BRP Lynx 59 Ranger

[Жека Уткин]

Новинка 2021 м.г.
Широкий набор по-настоящему полезных функций. 59 Ranger — совершенно новая и простая в эксплуатации модель широкогусеничного снегохода. Теперь любая поездка будет приятной! Двигатель этой модели создан по новейшей технологии, а ее высокая проходимость и универсальность позволят вам преодолеть любые расстояния.
Заказал по акции 600 ACE в Апреле, поставка ожидается в Октябре. Ждёмс!!!



FAQ Lynx 59 Ranger

 

[Жека Уткин]

Допы уже лежат в гараже: бампер RIVAL, ремешок оригинальный, кофр Басег, свечи (для Аски может и не актуально, на всякий случай), скребки оригинальные, осталось защиту днища и сидуху для пассажира.

 

[Жека Уткин]

Ещё раз спасибо Евгению за обзор, благодаря ему решился на смену снегохода:

 

[Жека Уткин]

Подбирал пассажирское сиденье. От коммандера не совсем в цвет получается, с серыми вставками, а у 59-го чисто чёрное. Попросил в Рикмоторсе г. Сургут примерить сиденье от экспидишина, оно то просто чёрное, и встало на lynx без проблем. Вообще выбрал скидушное сиденье. По цене пробивал через форум у финнов 51000, у официалов 53000, решил не заморачиваться и взять у официалов, к тому же есть в наличии. Спасибо консультанту Елене из Рикмоторс, за помощь с примеркой данного девайса!!!

 

[Роман НСО]

Новинка 2021 м.г.
Широкий набор по-настоящему полезных функций. 59 Ranger — совершенно новая и простая в эксплуатации модель широкогусеничного снегохода. Теперь любая поездка будет приятной! Двигатель этой модели создан по новейшей технологии, а ее высокая проходимость и универсальность позволят вам преодолеть любые расстояния.
Посмотреть вложение 1424456 Посмотреть вложение 1424458

Красиво сказано. Хотя можно было короче... бюджетная версия коммандера. А так - вполне себе снегоход Пусть радует хозяина.

 

[skinner86]

Присматриваюсь к двухтактной версии 59 ренджера, нравится наличие ручного запуска, более лёгкий вес, простая система инжекции EFI, довольно мощный 85л.с ,жидкостник, гусянка 51 см. Позиционируется как снегоход начального уровня, а как по мне,так неплохой утилит для эксплуатации в условиях крайнего севера.

 

[Жека Уткин]

Присматриваюсь к двухтактной версии 59 ренджера, нравится наличие ручного запуска, более лёгкий вес, простая система инжекции EFI, довольно мощный 85л.с ,жидкостник, гусянка 51 см. Позиционируется как снегоход начального уровня, а как по мне,так неплохой утилит для эксплуатации в условиях крайнего севера.

Комплектация у него немного "обрезанная": вместо коробки цепной редуктор, блок клавиш с левой стороны отсутствует, рамки багажника нет, пятка не подламывается она просто загнута сразу, розетки подогрева шлема нет, быстрой регулировки подвески под второго пассажира нет, зацеп 38 мм. А так да, легче, мощнее!

 

[Роман НСО]

Комплектация у него немного "обрезанная": вместо коробки цепной редуктор

Евгений, а что не так там с коробкой?

 

[Durnev]

Евгений, а что не так там с коробкой?

Вродь без понижайки.

 

[Роман НСО]

Странно... не обратил внимания.

 

[Жека Уткин]

Евгений, а что не так там с коробкой?

У 600 EFI стоит редуктор как на тундре, пониженной нет, задняя двигатель заводится в обратную сторону, ещё добавлю и фаркопа тоже нет.

 

[skinner86]

Вот и нужен лёгкий снеж с минимум электроники и железа, с возможностью ручного запуска в мороз, 60% езда по зимнику, думаю рычаги комфортнее будут нежели скандик спорт, он то вообще спартанский получился.

 

[Роман НСО]

У 600 EFI стоит редуктор как на тундре, пониженной нет, задняя двигатель заводится в обратную сторону

Да, я разобрался уже, спасибо.

 

[AleksandrVelsk]

Может пригодится кому-то:
Грузовой короб UTILITY LINQ - 135 L - 860202085. Стоимость на Авито 38 т.руб.
Daseg (Кофр на снегоход BRP Expedition RevGen4 65) - 7,5 т.руб.;
Сидение на снегоход Expedition 900 ACE 860202037. Ручки конечно смущают, поотрывает в лесу. Стоимость на Авито 52 т.руб.
Защита днища 860202095 - не нашел в продаже;
Оригинального бампера в каталоге не обнаружил.

 

[Жека Уткин]

Может пригодится кому-то:
Грузовой короб UTILITY LINQ - 135 L - 860202085. Стоимость на Авито 38 т.руб.
Daseg (Кофр на снегоход BRP Expedition RevGen4 65) - 7,5 т.руб.;
Сидение на снегоход Expedition 900 ACE 860202037. Ручки конечно смущают, поотрывает в лесу. Стоимость на Авито 52 т.руб.
Защита днища 860202095 - не нашел в продаже;
Оригинального бампера в каталоге не обнаружил.

Александр, в личку давно ответил, там ссылки есть и на защиту в том числе, там где я брал! Бампер из каталога 860202120.

 

[Иван-Ухта]

Новинка 2021 м.г.
Широкий набор по-настоящему полезных функций. 59 Ranger — совершенно новая и простая в эксплуатации модель широкогусеничного снегохода. Теперь любая поездка будет приятной! Двигатель этой модели создан по новейшей технологии, а ее высокая проходимость и универсальность позволят вам преодолеть любые расстояния.
Заказал по акции 600 ACE в Апреле, поставка ожидается в Октябре. Ждёмс!!!
Посмотреть вложение 1424456 Посмотреть вложение 1424458 [/QUOTE
Здравствуйте! тоже по случаю сделал предоплату на 59 Ranger. Не подскажете где приобретали бампер RIVAL?

 

[Жека Уткин]

Появились данные по запчастям на 2021 год http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=75a9b3b8-067f-4063-a54b-44eb9b1ec638
Опять поставили термостат, который многие меняли либо по гарантии, либо сами из-за не догрева двигателя:

 

[Жека Уткин]

Цены на снежики подняли:

Наш был 1165000 р., а на первом этапе акции ускоряй зиму отдал 1061000 р.

 

[Goshan_007]

Сравнивая характеристики с прошлой моделью, масло 3,4 литра на новом, на старой 2,3 литра

 

[Жека Уткин]

Сравнивая характеристики с прошлой моделью, масло 3,4 литра на новом, на старой 2,3 литра

3,4 литра это объем масляного бочка на 600 EFI, он двухтактный с раздельной смазкой. У прошлой модели 59-го не было двухтактников была только 600 Ася четырёхтактная с объемом масла 2,3 наверное, точно не знаю цифры.

 

[Жека Уткин]

Сразу вижу стоят дополнительные катки, которых не было на коммандера 2020. А я уже их заказал)

 

[Жека Уткин]

Подбирал пассажирское сиденье. От коммандера не совсем в цвет получается, с серыми вставками, а у 59-го чисто чёрное. Попросил в Рикмоторсе г. Сургут примерить сиденье от экспидишина, оно то просто чёрное, и встало на lynx без проблем. Вообще выбрал скидушное сиденье. По цене пробивал через форум у финнов 51000, у официалов 53000, решил не заморачиваться и взять у официалов, к тому же есть в наличии. Спасибо консультанту Елене из Рикмоторс, за помощь с примеркой данного девайса!!!
Посмотреть вложение 1425087

Всё таки взял заднее сиденье от коммандера с серыми вставками, от экспидишина хоть и полностью чёрное, но ткань и цвет отличаются.

 

[Виктор Ледков]

Всё таки взял заднее сиденье от коммандера с серыми вставками, от экспидишина хоть и полностью чёрное, но ткань и цвет отличаются.

Думаешь, что хреново будет? Поглядим, я взял скидушное со спинкой

 

[Жека Уткин]

Думаешь, что хреново будет? Поглядим, я взял скидушное со спинкой

Приветствую! Да хреново то не будет, просто цвет немного отличается и то судя по коммандеру, в живую не понятно ещё какой материал и какой цвет. В официальном видео стоит коммандеровское сиденье вроде не плохо!!! А так это уже личные тараканы, снегом заметёт и не заметишь какая там сидуха))) Наши уже вчера на Сургут отгрузили, во вторник ожидают, скоро уже получать поедем! Заказал ещё зеркала от коммандера GT больше всего понравились!

 

[Жека Уткин]

Ещё появились сомнения по поводу розетки подогрева шлема: в спецификации на 600 ACE есть, а на видео которое выкладывал выше, от Степанова Артёма розетки нет???