YAMAHA Yamaha Viking 540 III (нет холостых) - не обычный случай

[Bogdan_Kozin]

2. что за низкое давление в картере??? оно создается когда поршень в низ идёт???? и держат его сальники?????

 

[ПИЛОРАМЩИК]

1. двигатель перебирался, цилиндры точились. компрессию мерил конечно 9 очков в обоих цилиндрах.
2. что за низкое давление в картере??? оно создается когда поршень в низ идёт???? и держат его сальники?????
3. сейчас мотор не работает вообще, как собрали его запустили холостого не .было, но он работал, прокатились на снежике, метров 800, загнали в гараж, и всё началось..........
и как видите он сильновато дымит, то есть смесь получается очень богатая.....
4. взять карбёр негде(((((
5. в карбюратор и поставили новое седло и иглу. проверял просто (так всёгда достаточно) держу в руках карбюратор в положении как он стоит на снежике, и дую ртом в подачу, при этом пальцем закрываю поплавком иглу, и воздух перестаёт идти.

Пункт номер два - опрессовкой проверять двигло после сборки надо обязательно. При подсосе воздуха не будет создаваться необходимое давление\разряжение в картере и как следствие будет бардак в работе как цепочки бензонасос\карб таки и в образовании смеси в камерах сгорания. Сделай опрессовку - проверь двигло..., при подсосе воздуха есть одна оочень большая неприятность - 100% прогар поршня в процессе экссплуатации , и очень быстро.

 

[Bogdan_Kozin]

как опресовать???

 

[Bogdan_Kozin]

дунуть воздухом как понимаю можно в вакуумное отверстие бензонасоса, верно??, нужно только карб заткнуть и выхлоп, верно???
сколько очков блок должен держать???

 

[Сергей 113214]

это называется шаловливые ручонки залезли туда где голова не соображает что надо делать без обид.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

как опресовать???

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/64160/ для твоего так-же все "однояйцево" какое двигло абсолютно нет разницы.....

 

[aleks 66]

Моё мнение,подсоса нет. Заглушки(резинки на карбе правильно стоят? И все ли стоят?
Ещё одно дебильное предложение.Отключи торс.
У нас не помню кто,но долго бился с карбом. Говорил всё зашибись,всё правильно. Но,на 101вый раз всё получилось.

Уменя была- подобная проблема. Откличив торс. Все встало на свои места. Там попробовать 5 секунд. Не забуть провода между собой соединить. Которые уходят на верх.

 

[Bogdan_Kozin]

вытащил блок со снежика. разобрал частично для опрессовки.
во впуск вставил заглушечку из нержи, подошла идеально. на выпуск вырезал фанеру 8мм, под неё паронит и герметик. и сделал свечку с соском. и качал обычным ножным насосом.

 

[Bogdan_Kozin]

вот что получилось: накачал,, и засёк 5 минут на секундомере
начало:
через 5 минут:
потом падало потихоньку в течении часа и больше не упало вообще:
что скажете?

 

[paa57]

Нормально держит.

 

[Bogdan_Kozin]

Компрессия 9 очков. Значит проблемма не в блоке. То есть карб. Значит он переливает безбожно.... Верно?

 

[Bogdan_Kozin]

Всетаки руки мне покоя не дают. Разобрал опять весь блок. Дабы поменять прокладки и собрать все на герметик. Чтоб наверняка. Открыл блок. И в картаре было много бенза. Прям лужице две. Это нормально????

 

[paa57]

Вот и причина. Из за этого и не заводится,и не работает добром.
Всё же смотри запорную иглу. У некоторых владельцев при полном баке заполняло полностью блок и бежал бенз из выхлопной.
Карб,карб

 

[Bogdan_Kozin]

да держит игла, нормально (я и дул и всасывал, всё отлично держит - игла новая с посадочным местом)

 

[Vilin]

Где продолжение истории

 

[NorthFox]

Бензонасос меняйте.

 

[bandit]

посмотри в язычке на поплавке в карбе куда игла упирается дырочка есть ,на двух карбах выбивала дырку иглой и заливало....

 

[Сазон89]

Тоже встречал дырку протертую иглой,на ямахе с большим пробегом,заливали безбожно.

 

[Uzzer494]

И в чем причина то была???