колец может происходить из за кондитцата.примерзают калпачки к клапану.

 

[strezewzanin]

Я когда глушу мотор кнопкой, тоже выстрел происходит. Пока не знаю почему.

Если глушить электроклапаном то выстрелы в глушитель не будут.Если глушить выключением катушек зажигания то будет стрелять постоянно.