СТАВР 600 (новинка!!!)

[Илья Мордовия]

Есть три варианта Заправлять 98-м. Добавить обогащение топлива. Поставить вторую прокладку под головку. Один вариант точно подойдёт надо пробовать!

Лучше авиационным сразу)))

 

[gorodok]

Лучше авиационным сразу)))

Зачем авиационным, ракетным топливом лучше.

 

[Илья Мордовия]

Зачем авиационным, ракетным топливом лучше.

Ну, главное смысл понятен. Просто у меня был 25 лел назад опыт, такой заправки мотоцикла урала. 10км летел, в метре над землей. Правда потом, поршня прогорели))). Но это ни в тему, а к тому, что имея тот же викинг 600, заправляя 92, проблем нет. А тут, индивидуальный ставр)))

 

[Металист 2]

Ну, главное смысл понятен. Просто у меня был 25 лел назад опыт, такой заправки мотоцикла урала. 10км летел, в метре над землей. Правда потом, поршня прогорели))). Но это ни в тему, а к тому, что имея тот же викинг 600, заправляя 92, проблем нет. А тут, индивидуальный ставр)))

Возможно ему головки подрезали сделали камеру сгорания меньше Лошадок чтобы больше Было. Такая детонация была на буране Когда на Заводе установили новые головки под 92-й бензин Инструкция по эксплуатации не было ничего написано ,а мы ездили на 80-м двигателе детонировал Не могли понять в чем проблема проблема ? была в головках . Два вида электронных блока управления были один для 80-го бензина а другой для 92 го.

 

[Металист 2]

Да забыл у вас их тоже два блока! Надо пробовать сама Проблемы не уйдёт.

 

[Anastasiy]

Кто нибудь бы записал звук детонации, и звук того же мотора без детонации, а то может у меня есть детонация, а я и не знаю.

 

[Илья Мордовия]

Кто нибудь бы записал звук детонации, и звук того же мотора без детонации, а то может у меня есть детонация, а я и не знаю.

Нет у тебя и ни у кого нет)

 

[gorodok]

Нет у тебя и ни у кого нет)

А что ты за всех то говоришь?

 

[Илья Мордовия]

А что ты за всех то говоришь?

Потому что, единственную "детонацию", как заметил в кавычках, обсуждаемую последние страниц 10, включая запись нормально работающего двигателя, ни чем не подтверждена. Я так понял, даже дилер ничего не находит. А также, учитывая, что это то же двигатель, что и у викинга 600, где есть 2 ветки(может и больше) на данном форуме, причем на первой ни одна сотня страниц, ни кто на детонацию не жаловался

 

[gorodok]

Потому что, единственную "детонацию", как заметил в кавычках, обсуждаемую последние страниц 10, включая запись нормально работающего двигателя, ни чем не подтверждена. Я так понял, даже дилер ничего не находит. А также, учитывая, что это то же двигатель, что и у викинга 600, где есть 2 ветки(может и больше) на данном форуме, причем на первой ни одна сотня страниц, ни кто на детонацию не жаловался

Странные вы выводы делаете, снять на видео детонацию сложно, она появляется не на холостых, а при езде, во время изменения нагрузки с меньшей на большую при нажатии на курок более 70% (примерно).
На 600-ке викинге другой выхлоп, коммутатор. Соответственно работать они могут по разному.

 

[purgen]

резонатор более правильный в отличии от викинга , остальное все одинаково
ах да , проводочек дополнительный появился в проводке для работы обратного запуска

 

[gorod]

Самое интересное, что пишут про отсутствие детонации те люди, которые ставр в живую ни когда не видели

 

[gorod]

Потому что, единственную "детонацию", как заметил в кавычках, обсуждаемую последние страниц 10, включая запись нормально работающего двигателя, ни чем не подтверждена. Я так понял, даже дилер ничего не находит. А также, учитывая, что это то же двигатель, что и у викинга 600, где есть 2 ветки(может и больше) на данном форуме, причем на первой ни одна сотня страниц, ни кто на детонацию не жаловался

У меня ставр стоит в гараже с пробегом 400км и последние 300 из них происходят с детоном (со стуком) при чем при проявлении изменяется тяга в худшую сторону. На последних 20км заменил свечи, почувствтвал изменение в лучшую сторону (стук не так ярко вырожался и начал появляться гораздо позже)

 

[OldNavi]

Вот я блин поражаюсь. Казалось бы все разжевали - но нет, и вновь продолжается ной - "У меня Ставр, движок гремит, я слышу детонацию!!!". И ни одного фактического доказательства или сделанной проверки, о чем писал ранее, никем не сделано.
А ведь "греметь" движок может по множеству причин, а не только из-за детонации (при которой движок не живет долго). Причем дополнительная симптоматика - вообще может показывать совсем другое. Движок также может "греметь" и из-за пропусков зажигания, которые могут вызывать "грохот" в резонаторе - но всем пофиг, это детонация! Но вот порванные резонаторы, исчезновение грохота при замене свечей - как то больше присущи пропускам зажигания, нежели реальной детонации. Но опять, же никто даже пальцем не пошевелит, что бы проверить это - (хотя бы попробовав уменьшить искровой зазор), лучше просто на форуме поныть.
Вообщем без фоток свечей, а еще лучше эндоскопного исследования ЦПГ, а также проверок о которых писал ранее - не о чем даже разговаривать.

 

[Tankogradov]

Вот я блин поражаюсь. Казалось бы все разжевали - но нет, и вновь продолжается ной - "У меня Ставр, движок гремит, я слышу детонацию!!!". И ни одного фактического доказательства или сделанной проверки, о чем писал ранее, никем не сделано.
А ведь "греметь" движок может по множеству причин, а не только из-за детонации (при которой движок не живет долго). Причем дополнительная симптоматика - вообще может показывать совсем другое. Движок также может "греметь" и из-за пропусков зажигания, которые могут вызывать "грохот" в резонаторе - но всем пофиг, это детонация! Но вот порванные резонаторы, исчезновение грохота при замене свечей - как то больше присущи пропускам зажигания, нежели реальной детонации. Но опять, же никто даже пальцем не пошевелит, что бы проверить это - (хотя бы попробовав уменьшить искровой зазор), лучше просто на форуме поныть.
Вообщем без фоток свечей, а еще лучше эндоскопного исследования ЦПГ, а также проверок о которых писал ранее - не о чем даже разговаривать.

То же самое хотел написать, но думаю раз у людей "детонирует" значит им виднее, хотя я очень сильно сомневаюсь что при частой детонация двигатель способен пройти несколько сотен километров. Ради интереса потом у себя эндоскопом гляну состояние цпг после 370км пробега.

 

[gorod]

Вот я блин поражаюсь. Казалось бы все разжевали - но нет, и вновь продолжается ной - "У меня Ставр, движок гремит, я слышу детонацию!!!". И ни одного фактического доказательства или сделанной проверки, о чем писал ранее, никем не сделано.
А ведь "греметь" движок может по множеству причин, а не только из-за детонации (при которой движок не живет долго). Причем дополнительная симптоматика - вообще может показывать совсем другое. Движок также может "греметь" и из-за пропусков зажигания, которые могут вызывать "грохот" в резонаторе - но всем пофиг, это детонация! Но вот порванные резонаторы, исчезновение грохота при замене свечей - как то больше присущи пропускам зажигания, нежели реальной детонации. Но опять, же никто даже пальцем не пошевелит, что бы проверить это - (хотя бы попробовав уменьшить искровой зазор), лучше просто на форуме поныть.
Вообщем без фоток свечей, а еще лучше эндоскопного исследования ЦПГ, а также проверок о которых писал ранее - не о чем даже разговаривать.

Я не спец, пишу то что чувствую, что при этих стуках плохо двигателю (тяга уменьшается).

 

[Usah]

люди, которые ставр в живую ни когда не видели

A откуда такое убеждение?

 

[gorod]

Вот я блин поражаюсь. Казалось бы все разжевали - но нет, и вновь продолжается ной - "У меня Ставр, движок гремит, я слышу детонацию!!!". И ни одного фактического доказательства или сделанной проверки, о чем писал ранее, никем не сделано.
А ведь "греметь" движок может по множеству причин, а не только из-за детонации (при которой движок не живет долго). Причем дополнительная симптоматика - вообще может показывать совсем другое. Движок также может "греметь" и из-за пропусков зажигания, которые могут вызывать "грохот" в резонаторе - но всем пофиг, это детонация! Но вот порванные резонаторы, исчезновение грохота при замене свечей - как то больше присущи пропускам зажигания, нежели реальной детонации. Но опять, же никто даже пальцем не пошевелит, что бы проверить это - (хотя бы попробовав уменьшить искровой зазор), лучше просто на форуме поныть.
Вообщем без фоток свечей, а еще лучше эндоскопного исследования ЦПГ, а также проверок о которых писал ранее - не о чем даже разговаривать.

Стесняюсь спросить, а что конкретно разжевали?

 

[Дмитрий Ш]

Вот я блин поражаюсь. Казалось бы все разжевали - но нет, и вновь продолжается ной - "У меня Ставр, движок гремит, я слышу детонацию!!!". И ни одного фактического доказательства или сделанной проверки, о чем писал ранее, никем не сделано.
А ведь "греметь" движок может по множеству причин, а не только из-за детонации (при которой движок не живет долго). Причем дополнительная симптоматика - вообще может показывать совсем другое. Движок также может "греметь" и из-за пропусков зажигания, которые могут вызывать "грохот" в резонаторе - но всем пофиг, это детонация! Но вот порванные резонаторы, исчезновение грохота при замене свечей - как то больше присущи пропускам зажигания, нежели реальной детонации. Но опять, же никто даже пальцем не пошевелит, что бы проверить это - (хотя бы попробовав уменьшить искровой зазор), лучше просто на форуме поныть.
Вообщем без фоток свечей, а еще лучше эндоскопного исследования ЦПГ, а также проверок о которых писал ранее - не о чем даже разговаривать.

это убивает . я покупаю до не приличия завышенной цене это произведение , и должен сам искать и разбираться что гремит при пробеге 200-500 км. вы не чё не попутали ??? ели я с техникой на вы , отдал не фальшивые деньги и у вас проблем нету сними . так давайте уважать друг друга . тем более на кону ваша репутация .

 

[Solar450]

это убивает . я покупаю до не приличия завышенной цене это произведение , и должен сам искать и разбираться что гремит при пробеге 200-500 км. вы не чё не попутали ??? ели я с техникой на вы , отдал не фальшивые деньги и у вас проблем нету сними . так давайте уважать друг друга . тем более на кону ваша репутация .

Так то техника это не хлеб в булочной, которую если не свежий то вернете назад или выбросите просто. Недавно знакомый купил импортный снегоход, не проехав и 100 км поршень прогорел (причину точную так и не выявили, кстати). Эвакуировал весь его скарб и сам снегоход с людьми я на Ставре. Я бы посоветовал поменьше придираться, и наездить этот снегоход как следует. А то как с невинной девицей носитесь, ей богу )))

 

[Sances]

Всем привет.
Единственный косяк на моем ставре было, открутились полностью три болта на валу вариатора. Случилось это в поле, он медленно но ехал и довез до дома. Сообщил дилеру. Но проще оказалось собрать все самому закрепить болты на синий фиксатор резьбы. Все остальное в порядке, нареканий нет пробег 500 км.

 

[gorodok]

Так то техника это не хлеб в булочной, которую если не свежий то вернете назад или выбросите просто. Недавно знакомый купил импортный снегоход, не проехав и 100 км поршень прогорел (причину точную так и не выявили, кстати). Эвакуировал весь его скарб и сам снегоход с людьми я на Ставре. Я бы посоветовал поменьше придираться, и наездить этот снегоход как следует. А то как с невинной девицей носитесь, ей богу )))

А как ездить если он через 3км греметь начинает? приходится газ сбрасывать и потихоньку ехать, ну или просто остужать его.
Владельцы ставров делятся на 2 типа, у кого гремит ДВС и у кого не гремит ДВС. Похоже что ни те, ни другие не понимают друг друга. Надо поменяться снегоходами и прокатиться тем у кого гремит, на снегоходах тех у кого не гремит и наоборот. Тогда все станет на свои места.

 

[Sances]

Представлю свой звук работы двигателя. Кто что слышит в работе двигателя?

 

[Sances]

Несколько изменений, добавил светодиодную фару на 40 Вт

 

[gorodok]

Представлю свой звук работы двигателя. Кто что слышит в работе двигателя?
Посмотреть вложение 1528202

Что здесь можно услышать, если снегоход едет 5-15кмвч по дороге?