TUNGUS 500L/600L - гусеничный блок, рама

[lic-lic]

"Развал" делал на домкрате(по средине), снял лыжи, в отверстия просунул длинную шпильку, чтоб через оба отверстия(где крепятся лыжи). Далее крутиш развальные гайки-тяги и смотриш как шпилька ложится на оба "плеча" одной втулки, потом другую сторону. Так получается отверстия паралельные и развал одинаковый.

 

[Андрей Ковдорский]

Посмотреть вложение 1560230 Посмотреть вложение 1560231
Приобрёл новые заглушки.С пробкой от бутылки 500км проехал никуда не вылетает нормально

Выкинь их вообще. Без них подшипники ходят дольше.

 

[alexanderhunter1959]

Выкинь их вообще. Без них подшипники ходят дольше.

Дольше это сколько? У меня с заглушками третья тыс. пошла

 

[alexkov85]

Дольше это сколько? У меня с заглушками третья тыс. пошла

Родные тоже больше 2300 прошли и тоже хорошие ещё, только один чуть люфтить начал. Но я их смазывал на 1000 км. Поставил новые. А эти оставил на доп катки.

 

[Андрей Ковдорский]

Дольше это сколько? У меня с заглушками третья тыс. пошла

2 года назад поменял все подшипники после первого сезона и поставил резинки. За 2 зимних сезона потерял 2 резинки в заднем нижнем и верхнем катке. Перед этим сезоном решил промазать катки. Снял промыть и заметил. Там где не было заглушек, подшипник со смазкой в нормальном состоянии. А где заглушки вода была и ржавчина. Смазка мобил синяя водостойкая.
Да ну и конечно зимой на озере в наледь с водой встевал, пока вытащишь и полчаса бывает проходило.
Сальники у нас это фуфло полное. Протирает алюминиевые втулки.

 

[Сергей1962]

Выкинь их вообще. Без них подшипники ходят дольше.

Подходит к 5 тыс.пробега на моём только тунгусе не беру в счёт другой техники которая прошла более 10 тыс.км с закрытыми и ты мне это будешь советовать.А что бы небыло ржавчины надо сразу перед установкой мазать хорошей мазутой.Совет твой для меня никак некатит

 

[Сергей1962]

2 года назад поменял все подшипники после первого сезона и поставил резинки. За 2 зимних сезона потерял 2 резинки в заднем нижнем и верхнем катке. Перед этим сезоном решил промазать катки. Снял промыть и заметил. Там где не было заглушек, подшипник со смазкой в нормальном состоянии. А где заглушки вода была и ржавчина. Смазка мобил синяя водостойкая.
Да ну и конечно зимой на озере в наледь с водой встевал, пока вытащишь и полчаса бывает проходило.
Сальники у нас это фуфло полное. Протирает алюминиевые втулки.

Сальники,как,сальники,работают эти сальники в одну сторону,а не в две,пружиной они поставлены к мазуте,что бы не вытекала мазута,а разверни его наоборот ,вода не будет попадать,и какие там втулки протирает,на своём ни одной втулки не углядел,на доп катках трубы,на натяжных трубы,на поддерживающих железная ось проточена с посадкой под сальник и соответственно под подшипник

 

[Vicx]

Сальники,как,сальники,работают эти сальники в одну сторону,а не в две,пружиной они поставлены к мазуте,что бы не вытекала мазута,а разверни его наоборот ,вода не будет попадать,и какие там втулки протирает,на своём ни одной втулки не углядел,на доп катках трубы,на натяжных трубы,на поддерживающих железная ось проточена с посадкой под сальник и соответственно под подшипник

На новых уже стоят алюминиевые трубки вместо железных на валах с катками.

 

[Сергей1962]

На новых уже стоят алюминиевые трубки вместо железных на валах с катками.

Железо закончилось.Пошла разная разносортица.

 

[Vicx]

Железо закончилось.Пошла разная разносортица.

Облегчают конструкцию, глядишь скоро горник получится))))

 

[Сергей1962]

Облегчают конструкцию, глядишь скоро горник получится))))

Кошельки наши хорошо облегчают,свои набивают

 

[Олег_29]

Не сколь ко выходных подряд сильно забивало снегом и льдом поперечную балку крепления амортизаторов, подымало гусеницу и она начинала шоркать по тоннелю и натягивалась, что бы удалить эту наледь приходилось пользоваться кочергой Фиделя.
Решил обмотать её скотчем, так как к нему плохо прилипает снег, снял, высушил и обмотал,

В выходные покатался, вот результат, если что и налипло то спокойно убирается руками.

Летом надо будет попробовать обмотать все рычаги.

 

[Vicx]

Не сколь ко выходных подряд сильно забивало снегом и льдом поперечную балку крепления амортизаторов, подымало гусеницу и она начинала шоркать по тоннелю и натягивалась, что бы удалить эту наледь приходилось пользоваться кочергой Фиделя.
Решил обмотать её скотчем, так как к нему плохо прилипает снег, снял, высушил и обмотал,

Посмотреть вложение 1561223 Посмотреть вложение 1561224

В выходные покатался, вот результат, если что и налипло то спокойно убирается руками.

Посмотреть вложение 1561226

Летом надо будет попробовать обмотать все рычаги.

Как амортизаторы себя показывают новые? Напомни от чего они...

 

[sahvv]

Летом надо будет попробовать обмотать все рычаги.

На 150-м. ходовку обрабатывал силиконом . Хватает не надолго . А вот чехлы на аморты хорошо помогают .

 

[валдай4иг]

Не сколь ко выходных подряд сильно забивало снегом и льдом поперечную балку крепления амортизаторов, подымало гусеницу и она начинала шоркать по тоннелю и натягивалась, что бы удалить эту наледь приходилось пользоваться кочергой Фиделя.
Решил обмотать её скотчем, так как к нему плохо прилипает снег, снял, высушил и обмотал,

Посмотреть вложение 1561223 Посмотреть вложение 1561224

В выходные покатался, вот результат, если что и налипло то спокойно убирается руками.

Посмотреть вложение 1561226

Летом надо будет попробовать обмотать все рычаги.

Да, возиться с подвеской еще то удовольствие на тунгусе с его широченными подножками.как не полезешь туда,таки сразу вспоминаю дингас,с его съёмными подножками.как было удобно.были бы подножки,приколхозил бы от дингаса по той же схеме.

 

[Олег_29]

Как амортизаторы себя показывают новые? Напомни от чего они...

Мне нравится их работа, но надо немного их ослабить,пружину, закреплены на нижних отверстиях, мягкая работа.
Стелс ТТР 250 длинной 360 мм, если помять не изменяет.

 

[Олег_29]

Да, возиться с подвеской еще то удовольствие на тунгусе с его широченными подножками.как не полезешь туда,таки сразу вспоминаю дингас,с его съёмными подножками.как было удобно.были бы подножки,приколхозил бы от дингаса по той же схеме.

У меня Снегоход Тунгус хранится на прицепе, по этому находится всегда на возвышенности, и подбираться для ремонта или обслуживанию задней подвеске нет проблем, подножки не мешают.

 

[alexkov85]

Кто что знает про такие склизы. Есть lf или lf плюс https://www.sliders46.ru

 

[Сергей1962]

Кто что знает про такие склизы. Есть lf или lf плюс https://www.sliders46.ru

Если цена за пару,то можно сразу отказатся.

 

[alexkov85]

Если цена за пару,то можно сразу отказатся.

Цена за шт. Это lf. Есть lf+ они по 2700 за шт.

 

[Vicx]

Единственный рычаг который остался из заводского металла сломало, причём не по сварке, а просто посередине продольной трубы. Конечно понимаю, что геометрия подвески изменена и выросли нагрузки на этот узел, но сломало ровненько, ничего не загнуло, как будто турбинной распилили))) вставил внутрь 22 трубу и обварил. На ремонт и покраску пару часов ушло, заодно приварил успокоители гусянки, если они так называются, на верхнюю ось этого рычага из присадки 6-и миллиметровой, видно что гусянка бобышками задевала немного...подвеску разбираю закрытыми глазами уже))) толщина металла родных труб примерно 1,1 мм. Очередной камень в сторону завода, как можно из такой фольги собирать элементы подвески. Ладно когда по сварке лопается, это человеческий фактор...а тут...

 

[alexkov85]

Единственный рычаг который остался из заводского металла сломало, причём не по сварке, а просто посередине продольной трубы. Конечно понимаю, что геометрия подвески изменена и выросли нагрузки на этот узел, но сломало ровненько, ничего не загнуло, как будто турбинной распилили))) вставил внутрь 22 трубу и обварил. На ремонт и покраску пару часов ушло, заодно приварил успокоители гусянки, если они так называются, на верхнюю ось этого рычага из присадки 6-и миллиметровой, видно что гусянка бобышками задевала немного...подвеску разбираю закрытыми глазами уже))) толщина металла родных труб примерно 1,1 мм. Очередной камень в сторону завода, как можно из такой фольги собирать элементы подвески. Ладно когда по сварке лопается, это человеческий фактор...а тут...

Сломало где стропы крепятся. Как поживает новая подвеска +5 см? Или можно было +3 см. Сделать? На весну собираю информацию))))

 

[Vicx]

Сломало где стропы крепятся. Как поживает новая подвеска +5 см? Или можно было +3 см. Сделать? На весну собираю информацию))))

Нет, сломало тут:
Впечатления после переделки положительные, но беспокойство было за крепость рычага, усиления срезаны...и не зря как оказалось)), но обломило не по сварке...так что подвоха можно хоть от куда ожидать. А летом новый рычаг из хорошего материала буду варить. По моему меньше не нужно, но тут опять же от геометрии остальной зависит...у меня все рычаги самодельные. Работает все хорошо...гусеницу не натягивает и не прослабляет сильно.

 

[Fidel]

СрЕзало несколько зубьев на ведущих звёздочках гусянки. В связи с этим ребяты, подскажите, плиз:
1. Какие звёздочки лучше поставить, мягкие или жёсткие? Как отличить хорошие от фуфла?
2. Как проще их поменять, чтоб лишнего не разбирать? Может кто уже менял, поделитесь опытом, плиз.

 

[Саныч81]

СрЕзало несколько зубьев на ведущих звёздочках гусянки. В связи с этим ребяты, подскажите, плиз:
1. Какие звёздочки лучше поставить, мягкие или жёсткие? Как отличить хорошие от фуфла?
2. Как проще их поменять, чтоб лишнего не разбирать? Может кто уже менял, поделитесь опытом, плиз.

Уже пару сезонов езжу на мягких,показалось что они раньше начинают проскакивать, приходится сильнее натягивать гусеницу, раньше делал провис 30мм ,сейчас 20мм. Приводной вал снимать и про дистанционные втулки не забудьте (на звезды),у меня на родных не было, в магазине железных не было ,поставил все пластиковые, всё хорошо