Ирбис SF-150L - электрооборудование.

[Fidel]

Здесь все про электрику - генератор, освещение, кнопки, контакты и другие места, куда обычно прячется ток и свет. Вопросов будет много. Хотя электроника - это наука о контактах, но это, как показывает практика, очень сложная наука Многие вопросы по генератору и реле-регулятору раскрыты в теме "DINGO Т150 - электрооборудование" http://snowmobile.ru/forum/index.php?threads/93608/ А вот принципиальная схема и многое другое электрическое у этого снегохода своё.

 

[Fidel]

Основные компоненты электрооборудования собраны в одном месте. Это должно быть удобно. Пластиковые накладки должны хоть немного, но защитить от воды и снега. Радует, что штатно установлен ГЕЛЕВЫЙ аккумулятор, провереный на обновленном Мухтаре-15. На моем Мухтаре он уверенно отработал сезон, и сейчас хорошо держит заряд и емкость.

Полностью переделан электрический жгут проводки: теперь все компоненты электрики и аккумулятор находятся в одном месте, удобном для обслуживания и ремонта.

 

[Исаков Юрий]

Придется все разъемы обработать защитой от влаги. Снег(тающий снег) будет здесь обязательно.Считаю, что аккум, надо под сидушку.

 

[an59t]

Придется все разъемы обработать защитой от влаги. Снег(тающий снег) будет здесь обязательно.Считаю, что аккум, надо под сидушку.

Здесь сфотографировано без пластика, что может случиться с АКБ в этом месте?

 

[Fidel]

.Считаю, что аккум, надо под сидушку.

- обрабатывать разъемы - эт воля Ваша, но не обязательно. Тем более толку от этого минимум. Насчет аккума - на предыдущих Динго он стоял ваще открытым и ничего, работал. На Мухтаре-15 ничего не обрабатывал, акб никуда не прятал и ничего, сезон отбЕгал без всяких проблем с контактами и акб. Под сидушкой место Вам еще пригодится.
Не надо придумывать проблем, разве что просто хочется руки приложить

 

[Way]

Покажите куда правильно прилепить черную коробочку, которая с белым двусторонним скотчем. У меня она просто болтается на проводе, видимо для нее не хватило места. На картинке её не вижу...

 

[Fidel]

Покажите куда правильно прилепить черную коробочку, которая с белым двусторонним скотчем. У меня она просто болтается на проводе, видимо для нее не хватило места. На картинке её не вижу...

- видимо заочно Вам никто не подскажет.
А Вы подскажите, плиз, фара таки светодиодная или там обычная галогенка (накаливания) стоИт?

 

[an59t]

- видимо заочно Вам никто не подскажет.
А Вы подскажите, плиз, фара таки светодиодная или там обычная галогенка (накаливания) стоИт?

Викторович! Фара полностью динговская, галогеновая! Привет!

 

[Fidel]

Понятно, спасиб!

 

[an59t]

Покажите куда правильно прилепить черную коробочку, которая с белым двусторонним скотчем. У меня она просто болтается на проводе, видимо для нее не хватило места. На картинке её не вижу...

 

[cauchy]

Викторович! Фара полностью динговская, галогеновая! Привет!

У меня эта лампа на второй день сдохла. Поставил светодиодную с Али

 

[Way]

Понял, спасибо!

 

[Fidel]

У меня эта лампа на второй день сдохла. Поставил светодиодную с Али

- если не затруднит, ссылочку на лампу выложите, плиз.

 

[cauchy]

Я на оба снежика поставил вот такую
https://s.click.aliexpress.com/e/WupjSpc
Светит чуть ярче штатной.

Но ранее на форуме выкладывал и народ пишет, что лучше брать подороже, но ярче:
https://s.click.aliexpress.com/e/beRvdFMW

 

[Fidel]

Я на оба снежика поставил вот такую
https://s.click.aliexpress.com/e/WupjSpc
Светит чуть ярче штатной.

- подскажи, плиз, а цоколь какой нужен? на работе загружен, че-то соображаю туго

 

[cauchy]

У нас цоколь H4

 

[Way]

Подозреваю, что перезагрузка спидометра, во время движения, как то связана с температурой (наверно двигателя). В начале обкатки глючил вообще часто, с увеличением пробега стало гораздо реже, но бывает. Остановишься, вроде остынет и опять все нормально. Проводка в норме, все соединения проверил.

 

[488]

Подозреваю, что перезагрузка спидометра, во время движения, как то связана с температурой (наверно двигателя). В начале обкатки глючил вообще часто, с увеличением пробега стало гораздо реже, но бывает. Остановишься, вроде остынет и опять все нормально. Проводка в норме, все соединения проверил.

Пока не поздно лучше поменяй по гарантии

 

[Way]

Пока не поздно лучше поменяй по гарантии

Иванович, коней на переправе не меняем

 

[488]

Иванович, коней на переправе не меняем

у меня так же было с приборкой ещё на 125ом,то же всё глючил до глючилгарантия кирдык,цена 4штукихорошо ребята с форума схему скинули и товарищ нашёлся который всё это разобрал и восстановил

 

[Дима8106]

Там в колодке панели приборов плюс и минус соединяется ооооочень огромным конденсатором на 35 v, 1000 мкФ. У меня он работал с перебоями и вообще глупость в систему на 12 v ставить такой конденсатор.

 

[Fidel]

Там в колодке панели приборов плюс и минус соединяется ооооочень огромным конденсатором на 35 v, 1000 мкФ. У меня он работал с перебоями и вообще глупость в систему на 12 v ставить такой конденсатор.

- ну почему сразу глупость? Посмотрите хорошим осциллографом импульсы в бортсети при работе без аккумулятора. Там шилы до 80В бывают, поэтому и кондер с запасом поставили.

 

[Дима8106]

Каким образом происходит импульс.до 80 в, если регулятор напряжения отсекает после 14в? В автомобильной бортсети максимально конденсатор на 16 в стоит в некоторых панелях с диодным освещением. Просто саса ситуация заключалась в том, что на холостом панель работает идеально, но после проезда происходит постоянный тест панели пока не заглушиш. А проверяли сам конденсатор то он заряжается в два захода, первый до 14в, второй до 32в. По пробую по эксперементировать с более малыми конденсаторами, посмотрим уйдет проблема или нет

 

[Fidel]

Каким образом происходит импульс.до 80 в, если регулятор напряжения отсекает после 14в?

- мдя... если Вы не видите процесс и не понимаете его, то сие не значит, что процесса нет Я не буду Вам читать краткий курс по Теории электрических цепей и переходных процессов Регулятр без АКБ не может устранить такие импульсы, просто не успевает. Поверьте хотя бы в то, что шилы при работе без аккумулятора там есть!

По пробую по эксперементировать с более малыми конденсаторами,

И лучше не экспериментируйте

 

[Way]

Похоже глюки панели приборов у многих, хотелось бы услышать совет от производителя, как от них избавиться без рисков.