Спускаться ли до Ямахи?

[Katleto]

Приветствую!
Был у меня BRP Commander 600 e-tec, катал я на нем детей по выходным, и пару раз в сезон ездил на Васюганские болота на неделю на охоту, там снега по горло в феврале.
но в прошедшем сезоне пришлось его продать, за копейки и теперь стою перед выбором:
1. Ямаха викинг 5й, который работает, как буран (судя по звуку), 60 с копейками кобыл, но новый и на гарантии, но не прёт )).. но стоит 820 тр
2. BRP (600-800) в ту же цену, может плюс 100-200 тыр, но б/у, 5ти годовалый, это если повезёт и с пробегом 5 тыс +

возле дома катать детей я могу на любой технике, но вот на охоте нужна тяговитая, мощная, безотказная, и , что важно, проходимая машина..


Ваши мнения?

С Уважением
В.

 

[Goolla]

точно не викинг, если в приоритете новый, то смотрел бы в сторону SKANDIC SPORT 600 EFI ES 2021

 

[Yokel]

А зачем вы его за копейки продали ???

 

[SLAVENTII 1976]

Приветствую!
Был у меня BRP Commander 600 e-tec, катал я на нем детей по выходным, и пару раз в сезон ездил на Васюганские болота на неделю на охоту, там снега по горло в феврале.
но в прошедшем сезоне пришлось его продать, за копейки и теперь стою перед выбором:
1. Ямаха викинг 5й, который работает, как буран (судя по звуку), 60 с копейками кобыл, но новый и на гарантии, но не прёт )).. но стоит 820 тр
2. BRP (600-800) в ту же цену, может плюс 100-200 тыр, но б/у, 5ти годовалый, это если повезёт и с пробегом 5 тыс +

возле дома катать детей я могу на любой технике, но вот на охоте нужна тяговитая, мощная, безотказная, и , что важно, проходимая машина..


Ваши мнения?

С Уважением
В.

Если для охоты и рыбалки линкс ети или арми 800!Это тягач на нем непопрыгаеш непогоняеш , но при умении проедеш везде) + 4 такта экономия тишина мощность и не воняет. Викинг обороты любит жрет много назад едет неочень, хотя надежный снеж ямаха! Когда поздней весной когда много снега и начинает ВДРУГ идти дождь,-только 60 гуся плюс уширители лыж вывозит себя и тяжелый груз! За 820 +100-200 (если правильно понял) Армейца можно купить почти нового (хотя их уже невыпускают) но кое где остались еще.В Сыктывкаре на авито видел красавца такого за 950 помоему (поторговатся можно давно продает уже) и там же видел милион асе 900 тоже отличный снеж нового поколения вроде хвалят его 0

 

[autocomplete]

1. Ямаха викинг 5й, который работает, как буран (судя по звуку), 60 с копейками кобыл...



Ваши мнения?

С Уважением
В.

Откуда в той тарахтелке 60 кобыл?
Как было 46 ЛС с конца 1970-х, так и осталось и сейчас:https://www.yamaha-motor.ru/equipment/snowmobiles/wide-track/vk540v

 

[Роман НСО]

Приветствую!
Был у меня BRP Commander 600 e-tec, катал я на нем детей по выходным, и пару раз в сезон ездил на Васюганские болота на неделю на охоту, там снега по горло в феврале.
но в прошедшем сезоне пришлось его продать, за копейки и теперь стою перед выбором:
1. Ямаха викинг 5й, который работает, как буран (судя по звуку), 60 с копейками кобыл, но новый и на гарантии, но не прёт )).. но стоит 820 тр
2. BRP (600-800) в ту же цену, может плюс 100-200 тыр, но б/у, 5ти годовалый, это если повезёт и с пробегом 5 тыс +

возле дома катать детей я могу на любой технике, но вот на охоте нужна тяговитая, мощная, безотказная, и , что важно, проходимая машина..


Ваши мнения?

С Уважением
В.

Если ранее не было опыта езды на утилитах любого бренда, ровесниках викинга, или на тайге, я бы не рассматривал ямаху. Тяжело будет вкатится.

 

[mktrud]

Тяжело будет вкатится.

Я думаю, после Командера невозможно даже.

 

[mityai]

За 820 тыр брать Викинга пусть даже нового ?

 

[Katleto]

Спасибо всем за единогласные советы )), Викинг исключил из списка .. жду варианты по BRP .. в Новосибирске вообще все распродано из бюджета до 900..
может кто еще и решится выставить на продажу

 

[Katleto]

Откуда в той тарахтелке 60 кобыл?
Как было 46 ЛС с конца 1970-х, так и осталось и сейчас:https://www.yamaha-motor.ru/equipment/snowmobiles/wide-track/vk540v

я не проверял, мне в мотосалоне так сказали, там вроде новые карбы и еще чот.. типа жрет меньше, едет дальше и фара новая ))

 

[Winter_Soldier]

Когда пересаживаюсь с BRP Rev-XU (Скандик 600 Е-тек или 550Ф) на Lynx Army V800 мне не нравится как он едет (а точнее не едет) и его эргономика. На мой взгляд переоцененная на текущий момент платформа. Я бы его рассматривал в категории за 250-400 тысяч. Стелс и Тайга можно сказать почти те же Yeti2. Что уж говорить про конструкцию Ямахи из 80-х? Ищите на Rev-XU что попадется с Е-теком или Асей (Скандик, Армеец, Коммандер).

 

[Katleto]

Все, взял Командера 16го года 800тку, пробег 2600
только почему-то во всех каталогах он идет 163 кобылы, а у меня в ПТС написано 143..

 

[alexoid2]

только почему-то во всех каталогах он идет 163 кобылы, а у меня в ПТС написано 143..

Реклама и факт...

 

[mityai]

Все, взял Командера 16го года 800тку, пробег 2600
только почему-то во всех каталогах он идет 163 кобылы, а у меня в ПТС написано 143..

Транспортный налог исчисляется с количества коников, так что за твоих потерянных лошадок успешно платит какой нибудь счастливый владелец Полярица ЛХ , главное государство не в убытке

 

[mktrud]

Все, взял Командера 16го года 800тку

Поздравляю. Огонь тачка!
Погоняешь от души. Но мопед требует внимательности. Для утиля очень резвый.

 

[Maksim3438]

Ямаху считаю что стоит лучше брать!

 

[Роман НСО]

Вы сейчас о фортепиано?

 

[StanislaVR]

Вы сейчас о фортепиано?

Да нет он просто не хочет купить одноразовый контрацептив. Понимаете есть два типа техники
1. Для спортсменов и натуралистов супер показатели но ресурс надёжность не очень да она и не нужна главное заезд продержатся.
2. Для обычных людей может не столь выдающиеся показатели зато надежность в ущерб тех характеристикам.

Я не скажу что одна техника фортепьяно а другая снегоход. У каждой техники есть свое назначение и цель. Если человек хочет надежность не уходящую с пробегом пускай берет японца , поджигать круче всех и получать лучшую динамику ,управление брп кошки и тд.

И не надо мне писать что я не чего не понимаю.
Есть рынок и покупатель голосует рублем, и как пример polaris 600 или 800 на вторичке стоит на порядок дешевле того года и класса японца.