TUNGUS 400 - гусеничный блок, рама

[vitarat]

Я сперва подума что это мои фотки- всё то-же самое.
Задумался о переделке подвески как у Сергея 1962. Приварить два уха к переднему рычагу и убрать траверсу.

Там одной приваркой ушей не отделаешься-надо карденально переделывать задний рычаг.Размеров ни кто не снимал,все по месту делают.

 

[Олег_29]

С 11 подшипников 9 гудят- под замену.

Все промыть от заводской смазки и набить водостойкую и на ведомом валу поставить двух рядные подшипники, раз всё разобрано.

 

[Сергей1962]

Там одной приваркой ушей не отделаешься-надо карденально переделывать задний рычаг.Размеров ни кто не снимал,все по месту делают.

Задний рычаг переделывать не надо,на 400ом минимум переделок

 

[vitarat]

По

Задний рычаг переделывать не надо,на 400ом минимум переделок

Получается,что у 400 и 500(600) разное расстояние между рычагами?

 

[Сергей1962]

По

Получается,что у 400 и 500(600) разное расстояние между рычагами?

Да,так,и есть ,разное

 

[Олег_29]

По

Получается,что у 400 и 500(600) разное расстояние между рычагами?

Гусеницы по длине отличаются, значит и подвески расчитаные на эту длину отличаются, какой то детский вопрос у взрослого человека..

 

[Leonid stanislavovic]

Может он намек дал что рама с телегой 400-ог,а гусля 500-ог,поэтому склизы и достают до рычагов. нужно замерить. У матушки России всё может быть.

 

[vitarat]

Гусеницы по длине отличаются, значит и подвески расчитаные на эту длину отличаются, какой то детский вопрос у взрослого человека..

За языком своим следи "взрослый человек".Ясен пень,что подвеска отличается.Но почему нельзя предположить,что отличается только длиной склиз в задней части?

 

[vitarat]

За языком своим следи "взрослый человек".Ясен пень,что подвеска отличается.Но почему нельзя предположить,что отличается только длиной склиз в задней части?

Точнее рельсов.

 

[vitarat]

Может он намек дал что рама с телегой 400-ог,а гусля 500-ог,поэтому склизы и достают до рычагов. нужно замерить. У матушки России всё может быть.

Всё шутите?

 

[Leonid stanislavovic]

 

[lic-lic]

Гусблок переделал. Подшипники все поменял. Испытывать надо. На улице +4 и дождь как из ведра... Погода чудеса творит. В Понедельник -20 , подождём.

 

[wtwt]

шипуйте гусеницу в супершип, затачивайте коньки...

 

[Сергей1962]

шипуйте гусеницу в супершип, затачивайте коньки...

Это Ваше предложение!? или Вы с кем то,ведёте диалог!?

 

[488]

Это Ваше предложение!? или Вы с кем то,ведёте диалог!?

Не ёрничай,это не красиво

 

[Egorыч]

Не ёрничай,это не красиво

 

[Сергей1962]

 

[lic-lic]

Переделал подвеску по методу и схеме Сергея 1962, за что ему большое СПАСИБО!!! Были проведены испытания. Подвеска получилась чуть жесковатая и короткоходная(на любителя). Я предпочитаю мягкую подвеску. Установил в подвеску передние аморты с Тунгуса и поставил на нижнее отверстие в рычаге. Подвеска получилась мягкая как мне и хотелось.

 

[alexkov85]

Переделал подвеску по методу и схеме Сергея 1962, за что ему большое СПАСИБО!!! Были проведены испытания. Подвеска получилась чуть жесковатая и короткоходная(на любителя). Я предпочитаю мягкую подвеску. Установил в подвеску передние аморты с Тунгуса и поставил на нижнее отверстие в рычаге. Подвеска получилась мягкая как мне и хотелось.

Пружины нужно было отпилить у родных амортов от 1 до 1.5 витка. И будет мягко

 

[lic-lic]

Отпилил1.5 витка у родных. Получился жёстковатый короткоходный аморт. Поэтому приобрёл и поставил передние. У них навивка переменная и бочкообразные, широкий спектр работы.

 

[alexkov85]

Отпилил1.5 витка у родных. Получился жёстковатый короткоходный аморт. Поэтому приобрёл и поставил передние. У них навивка переменная и бочкообразные, широкий спектр работы.

На 400 видно чуть по другому. У себя на 600 отпилил 1.2 витка стало очень комфортно. До отпилки было как на козле))) подвеска не работала

 

[lic-lic]

Испытали подвеску вдвоём. Теперь пассажиром стало ездить комфортней чем за рулём. Пробоев нет. Мягенько. На качелях по буранке, лыжи чутка, реденько, приподнимаются. Может высотой стропы поиграть?

 

[svpkov]

Суть переделки заключается в изменении точки крепления верхних амортизаторов? А как выбирали место приварки? Думаю попробовать, руки "чешутся".

 

[lic-lic]

Консультировал Сергей 1962. Я лиш испытал с установкой в подвеску передних амортов.

 

[lic-lic]

Готовь заодно мазуту и подшипники в подвеску 100/500 дофига поменяеш.