Заводские проблемы, недоработки, конструктивные ошибки.

[DimastiJ]

Добрый день, форумчане!
Предлагаю в этой теме выкладывать "косяки" завода, которые мы, пользователи техники ирбис Sf150l, должны переделать, доработать, допилить и т.д.

 

[DimastiJ]

Я стал обладателем ирбис sf150L. До этого я был владельцем т125, т 150(2014 модельного года) Т-150 (2016 модельного года, владею им по сей день). В ходе эксплуатации я нашел несколько заводских недоработок, которые дилер отказывается исправлять, ссылаясь на конструктивную особенность. Но я как порядочный пользователь, с этим не согласен и начинаю самостоятельно все исправлять.
Первое что я сделал, зашёл на форум и начал читать тонны букв и километры сообщений. В данной теме хочу выкладывать только доработки и обсуждать именно их. По возможности хочу собрать некий ТОЛМуТ, благодаря которому, как мне кажется, завод сможет, что-то исправить или наконец сделает нашу технику совершенной. Или любой пользователь, который знает о это. Косяке, поймет как его устранить, при этом не нужно перечитывать тысячу сообщений.

 

[DimastiJ]

Начнем по порядку,например с рулевого вала, шлицевая часть которого приварена не вкрно, так как поворотный кулак по центру не встаёт. Итог, одна из лыж доварачивает и при повороте расстояние между лыжами напоминает не две параллельные прямые, а буку V. я снял вал, причина на лицо. Будем отрезать и переваривать.

 

[DimastiJ]

Отдельное сообщение хотел бы уделить замене масла в двигателе. За аккумулятором есть пластина, я её отпилил, что бы подлезть к сливной пробке двигателядинтересует мнение экспертов. По данному вопросу.

 

[Egor38]

С заменой масла приходиться "повозиться", тоже спиливал пластинку за АКБ.., но вот закрутить обратно сливную пробку на редукторе - это особенное извращение!

 

[Egor38]

Отсутствие нормального лобового стекла, ручного стартера( в том виде, как он должен быть установлен)...

 

[Egor38]

Хотелось бы ещё полноценное сиденье на двоих "седоков")) Хотя это может и не совсем в тему

 

[Дэн Соликамск]

Хотелось бы ещё полноценное сиденье на двоих "седоков")) Хотя это может и не совсем в тему

Не надо так над техникой издеваться,пассажиру не место на этом снежике! В сани его однозначно!
Сегодня похожую картину наблюдал,двое " хомяков" кое как ехали на венто кронус,проваливались регулярно его выталкивали и ехали дальше,ещё небольшие сани зацеплены были с рыбацким снаряжением.

 

[Egor38]

Не надо так над техникой издеваться,пассажиру не место на этом снежике! В сани его однозначно!
Сегодня похожую картину наблюдал,двое " хомяков" кое как ехали на венто кронус,проваливались регулярно его выталкивали и ехали дальше,ещё небольшие сани зацеплены были с рыбацким снаряжением.

Мы ездим без каких либо проблем! Хотелось бы ещё и удобств.. 80кг+80кг= где же перегруз? Ну или ребёнка покатать к примеру..

 

[DimastiJ]

Хотелось бы ещё полноценное сиденье на двоих "седоков")) Хотя это может и не совсем в тему

Сиденье на полтора человека, или на два худых или на одного толстого. Не нужно полноценное двойное сиденье, центральный аммортизатор на отбойник садится, если вдвоем. А вот подвеску нужно переделать на один вертикальный аммортизатор, как у Бардина Дмитрия.

 

[Дэн Соликамск]

Мы ездим без каких либо проблем! Хотелось бы ещё и удобств.. 80кг+80кг= где же перегруз? Ну или ребёнка покатать к примеру..

160 кг это уже перегруз на 10 кг,плюс одежда,вещи рыбацкие...

 

[Way]

Сиденье на полтора человека, или на два худых или на одного толстого. Не нужно полноценное двойное сиденье, центральный аммортизатор на отбойник садится, если вдвоем. А вот подвеску нужно переделать на один вертикальный аммортизатор, как у Бардина Дмитрия.

А фото переделки подвески нет, сюда бы закинуть?

 

[Polter456]

Начнем по порядку,например с рулевого вала, шлицевая часть которого приварена не вкрно, так как поворотный кулак по центру не встаёт. Итог, одна из лыж доварачивает и при повороте расстояние между лыжами напоминает не две параллельные прямые, а буку V. я снял вал, причина на лицо. Будем отрезать и переваривать.

Сооласен это вообще из ряда вон пи..ц какой..то..

 

[Andy54]

Курок газа короткий и не греет. Хочется заменить его на более длинный, но пока не нашел в продаже.

 

[Andrey FlyFishing]

Курок газа короткий и не греет. Хочется заменить его на более длинный, но пока не нашел в продаже.

Здравствуйте! Вот нашёл в СПб продаются ручки и курки газа с подогревом .
https://mvtd.com/catalog/aksessuary/ruchki_s_podogrevom/

 

[DimastiJ]

Очень напрягает отсутствие тахометра, не понятно какие обороты х.х., на каких оборотах трогается снегоход. Едет и т.д. очень напрягает отсутствующий датчик температуры наружного воздуха. Может кто-то уже задумался оо замене панели приборов? Или добавлением более эстетичного тахометра/датчика температуры уличного воздуха?

 

[Andy54]

Едет и т.д. очень напрягает отсутствующий датчик температуры наружного воздуха.

С какой целью планируется использовать полученную информацию о температуре окружающего воздуха? Больше огорчает отсутствие датчика температуры головки/масла. Тахометр нужен на первое время, потом обороты на слух будут восприниматься. Для этой цели можно поставить недорогой тахометр с намоткой на провод к свече.

 

[DimastiJ]

С какой целью планируется использовать полученную информацию о температуре окружающего воздуха? Больше огорчает отсутствие датчика температуры головки/масла. Тахометр нужен на первое время, потом обороты на слух будут восприниматься. Для этой цели можно поставить недорогой тахометр с намоткой на провод к свече.

Катаю на динго с 2014 года. Тахометр нужен, необходим, по нему можно ориентироваться по состоянию ремня, сцепления, и работе двигателя под нагрузкой, температура окружающего воздуха нужна, так как в поездке нужно быть уверенным, холодает или нет, а потом принимать решение о немедленном возврате домой. Про тахометр на свечку, можно конечно поставить, но это будет колхоз,мало того в таком приборе стоит батарейка и она замерзает, и быстро садится. табл тоже замерзает и перестает работать.

 

[nik- 78]

Очень напрягает отсутствие тахометра, не понятно какие обороты х.х., на каких оборотах трогается снегоход. Едет и т.д. очень напрягает отсутствующий датчик температуры наружного воздуха. Может кто-то уже задумался оо замене панели приборов? Или добавлением более эстетичного тахометра/датчика температуры уличного воздуха?

А тахометра нет на СФ-ке? Я смотрю полная деградация идёт на заводе. Болячки динговские все СВ-ка унаследовала. Ладно движок нормальный не смогли найти, но гус.блок можно было нормальный сделать, чтоб не забивало в мокром снегу. Ещё и тахометр украли. Моему возмущению нет придела. Второй месяц слежу за Капитаном, СФ-кой и Тунгусом и всё больше убеждаюсь что в этом сезоне точно выбрать не из чего. Не снежики, а рассыпухи голимые.

 

[tymupka101]

М..да, тоже не рад что термо и тахо нету. Тахомтр отдельно есть, но гарадить кучу доп приборов это еще хуже. Придется думать всетаки покупать бк-08

 

[liik]

А тахометра нет на СФ-ке? Я смотрю полная деградация идёт на заводе. Болячки динговские все СВ-ка унаследовала. Ладно движок нормальный не смогли найти, но гус.блок можно было нормальный сделать, чтоб не забивало в мокром снегу. Ещё и тахометр украли. Моему возмущению нет придела. Второй месяц слежу за Капитаном, СФ-кой и Тунгусом и всё больше убеждаюсь что в этом сезоне точно выбрать не из чего. Не снежики, а рассыпухи голимые.

Конечно я не два месяца смотрю, но для меня много по времени))) Вначале увидев капитана и посмотрев ролики в ютубе, чуть не купил его, спасло, что не было денег в данный момент. Потом увидел тему про сф, загорелся, стал искать и хотел взять, но.... почитав о недоливах и недокрутах, притормозил. Стал вкуривать тему. Вес у меня большой и получается надо удлинять гуслюю, плюс мотор помощнее бы, и что в сухом остатке?)))) Надежду покане потерял на данные снежики, но уже склонятся начинаю к бу снежику. Может дешевле получится если довести его до ума. Отказался в этом сезоне покупать снежик, да и сезон уже заканчивается. Буду смотреть, что к следующему будет, какая цена и что будет на рынке бу техники.

 

[liik]

вот для таких целей сф неплохой недорогой вариант.. тут народ пытается из него самолёт сделать.. ну а доточить напильником .. назовите русскую технику для народа которой это не нужно делать .. санки не в счёт))

Мой живой вес 130кг, одежда, рюкзак с капканами или ящик с ледобуром, лопатка, ружье и по мелочи, кг под 160 а то под 170 может выйти. Как он попрет это?

 

[Дэн Соликамск]

На СФ у нас здоровый мужик ездит вес его явно за 100 кг,видел в субботу. При езде по наледи проваливается,буксует,но едет. Не встал! Я даже для эксперементу рядом с его следом проехал и потом подошёл пешком и сфоткал.

 

[alex-zob]

одна из лыж доварачивает и при повороте расстояние между лыжами напоминает не две параллельные прямые, а буку V.

И не должны быть параллельно, радиус разный получается при повороте у каждой лыжи. Поворачиваешь влево - левая должна больше повернуться, вправо - правая. V и получается, при повороте носки лыж должны расходиться. На авто также...

 

[wiktor_1975]

И не должны быть параллельно, радиус разный получается при повороте у каждой лыжи. Поворачиваешь влево - левая должна больше повернуться, вправо - правая. V и получается, при повороте носки лыж должны расходиться. На авто также...

Все верно..но расходиться на разницу радиусов примерно...а разница радиуса 1 метр примерно..даже меньше...на самом деле это не так много...а у некоторых лыжи стоят так что радиус будто на 12м различается...и.е.по факту они д.б.почти параллельно..иначе плохо поворачивать будет и только снег буровит..т.к.одна поворачивается а вторая почти прямо едет..и та которая вывернута снег собирает кучу...посмотрите на иномарки..там почти параллельно ходят..немного вразбег..совсем не много...если нарисовать схему станет всё понятно...и при движении видно какая лыжа недокручивается....