TUNGUS 400 - гусеничный блок, рама

[Tungus-600]

У меня один передний амортизатор.

 

[Leonid stanislavovic]

Посмотреть вложение 1598473
У нас как,обычно!,в нето время ,и в нетом месте,а вот вариант,практически идеал,но!,выбор всегда за нами

Спасибо. Вытянуть передний рычаг,приварить уши , и выкинуть траверсу которую забивает.

 

[alexkov85]

Спасибо. Вытянуть передний рычаг,приварить уши , и выкинуть траверсу которую забивает.

Можно еше крепёж нижний переднего рычага поднять на 4 см. Вариантов много как можно сделать.

 

[Сергей1962]

Можно еше крепёж нижний переднего рычага поднять на 4 см. Вариантов много как можно сделать.

Вот этого тут не надо делать,а стропу поставить надо обязательно

 

[alexkov85]

Вот этого тут не надо делать,а стропу поставить надо обязательно

Без стропы это подвеска вообще не будет работать. Если порвётся в снегу будет полная жопа.....

 

[Сергей1962]

Без стропы это подвеска вообще не будет работать. Если порвётся в снегу будет полная жопа.....

Сань ты прочитай внимательно!,а вот на фотке то,что!?

 

[Leonid stanislavovic]

Сань ты прочитай внимательно!,а вот на фотке то,что!? Посмотреть вложение 1598585

Если амортизаторы перенести, то получается только выкинуть трверсу. И скинуть один амортизатор, и установить стропу. Была у меня стропа, он в два раза быстрей садился,там и так места нет переди,снега как нафигачит,и скребком не залезть. Я думал по первой фото переварить уши,перенести амортизаторы, выкинуть травезу, передние амортизаторы, и поставить стропу отрегулировать угол отакки, как и есть родной.

 

[alexkov85]

Если амортизаторы перенести, то получается только выкинуть трверсу. И скинуть один амортизатор, и установить стропу. Была у меня стропа, он в два раза быстрей садился,там и так места нет переди,снега как нафигачит,и скребком не залезть. Я думал по первой фото переварить уши,перенести амортизаторы, выкинуть травезу, передние амортизаторы, и поставить стропу отрегулировать угол отакки, как и есть родной.

На 400 да, именно так. На 500 и 600 надо еще и задний рычаг переваривать. (или амортизаторы искать более длинные)

 

[Сергей1962]

Если амортизаторы перенести, то получается только выкинуть трверсу. И скинуть один амортизатор, и установить стропу. Была у меня стропа, он в два раза быстрей садился,там и так места нет переди,снега как нафигачит,и скребком не залезть. Я думал по первой фото переварить уши,перенести амортизаторы, выкинуть травезу, передние амортизаторы, и поставить стропу отрегулировать угол отакки, как и есть родной.

Леонид!,если собрался переделывать,фотки есть,а про аморты я ,что то не понял,малые аморты убираются совсем,а про большие ,был разговор таков: из задней подвески переносишь вперёд на лыжи,а лыжные назад,это потому,что задние жёстикие,и,что бы не обрезать на их пружины,я так и поступил

 

[Leonid stanislavovic]

Леонид!,если собрался переделывать,фотки есть,а про аморты я ,что то не понял,малые аморты убираются совсем,а про большие ,был разговор таков: из задней подвески переносишь вперёд на лыжи,а лыжные назад,это потому,что задние жёстикие,и,что бы не обрезать на их пружины,я так и поступил

Спасибо. Да думаю переделать, быстрее будет чем искать амортизаторы.

 

[Сергей1962]

Спасибо. Да думаю переделать, быстрее будет чем искать амортизаторы.

День работы,а если уже не понравится,то 100% можно ничего нерезать и не переваривать вернуть сток,вот этим то и хорошо на 400ках,а на 500-600ых там надо качалку переделывать.А угол атаки на их разный с 500ми и 400ми

 

[mishav]

Уважаемые, Тунгус 19 года выпуска, от чего склизы брать на замену. И можно ли заменить без выкатывания тележки?
С уважением

 

[Kalmblk]

Уважаемые, Тунгус 19 года выпуска, от чего склизы брать на замену. И можно ли заменить без выкатывания тележки?
С уважением

TUNGUS 400/500L/600L - тюнинг, доработки.

у меня середину сожрало где то на 8 мм.С пробегом 1120км

www.snowmobile.ru

TUNGUS 500L/600L - гусеничный блок, рама

"Развал" делал на домкрате(по средине), снял лыжи, в отверстия просунул длинную шпильку, чтоб через оба отверстия(где крепятся лыжи). Далее крутиш развальные гайки-тяги и смотриш как шпилька ложится на оба "плеча" одной втулки, потом другую сторону. Так получается отверстия паралельные и развал...

www.snowmobile.ru

TUNGUS 500L/600L - гусеничный блок, рама

Вот тоже по разному получается. Иногда швы как заводские ровные красивые, в другой раз как не старайся только сранье получается. Может металл разный. У меня сварщик на работе есть молодой, так ему пох, какой там металл. :D Варит очень офигенно, ровно, красиво. Он мне три года назад при...

www.snowmobile.ru

Насчет выкатывания не уверен, но думаю лучше алюминиевые рельсы открутить, чем всю телегу. Думаю, кто уже делал, подскажет.

 

[Снегач.02]

TUNGUS 400/500L/600L - тюнинг, доработки.

у меня середину сожрало где то на 8 мм.С пробегом 1120км

www.snowmobile.ru

TUNGUS 500L/600L - гусеничный блок, рама

"Развал" делал на домкрате(по средине), снял лыжи, в отверстия просунул длинную шпильку, чтоб через оба отверстия(где крепятся лыжи). Далее крутиш развальные гайки-тяги и смотриш как шпилька ложится на оба "плеча" одной втулки, потом другую сторону. Так получается отверстия паралельные и развал...

www.snowmobile.ru

TUNGUS 500L/600L - гусеничный блок, рама

Вот тоже по разному получается. Иногда швы как заводские ровные красивые, в другой раз как не старайся только сранье получается. Может металл разный. У меня сварщик на работе есть молодой, так ему пох, какой там металл. :D Варит очень офигенно, ровно, красиво. Он мне три года назад при...

www.snowmobile.ru

Насчет выкатывания не уверен, но думаю лучше алюминиевые рельсы открутить, чем всю телегу. Думаю, кто уже делал, подскажет.

Ну ты загнул конечно с рельсами

 

[Kalmblk]

Ну ты загнул конечно с рельсами

Да, у меня гайковертом быстро получается....

 

[lic-lic]

Лучше выдерни тележку. Зделаеш ревизию заодно.