Так-то ключи сидят крепко, если только второпях нормально не установили, ключ и вылетел.
3. Альтернативы нет, если не планируешь оригинальный кофр, то смысла нет. Видел у товарища приколхожен басеговский маленький, но для этого он на крышку багажника прикрутил фанеру, делит не первый год, удобно, рабочий вариант.
https://www.avito.ru/polyarnye_zori...dnyy_bagazhnik_na_brp_g4_platformu_3894360469 Производитель тусуется в теме 59 ренжера 2022 г в .
смелое решение shell применить, ведь допуски отличаются от BRP-го?
допуски BRP это 0w40 API SN , все по феншую. Смелое решение это заливать масла непонятных производителей.
Интересно ты читал инструкцию к снегоходу по поводу масла ?Или ты веришь в масло с буквами ХПС .,а не думал ,что они масло не производят ,а заказывают у призводителя масел .А в инструкции написано ,что если у вас нет масло ХПС ,то заливато надо с 0w40 API SN этой маркировкой и про снегоходы ни чего не указано .Двигателю пох какие буквы на канистре ХПС или еще какие .
А что волшебного в двигателе Rotex? Экологии нет, непосредственного впрыска нет. Одно чудо втирало мне про обороты, для примера, лодочные моторы крутятся в районе 5800 на постоянке, на минеральном масле! В Авиационные движки Rotax льется минералкана. Мое мнение, главное чтобы масло соответствовало заявленным параметрам и не было палью.
Полностью согласен с доводами, поэтому заказал оригинальное BRP.
На счет заднего фонаря это здорово придумано, возьму на вооружение.
Я лил. Сам дилер рекомендовал. В наше время хз что в оригинальных канистрах налито. В этом году тож наверное его залью.
Алексей Новиков, известный райдер в снегоходной тусовке, он же еще и блогер, специально сезон откатал на Роlimerium XPS и по окончанию разобрал ДВС. В узлы и механизмы были в отличном состоянии. И это на горнике, где обороты в основном за 7 000. Про это есть видос у него.
... все верно, но там масло он тестировал 2-х тактное, а в одном из последних видео он вообще сказал, что перестает тестировать Полимериум и будет делать свою торговую марку.
2-х тактное, 4-х тактное присадки у Полимериу с одной бочки
Вы думаете прогар поршня произошел от качества масла
По большому счету, без разницы, двигатель ходит порядка 40-40 тыс км, Потом он ляжет не из-за износа ГБЦ, а из-за масляного голодания связанного с масляным насосом. Я в год порядка 1000-1500 проезжаю, меняю масло каждый год, даже самое слабое масло не сработается за этот пробег. Если пробег за сезон большой, то конечно стоит призадуматься и поискать надежное масло
89835458443 Алексей. Делает платформы вместо сиденья.
