STELS Атаман

[Tariga]

на выходных гоняли в тундру, температура была около 0, на атамане сильно забивается тележка снегом, на викинге(стелс) снега было гораздо меньше. в тундре наст, налипала исключительно снежная крошка.

 

[Scorpius]

Кофр продан?

 

[Scorpius]

Парни, кому кофр текстильный нужен Based? Подарили в салоне, а я уже купил. Абсолютно новый 8 т.

Кофр продан?

 

[Scorpius]

Продан?

 

[Серёга мончегорск]

Кофр продан?

Да

 

[oleg24688]

Здравствуйте! Неужели у всех все хорошо со снегоходами( не ломаются)? Я сейчас уже буду сдавать второй снегоход. Первый сдох на 450 км, сейчас проблемы со вторым пробег 250км, правда у меня оба двух тактные. Хотя двухтактные были всегда по надёжнее, проще в ремонте. Теперь не знаю какой брать снегоход, третий раз Атамана 600 не хочется, хватило больше пол сезона терять. Но и не хочется брать 800-ки т.к. их нельзя ложит набок, дорога до рыбалки убитая , что бывает и на лево и направо ляжет снежик. Да и по надёжности 800ки , моё мнение не очень( если уж 600ка не выезжает с леса сама), много всего под капотом. Но тут я почему-то не вижу ,чтоб кто-то писал о проблемах. Думаю на викинг поменять, но из-за его веса , отталкивает. Был у меня викинг, да не спорю трудяга, танк , но атаман поинтереснее в управлении. Да и 600 гусеницы не особо нужна ( викинга из-за этого же берут), два раза за сезон на рыбалку в тайгу и то по путику, а всё остальное время катание с семьёй не далеко от дома. Смотрю в сторону РМ тайга варяг 550, тайга патруль 550 или всё же атаман 800, викинг 600(800) 3.0v, не знаю растерян. Пока возил снегоход 5 раз за месяц в сервис на ремонт, насмотрелся, какой только техники нет и стелсы и РМ(двух, четырехтактных) особенно новой и все на ремонт.

 

[gorodok]

Здравствуйте! Неужели у всех все хорошо со снегоходами( не ломаются)? Я сейчас уже буду сдавать второй снегоход. Первый сдох на 450 км, сейчас проблемы со вторым пробег 250км, правда у меня оба двух тактные. Хотя двухтактные были всегда по надёжнее, проще в ремонте. Теперь не знаю какой брать снегоход, третий раз Атамана 600 не хочется, хватило больше пол сезона терять. Но и не хочется брать 800-ки т.к. их нельзя ложит набок, дорога до рыбалки убитая , что бывает и на лево и направо ляжет снежик. Да и по надёжности 800ки , моё мнение не очень( если уж 600ка не выезжает с леса сама), много всего под капотом. Но тут я почему-то не вижу ,чтоб кто-то писал о проблемах. Думаю на викинг поменять, но из-за его веса , отталкивает. Был у меня викинг, да не спорю трудяга, танк , но атаман поинтереснее в управлении. Да и 600 гусеницы не особо нужна ( викинга из-за этого же берут), два раза за сезон на рыбалку в тайгу и то по путику, а всё остальное время катание с семьёй не далеко от дома. Смотрю в сторону РМ тайга варяг 550, тайга патруль 550 или всё же атаман 800, викинг 600(800) 3.0v, не знаю растерян. Пока возил снегоход 5 раз за месяц в сервис на ремонт, насмотрелся, какой только техники нет и стелсы и РМ(двух, четырехтактных) особенно новой и все на ремонт.

Бог любит троицу ))))
Сдайте стелс, добавьте денег и купите иномарку бу.
Наверное Стелс - не ваша техника ))))

 

[патрон]

Неужели у всех все хорошо со снегоходами( не ломаются)

Ломаются,ещё как ломаются,просто люди их сами ремонтируют,не паникуя, вникая в суть поломки,запасаются основными з/п и не везут в сервис.
Вот когда всё потрогаешь своими рукам...,тогда и покажется,что стелс не так уж и плох.ИМХО.

Псы...ё б с я с 800-м викингом 2 сезона это около 2000 тыс.,(сервис на куй)ремонтировал сам(спасибо форуму)сейчас не всё,но практически всё уже понятно.

 

[oleg24688]

Псы...ё б с я с 800-м викингом 2 сезона это около 2000 тыс.,(сервис на куй)ремонтировал сам(спасибо форуму)сейчас не всё,но практически всё уже понятно.

Я не спорю, можно и самому залезть, но пока на гарантии ни чего не делаю. Если не возил бы в сервис, то два раза не получилось бы сдать снегоходы обратно

 

[патрон]

два раза не получилось бы сдать снегоходы обратно

....а очередной Атаман,чё уже третий?

 

[oleg24688]

....а очередной Атаман,чё уже третий?

Второй в процессе

 

[tager]

Здравствуйте! Неужели у всех все хорошо со снегоходами( не ломаются)? Я сейчас уже буду сдавать второй снегоход. Первый сдох на 450 км, сейчас проблемы со вторым пробег 250км, правда у меня оба двух тактные. Хотя двухтактные были всегда по надёжнее, проще в ремонте. Теперь не знаю какой брать снегоход, третий раз Атамана 600 не хочется, хватило больше пол сезона терять. Но и не хочется брать 800-ки т.к. их нельзя ложит набок, дорога до рыбалки убитая , что бывает и на лево и направо ляжет снежик. Да и по надёжности 800ки , моё мнение не очень( если уж 600ка не выезжает с леса сама), много всего под капотом. Но тут я почему-то не вижу ,чтоб кто-то писал о проблемах. Думаю на викинг поменять, но из-за его веса , отталкивает. Был у меня викинг, да не спорю трудяга, танк , но атаман поинтереснее в управлении. Да и 600 гусеницы не особо нужна ( викинга из-за этого же берут), два раза за сезон на рыбалку в тайгу и то по путику, а всё остальное время катание с семьёй не далеко от дома. Смотрю в сторону РМ тайга варяг 550, тайга патруль 550 или всё же атаман 800, викинг 600(800) 3.0v, не знаю растерян. Пока возил снегоход 5 раз за месяц в сервис на ремонт, насмотрелся, какой только техники нет и стелсы и РМ(двух, четырехтактных) особенно новой и все на ремонт.

Так их вроде сняли с производства эти Атаман 600 , не пошло.... и Витязь 600 тоже не поставили, только на картинках и есть.
Я вот продав беспроблемного Ермака , получил таки Витязь 800 ( причем с выставки Россия , и еще потом после доп предпродажки) и ....благополучно проехал на нем 2 дня и 170км - как итог еле до дома доехал на кипящем снегоходе без антифризы. Перетерся патрубок об выхлопную. Наверное моя вина)))) не полез в новый снегоход все проверять , подумал ну пару дней то хоть могу покататься не открывая капот, оказывается нет , не могу.
На Ермаке за 1300км даже масло не проверял - все всегда было хорошо и никакого намека на неисправности!

 

[oleg24688]

Так их вроде сняли с производства эти Атаман 600 , не пошло....

Всё верно. Но после того как сдал первый атаман600 по гарантии,и чтоб со мной не судится они персонально для меня собрали другой(в январе получил)

 

[tager]

Всё верно. Но после того как сдал первый атаман600 по гарантии,и чтоб со мной не судится они персонально для меня собрали другой(в январе получил)

Класс..... значит не я один вернул Атаман 2т)))

 

[oleg24688]

Класс..... значит не я один вернул Атаман 2т)))

Что было и что звали взамен?

 

[tager]

Что было и что звали взамен?

Переборка мотора. У нового без пробега не было компрессии.
после атамана - Ермак 800 , потом Капитан и сейчас витязь + капитана оставил чтобы было на чем ездить по лесам и в период ремонта витязя)))
кстати в сравнении могу сказать, что Витязь понравился намного больше Атамана - рулежка на порядок лучше.