RM Vector 551, карбюраторный

[Кос2021]

Попробуйте в Рыбинске узнать как именно они свои снегоходы форсируют для гонок.

Вот эта мысль! Спасибо!

 

[OldNavi]

Всем доброго времени суток. Вопрос ко всем творческим натурам. Не знает ли кто, подходит ли поршевая на рмз 551, от ротакса с рейв- клапаними, с целью повысить мощность движка. Мысль такая, при переборке движка установить поршеневую например от 593 ротакса, если получится мощность будет 90л.с, а это уже нормально для этого снегохода.

Не получится - в 2Т двигателях мощность на верхах - а это собственно тот же кейс - определяется настройкой резонатора Гемгольца - он же "саксофон" в простонародье. Хоть обзаменяйся поршневой - выше частоты резонатора и соответственно оборотов - мощность будет падать. И с того же 551-го можно снять 90лс - поставив правильный резонатор рассчитанный на 7500-8000 оборотов. Правда без мощностных клапанов - он не будет работать на ХХ - либо холостые будут в районе 3000. Ну и жрать бензин конечно же

 

[Кос2021]

Не получится - в 2Т двигателях мощность на верхах - а это собственно тот же кейс - определяется настройкой резонатора Гемгольца - он же "саксофон" в простонародье. Хоть обзаменяйся поршневой - выше частоты резонатора и соответственно оборотов - мощность будет падать. И с того же 551-го можно снять 90лс - поставив правильный резонатор рассчитанный на 7500-8000 оборотов. Правда без мощностных клапанов - он не будет работать на ХХ - либо холостые будут в районе 3000. Ну и жрать бензин конечно же

Попробую обратиться к Рыбинцам, чего они скажут по форсировке. А РМЗ 551 откровенно слаб для этого снегохода, по крайней мере в пухляке, работает на пределе, по этому и не ходит нихера.

 

[OldNavi]

Попробую обратиться к Рыбинцам, чего они скажут по форсировке. А РМЗ 551 откровенно слаб для этого снегохода, по крайней мере в пухляке, работает на пределе, по этому и не ходит нихера.

На условных дедушках Bombardier GrandTouring и MXZ - 500-е движки выдавали 90-95 лошадок, плюс сами снежики весили порядка 250кг. Пуляли только в путь.

 

[Кос2021]

На условных дедушках Bombardier GrandTouring и MXZ - 500-е движки выдавали 90-95 лошадок, плюс сами снежики весили порядка 250кг. Пуляли только в путь.

Какая модель двигателя?

 

[Next07]

Для примера! Из истории, уже теперь......
На Рысях стояли движки 440, это точная копия Сузука 440 с Арктикетов 90-х.
Так вот! в Рысевском движке всего 36-38лс, а в Сузуке 60+(точно не помню). И вся загвоздка была в подшипниках колена. На Сузуке они переваривали 60лс, а наши решили, что такие подшипники дороги и задушили мотор под свои подшипники.

 

[Ivan180888]

Всех приветствую!!!Подскажите какое положение игл на наших карбюраторах усиановленно с завода?Разобрал,стоит 2е с низу иглы!

 

[Ivan180888]

Ещё вопрос,кто какие обороты на холостых выставляет регулирует,и практикует на карбовых Векторах?

 

[Андрей Ковдорский]

Ещё вопрос,кто какие обороты на холостых выставляет регулирует,и практикует на карбовых Векторах?

Добрый день. От 1500 до 1700 нормально работает

 

[Aleksey21.88]

вечер добрый, дайте совет где копать.
Влага в тросик попала или в карбюраторы через воздухозаборник?
ездили весь декабрь нормально, в январе может после пухляка, а может совпадение, начались проблемы с газом


Меняли троса хоть со старым тросом , хоть с новым условно, обороты не держит или наоборот уходят на максималки на сброшенном газе,( на ходу местами приходилось глушить ключом , те кто как разгонялся) вчера нашли и заменили 1 резинку между карбюратором и двигателем ( старая лопнула) вроде все собрали, вернули трос который после переборки стоял, поездил по лесу все около дела, глушил, заводил все нормально было
утром заводить , не заводится , завелся и обороты в небеса(
Потом вроде кое как разошелся , поехал немного, из леса выбрался , но по началу надо было подкачивать 3-4 раза на 3
км
Потом вроде поехал на средних оборотах, последние 5 км выдернул обогатитель и ехал на нем
И как будто и газа слушается и прочее

 

[stastag39]

Всем привет. Подскажите на наш снегоход ремонтные поршни бывают?
Получил прогар поршня и сильно задрало цилиндр. Новый цилиндр больше 40 рублей стоит, вот думаю может старый можно расточить, хотя надежда маленькая конечно. Там ямка миллиметр глубиной примерно выбита.

 

[Андрей Ковдорский]

Всем привет. Подскажите на наш снегоход ремонтные поршни бывают?
Получил прогар поршня и сильно задрало цилиндр. Новый цилиндр больше 40 рублей стоит, вот думаю может старый можно расточить, хотя надежда маленькая конечно. Там ямка миллиметр глубиной примерно выбита.

А в чем причина прогара стала? Карбюраторы не перенастраивали?

 

[stastag39]

Причина я так думаю в лопнувшем патрубку который от карба идёт. Только вот непонятно, патрубок лопнул левый, а поршень прогорел правый.

 

[Двиг]

Есть фирмы, занимаются ремонтом цилиндров. Если у них есть готовые, то отсылаешь к ним свой цилиндр взамен тебе отремонтированный. Ну или свой, но это дольше будет. Дешевле ощутимо.

 

[Двиг]

И здесь я считаю причина в выпавшем штифте. Поворот кольца, попадание в выпускное окно, слом и фаталити. Прогорает обычно в центре под свечой. Столкнулся с такой проблемой на инжекторе в позапрошдом году, отремонтировал. В этом году прогар на том же правом поршне.

 

[hunter13]

Всем привет. Подскажите на наш снегоход ремонтные поршни бывают?
Получил прогар поршня и сильно задрало цилиндр. Новый цилиндр больше 40 рублей стоит, вот думаю может старый можно расточить, хотя надежда маленькая конечно. Там ямка миллиметр глубиной примерно выбита.

Цилиндр расточить под другой ремонт не выйдет. Там нет гильзы, там никасиловое покрытие, которое не восстановить (уже пробовали). Вариант замены на новый, либо в авито ребята их гильзуют под номинал. Поршень одного рамера