Электромобили

[стряпчий]

100км зимой вроде и неплохо,для типичной домохозяйки хватит за глаза,но это всего лишь было -9 интересно на сколько хватит при -15-20

Реальный запас хода Nissan Leaf II в России: зима, городская езда с частыми остановками

Наш личный опыт, который важнее всяких там WLTP... Привет, уважаемая публика! Самый частый вопрос, который задают владельцам электромобилей в России: "На сколько хватает?". Конечно, имеется ввиду запас хода на одном заряде батареи. И на самом деле, на него не существует однозначного ответа...

m.zen.yandex.ru

Не забывай, что Лифы изначально отталкиваются от концепции "минимально достаточно". И их "батарейки" - примерно "половина от текущей нормы на рынке".
Расход же - как у одноклассников. Примерно 15 кВт*ч/100 км летом и 20-25 - зимой.
З.Ы.
Ну и печка с потреблением в район 3 кВт в час... За который он проезжает 20 км... И при батарее 40 кВт*ч - "всё сходится"...

 

[OLD]

Не забывай, что Лифы изначально отталкиваются от концепции "минимально достаточно".

Судя по их внешнему виду , там концепсия " ниже минимума и похер на ваши понятия о достаточности"

 

[стряпчий]

Судя по их внешнему виду , там концепсия " ниже минимума и похер на ваши понятия о достаточности"

Второе поколение получше уже...

 

[Шурик]

Почему налог на литий в США грозит задушить рынок электрокаров :: РБК Pro

По задумке калифорнийских чиновников, новый налог на литий должен помочь финансировать «зеленые» проекты в штате. Однако, производители электромобилей уверены, что новое правило лишь снизит интерес потребителей к электротранспорту. - РБК Pro

pro.rbc.ru

 

[Susanin]

В РФ одна уже есть (у Смайла).

Самый дальнобойный электромобиль в мире. Lucid Air выходит на рынок

Что будет, если главный инженер Теслы уйдет из компании и возглавит новую автомобильную марку, которая хочет уделать Теслу? Собственно, это уже произошло. Встречайте Lucid Air — электромобиль с самым большим запасом хода в мире. И не медленнее Теслы! Производство стартовало в конце сентября в...

www.drom.ru

 

[wx_1]

 

[Bear]

Четта на нормальные авто цены взлетели, а на электро наоборот. Может оно не надо никому еще у нас? )

 

[wx_1]

Такого китайца смотрел. Очень понравился как по размерам, дизайну так и начинкой "VW"
Почитал, посмотрел про электрические повозки, обман с пробегом на одной зарядке колоссальный. Вместо 480 км в реальности 300 а зимой вообще 200. Узнавал по тест драйву , согласны, сегодня время было сам не знаю почему не поехал) как раз 32 градуса тепла. Договорились проехать по трассе сто километров со скоростью 120 на круизе, с климатом и т.д. Как я езжу обычно, ладно уже даже не 140 км/ч
Просто убедиться что точно мне этот автомобиль не подходит)

 

[wx_1]

Многие владельцы на тему расхода и пробега на заряде начинают отвечать загадочно и туманно) видимо знают что скоро продавать другому "счастливчику"
Ауди етрон один владелец, и то в комментариях, написал реальный зимний расход. 90 кВт батареи хватает на 220 км . То есть чтобы заменить существующий автомобиль с ДВС нужно батарею на 200-250 кВт

 

[wx_1]

Типа такого расхода что заявлен производителем и я могу добиться, вечером свободно. Климат не в нагрузку, скорость 90 кмч но в "реальности" расход то на 4 литра больше

 

[wx_1]

 

[zubek]

 

[Шурик]

Я хоть и не сторонник электрокаров, заказал себе на паркинг место розетку на 16 кВт трехфазную. Всё удовольствие 920 тысяч, год назад было 500 за 32 кВт.

 

[wx_1]

 

[OLD]

Всё удовольствие 920 тысяч, год назад было 500 за 32 кВт.

Экономика должна быть экономной

 

[Vital.Ry]

Главное экологично

 

[Шурик]

Экономика должна быть экономной

Так ещё и очередь, да и лосёнок маленький, мощности на всех не хватит

 

[rk1973]

Я хоть и не сторонник электрокаров, заказал себе на паркинг место розетку на 16 кВт трехфазную. Всё удовольствие 920 тысяч, год назад было 500 за 32 кВт.

Я так прикинул - я в месяц где то на 20 тр заправляюсь. Это ж почти 4 года получается )))

 

[Susanin]

Я так прикинул - я в месяц где то на 20 тр заправляюсь. Это ж почти 4 года получается )))

Я в неделю на 15 примерно)).

 

[Шурик]

Я так прикинул - я в месяц где то на 20 тр заправляюсь. Это ж почти 4 года получается )))

Тут в другом дело, это плата за возможность заряжаться на своём месте. У нас в жк 1400 машиномест, на всех мощности не хватит и планируют создать специальную парковку для зарядки электрокаров, но на своём то месте заряжаться удобней.

 

[rk1973]

Я в неделю на 15 примерно)).

Дизель рулит )))

 

[Bear]

Тут в другом дело, это плата за возможность заряжаться на своём месте. У нас в жк 1400 машиномест, на всех мощности не хватит и планируют создать специальную парковку для зарядки электрокаров, но на своём то месте заряжаться удобней.

В провинции чуть по другому, розетка трехфазная стоит 500 тыщ и гараж под окнами в подарок)))

 

[Шурик]

розетка трехфазная стоит 500 тыщ

Розетка то к сети подключена? У нас 50000 руб. за киловатт стоит подключение и всем не хватит.

 

[Bear]

Розетка то к сети подключена? У нас 50000 руб. за киловатт стоит подключение и всем не хватит.

Конечно, правда на перспективу) и в городе и на даче.

Электрички пока дешевеют все, может когда и покатаемся)

 

[Шурик]

Покатаемся